Ce trebuie să știți despre RV Slide Rooms

sunt un entuziast RV cu mai mult de 50 de ani de experiență care deține, de conducere, care călătoresc și trăiesc în vehicule de agrement.

probabil că ați văzut unități de călătorie cu camere de diapozitive și poate că ați fost în interiorul uneia, dar probabil că nu știți prea multe despre ele. Sunt frumoase și adaugă o mare parte din spațiul de locuit interior unui antrenor, motiv pentru care oamenii doresc să le aibă. Cele mai multe care cumpara rulote și rulote cu acest agrement, cu toate acestea, nu sunt conștienți de dezavantajul de a le deține.

Acest articol vă va ajuta să decideți dacă merită să le aveți.

camerele de diapozitive RV au atât pozitive, cât și negative

o cameră de diapozitive este un supliment la un autocar care își extinde peretele lateral pentru a crea mai mult spațiu de locuit interior. Camerele de diapozitive oferă unele avantaje frumoase, cum ar fi luxul și confortul, dar pot fi nesigure și pot avea și alte tipuri de probleme.

până de curând, un 1999 sau mai nou motor acasă sau camper a venit cu cel puțin o cameră de diapozitive, deoarece acestea au fost echipamente standard. Deși câțiva producători au produs recent câteva vagoane de clasă C fără diapozitive, aparent pentru a testa piața, camerele de diapozitive vor continua să fie fabricate, deoarece atât de mulți oameni doresc să le aibă indiferent de problemele pe care le creează.

dacă credeți că mai doriți să cumpărați un RV cu diapozitive, asigurați-vă că cântăriți avantajele și dezavantajele deținerii unuia.

o mică istorie a Camerei de diapozitive RV

fenomenul camerelor de diapozitive RV a început la sfârșitul anilor 1990, producătorii adăugând o unitate mică la structura de bază. Curând, s-a transformat în ceva numit „Super slide”, care a fost considerabil mai lung. Producătorii au văzut că aceste facilități erau aici pentru a rămâne și urmau să aducă bani mari pentru ei, așa că au început să devină serioși în ceea ce privește hrănirea apetitului publicului pentru ei. În scurt timp, antrenorii aveau doi, apoi trei și apoi patru. În acest an, au ieșit de fapt cu un antrenor care are cinci, dintre care unul este construit pe altul!

punctele bune

când aceste camere au venit pentru prima dată pe piață, publicul larg s-a îndrăgostit de ele pentru că au crescut suprafața de locuit și au făcut antrenorii să pară mai acasă. Acest lucru le-a făcut mai confortabile pentru călătorii și viață. Au fost deosebit de bune pentru cronometre complete sau pentru persoanele care și-au părăsit antrenorii înființați în campinguri pentru utilizare după cum este necesar.

când intri într-un autocar care are unul sau mai multe dintre ele deschise, arată exact ca un apartament. Designerii inteligenți scalează mobilierul pentru a crește iluzia spațiului, folosesc materiale de înaltă calitate pentru a le plusa și localizați diapozitivele logistic pentru a utiliza cât mai bine spațiul pe care îl oferă.

toate acestea sunt motive pentru care oamenii le plac și cer mai mult.

probleme în Paradis

se pare că producătorii mai multe camere de diapozitive adăuga, oamenii mai bine ca ea. Cu toate acestea, camerele de diapozitive au multe probleme pe care vânzătorii ezită să le împărtășească cumpărătorilor.

de exemplu, ele pot adăuga până la 1500 de lire sterline la greutatea unui RV și, de asemenea, adăuga până la 12.000 dolari la prețul său de vânzare. Garanțiile extinse pentru acestea costă cu până la 30% mai mult decât pentru Unitățile non-slide. Acestea limitează cantitatea de spațiu de stocare și funcționează numai atunci când o unitate este complet nivelată. Uneori pur și simplu nu mai funcționează, iar costul pentru remedierea acestui tip de problemă poate fi ridicat.

în unele unități, aceste camere înghesuie scaunul șoferului, iar așezarea scaunului până la capăt poate deteriora glisiera. În plus, campingurile mai vechi nu sunt construite pentru a găzdui RV-uri cu camere de diapozitive, iar parcurile mai noi percep o primă pentru plasarea lor pe loturile de închiriere.

când camerele de diapozitive sunt închise, acestea fac utilizarea RV în timpul călătoriei incomode și incomode. Dacă se aliniază greșit, garniturile lor se deteriorează până la punctul în care întregul diapozitiv trebuie îndepărtat și garniturile refăcute astfel încât unitățile să funcționeze corect.

nu este neobișnuit ca încăperile de alunecare să se scurgă. Utilizarea camerelor de diapozitive poate afecta, de asemenea, temperatura internă în moduri care pot face un antrenor inconfortabil.indiferent de ceea ce spun vânzătorii cumpărătorilor, mai devreme sau mai târziu, oamenii care le cumpără vor trebui să se confrunte cu probleme, dintre care unele pot pune viața în pericol.

secretul urât

oricât de mult oamenii vor să creadă că camerele de diapozitive sunt sigure, Acest lucru nu este adevărat.

structura peretelui vehiculelor de agrement este foarte subțire. În multe cazuri, nu este altceva decât o bucată de metal sau fibră de sticlă peste o mică placă de izolație, toate acoperite de o bucată de lambriuri. Dacă tăiați o gaură uriașă (sau găuri) în partea laterală a acestui perete și instalați o secțiune grea, mobilă în locul său, compromiteți structura de bază a antrenorului. Dacă tăiați mai multe găuri, structura slăbește și mai mult.

aceasta nu este o problemă uriașă atunci când o unitate este staționară, dar atunci când se deplasează pe autostradă, vibrația drumului poate face ravagii. În plus, distribuția greutății poate provoca probleme de echilibru care duc la cifre de afaceri, mai ales atunci când condițiile rutiere și meteorologice sunt proaste.

apoi, există consecințele grave ale accidentelor de conducere pe autostradă.

dacă conduceți pe o autostradă interstatală la 60 de mile pe oră și aveți o coliziune, vehiculul dvs. se oprește și vă opriți cu el (atâta timp cât purtați centuri de siguranță). Cu toate acestea, diapozitivele continuă să avanseze cu 60 de mile pe oră. Oricine stă direct în fața lor (șofer sau pasager sau ambii) va fi zdrobit până la moarte.

aceasta nu este o informație pe care am inventat-o. Am luat-o de la RV Consumer group, care este o organizație non-profit care oferă informații de siguranță unitate de călătorie și de supraveghere, și de la interviuri cu oameni care dețin unități de călătorie care au camere de diapozitive, precum și din experiența mea personală.

producătorii RV sunt nereglementați

chiar acum vă întrebați: dacă toate aceste informații sunt adevărate, de ce li se permite producătorilor să producă și să vândă unități de călătorie cu aceste camere? Motivul este că industria RV este nereglementat. Astfel, companiile vor continua să producă ceea ce oamenii doresc și sunt dispuși să cumpere, indiferent de pericole. Cu alte cuvinte, aceasta este o situație de „atenție la cumpărător”.

am avut recent o conversație sinceră cu un vânzător foarte experimentat la un dealer RV mare în orașul meu. El a fost total de acord cu mine despre pericolele și alte probleme asociate cu camerele de diapozitive, dar a declarat că, atâta timp cât oamenii cer să le aibă, companiile vor continua să le producă.

Din păcate, pe piața de astăzi, consumatorii de platforme construite după 1999 nu mai au de ales decât dacă doresc să plătească mult mai mult și comandă specială un vehicul de agrement care nu are diapozitive.

beneficiile merită problemele?

recent, am vorbit cu un om de reparații RV care lucrează pentru un producător major, high-end de case cu motor de lux. Iată un citat direct de la el:

toate camerele de diapozitive se scurg. Adesea, proprietarii nu pot vedea unde se întâmplă acest lucru, astfel încât daunele cauzate de scurgeri pot fi extinse. Poate chiar să intre în suporturile de oțel și să le ruginească. Asigurarea plătește reparațiile, dar acestea sunt scumpe și vor determina creșterea semnificativă a ratelor.

Din păcate, legile de protecție a consumatorilor care sunt în vigoare nu abordează tipurile de probleme pe care le-am discutat aici. Până când o fac, oamenii vor continua să iubească luxul și confortul RV slide out camere și va păstra cumpărarea lor. Dacă își fac temele și se uită atât la argumente pro, cât și la contra, pot decide apoi beneficiile merită problemele.în ceea ce mă privește, simt că cei care doresc să cumpere o unitate strict pentru o viață cu normă întreagă vor fi OK dacă achiziționează o unitate cu diapozitive și le inspectează în mod regulat pentru scurgeri. Cu toate acestea, cei care doresc să călătorească ar face cel mai bine să cumpere o unitate mai veche care nu le are.

tur de acasă Motor mai vechi cu trei diapozitive

Acest articol este corect și adevărat pentru cele mai bune cunoștințe ale autorului. Conținutul are doar scop informativ sau de divertisment și nu înlocuiește sfatul personal sau sfatul profesional în probleme de afaceri, financiare, juridice sau tehnice.

întrebări & răspunsuri

întrebare: avem nevoie de picioare de sprijin pentru o cameră de diapozitive rv?

răspuns: utilizarea oricărui tip de suport în camerele de diapozitive este întotdeauna o idee bună.

întrebare:Ce trebuie să știu despre limitele de greutate pe diapozitiv? Avem doar o mică cină în care aveam de gând să depozitez conserve.

Răspuns: Nu aș depozita nimic la fel de greu ca conservele pe un tobogan. Ele sunt prea instabile pentru a adăuga mult mai mult decât mobilierul care este pe ele. Bunurile de hârtie și altele asemenea vor fi bine, dar nu conserve; prea greu.

întrebare:tocmai am cumpărat un trailer nou. Dealerul a scăpat diapozitivul de pe standuri atunci când a înlocuit pardoseala din vinil. Am folosit-o doar o singură dată. Vreau o rulotă nouă, iar ei îmi spun că e bine din punct de vedere structural. Am greșit că am cerut o altă remorcă?

răspuns: nu greșești să ceri o nouă remorcă, dar va fi aproape imposibil să obții una dacă nu angajezi un avocat, care poate fi scump și încă nu este un lucru sigur. Dealerii rareori înlocuiesc vehiculele pe care le-au vândut, iar legile Lemon oferă protecții reduse pentru RVers. Verificați legile pentru statul dvs. înainte de a face ceva.

întrebare:Cum deschideți un RV slideout fără electric?

răspuns: depinde de tipul de cameră de diapozitive pe care o aveți. Unele au comenzi manuale pe care le puteți utiliza. Dacă nu, vă sugerez să apelați un profesionist localizat local pentru a ieși și a vă evalua situația și apoi a rezolva problema pentru dvs.

întrebare: am pus slide-uri în timp ce RV meu a fost parcat pe o pantă. Acum am scurgeri de apă. Ce fel de daune am făcut?

răspuns: marea lecție aici este să parchezi mereu la nivel, diapozitive sau fără diapozitive! Este imposibil să știi cât de mult daune le-ați făcut, așa că mai bine luați antrenor la un magazin și să le examineze.

Întrebare: Va lucrurile într-un RV ca aragaz, chiuveta, cuptor cu microunde, etc. care sunt pe un diapozitiv, funcționează atunci când diapozitivul nu este extins?

Răspuns: Da.

întrebare: unul dintre diapozitivele mele de pe RV-ul meu nu va intra. Există un buton de resetare?

răspuns: asta ar depinde de tipul de RV pe care îl dețineți, dar nu cred că diapozitivele se resetează. Dacă antrenorul nu stă la nivel sau diapozitivul a ieșit de pe pistă, acesta se va bloca. Oricum, ai face bine să contactați un atelier de reparații RV pentru ajutor, astfel încât să nu înrăutățească situația. Ultimul lucru pe care doriți să-l faceți este să îndoiți pista.

întrebare: Cum funcționează un pat pe un glisor, care spune că este un pat pliabil?

răspuns: este probabil un pat J. Ridicați partea din față, trageți-o înainte și spatele coboară plat. Îl puteți face mai confortabil acoperindu-l cu un topper de saltea din spumă atunci când îl utilizați.

întrebare: câte motoare conduc un diapozitiv tipic?

răspuns: De obicei, un motor de 12 volți conduce majoritatea camerelor de diapozitive, dar unele sunt alimentate de un motor de 24 de volți. Depinde de dimensiunea și tipul diapozitivului și de marca RV.

întrebare: voi pierde o cantitate considerabilă de cameră picior cu un diapozitiv închis într-un RV clasa C?

răspuns: da, o vei face. Cele mai multe diapozitive sunt între 12″ și 18″ adâncime dacă aveți două dintre ele care se confruntă unul cu altul, veți pierde între 2 și 3 picioare de spațiu atunci când sunt închise. La unii antrenori, indiferent de tip, diapozitivele închise vă pot face foarte dificil să mergeți în centrul unei unități și, dacă încercați să faceți acest lucru atunci când antrenorul este în mișcare, acest lucru poate duce la căderi.

2013 Sondra Rochelle

Sondra Rochelle (autor) din SUA pe 30 August 2019:

informații interesante pe care sunt sigur că mulți cititori le vor folosi.

Mitzi Liias pe 29 August 2019:

în luna mai a anului trecut, am început să trăiesc în rezervația mea de Apus de soare de 26 de ani cu normă întreagă. M-am speriat de moarte că voi îngheța peste iarnă, pentru că, la urma urmei, locuiam într-o cutie de conserve. Când s-a apropiat iarna, nu eram sigur exact ce să fac, pentru că era primul meu an, așa că, pentru început, am cumpărat 2 rulouri mari de izolație argintie, dublă groasă, cu bule și am căptușit toate dulapurile, dulapurile și zona de depozitare de sub patul meu. Apoi am cumpărat acel film de la 3 M pe care îl lipiți de ferestre și apoi îl micșorați cu un uscător de păr. Nu am fost mulțumit de asta, așa că am cumpărat o rolă de foi de plastic transparent mai groase (pe care pictorii le-au pus jos pentru a proteja podeaua de picături) și o bandă subțire dublă, apoi am căptușit marginea exterioară a ferestrelor și a luminatoarelor și am aplicat plasticul. A funcționat excelent la oprirea curenților de aer și la menținerea aerului cald. Am simțit încă niște schițe, așa că am cumpărat o prelată maro de 4′ x 20′ și am atașat-o din față în spate pe partea de jos a remorcii mele pentru a împiedica vântul să sufle dedesubt. Acest pas a făcut diferența în lume. Am observat condens pe pereții glisanți din cauza diferenței de temperatură, așa că am păstrat 2 ventilatoare mici care rulează pentru a circula aerul în interior. Am cumpărat un dezumidificat pentru a atenua, sperăm, această problemă. Am de atunci, eliminat construit în masa de cină / scaune banc și canapea și a constatat că mucegai a crescut în ambele colțuri din cauza nici o circulație a aerului. indiferent dacă iernezi în acest fel sau nu, trebuie să păstrezi aerul circulând în permanență în lunile de iarnă sau vei întâmpina aceeași problemă din cauza diferenței de temperatură a aerului. Am fost cald cald prin cele două furtuni mari de zăpadă am avut, și știu acum că pot face prin aproape orice mama natura aruncă la mine.

Sondra Rochelle (autor) din SUA pe 01 februarie 2013:

freecampingaussie: se pare că o faci bine și ai atitudinea corectă! Mulțumesc că ai trecut pe aici.

freecampingaussie din sudul Spaniei pe 31 ianuarie 2013:

un articol interesant în timp ce trăim într-o rulotă . Nu am nici o dorință de a deține una dintre aceste ieșiri de diapozitive, deoarece oricum petrecem atât de mult timp în aer liber ! Vrem să cumpărăm un campervan în Martie în Marea Britanie, apoi altul în SUA .

Sondra Rochelle (autor) din SUA pe 25 ianuarie 2013:

cam8510: într-un corp larg (sau orice) rulotă, scaunul pasagerului se rotește la 180 de grade pentru a deveni parte a zonei de locuit. Uneori, scaunul șoferului se rotește parțial. Manevrabilitatea nu este diferită pentru remorci decât pentru rulote, trebuie să faceți o pregătire a șoferului pentru oricare dintre ele și să exersați, practicați practica înainte de a ieși pe drum. De fapt, cu echipamentul potrivit și echipamentul adecvat, cu siguranță ați putea merge la nd În ianuarie și să vă simțiți confortabil..dar conducerea pe timp de iarnă ar fi dificilă, indiferent de platforma pe care o aveți. Apropo,pentru 1999 înapoi, RV Consumer Group a pus o carte care a acoperit fiecare casă cu motor și remorcă. După aceea, le-au analizat doar un an la rând, iar cărțile au costat aproximativ 20 de dolari. Fiind un zgârcit, am cerut bibliotecii mele locale să comande cartea din 1999 pentru mine, așa că atunci când vreau să fac cercetări în acei ani, o fac la bibliotecă. Crede-mă, dreptul de motor acasă va fi destul de spațioasă, în funcție de cât de bine vă ambalaj (da, am un hub pe acest lucru, de asemenea) și care planul de etaj pe care o alegeți. Am făcut aceste lucruri toată viața mea de adult, astfel încât să puteți fi siguri că informațiile pe care vi le dau sunt bune.

Chris Mills din Traverse City, MI pe 25 ianuarie 2013:

aceasta este o informație excelentă pentru mine. În ceea ce privește o casă cu motor, aici sunt două biți de intrare am ajuns. Sursa a făcut unele călătorii, dar eu sunt încă foarte deschis la idei diferite. 1. spațiu de locuit pierdut pentru scaunele cu motor și șofer/pasager. Manevrabilitate în locuri strânse. Acum, în ceea ce privește vremea rece, presupun că nu sugerezi să iau nimic în Dakota de Nord în ianuarie. Dar pentru mine, asta ar fi o posibilitate. Presupun că pentru acele vremuri, pur și simplu nu aș folosi rulota/rulota.

Sondra Rochelle (autor) din SUA pe 25 ianuarie 2013:

cam8510:dacă vorbim de camere de diapozitive iată afacerea: dacă remorca va „sta” pur și simplu pentru perioade lungi de timp și se va muta doar ocazional dintr-un loc în altul (o dată la șase luni sau an), probabil că veți fi bine. Dacă veți fi pe drum mult sau pe distanțe lungi, le-aș evita. Găsirea unei remorci cu geamuri duble va fi dificilă, deoarece structura peretelui dintr-o remorcă este, în general, prea subțire pentru a le susține. Dacă te duci la site-ul RV Consumer group va fi capabil să cumpere un CD care vă oferă informații cu privire la unitățile orientate spre viață pe tot parcursul anului. Cu toate acestea, puteți face bine cu majoritatea remorcilor dacă obțineți o parte din acea izolație laminată din aluminiu și o tăiați pentru a o plasa în interiorul ferestrelor pe vreme rece/caldă și folosiți câteva încălzitoare electrice mici (față și spate). Sentimentul meu este că ai face mai bine să cumperi o casă cu motor și să tractezi o mașină. Am găsit un 1999 vacanță Rambler Vacationer pentru $17,500 în stare mentă, care are ferestre duble, este solid construit, nu are slide-uri și este bine izolat. Trebuie să cumpărați 1999 sau mai devreme pentru a obține o unitate fără diapozitive, dar încercați să găsiți o unitate „wide body” (102 inch wide). Sunt foarte spațioase și confortabile și nu costă mai mult decât unitățile normale de 96″. Mult noroc!

Chris Mills din Traverse City, MI pe 24 ianuarie 2013:

Timetraveler, cred că am mai vorbit despre RVs înainte. Voi cumpăra o remorcă de călătorie până la sfârșitul verii. Am fost de planificare pe obtinerea ceva cu la fel de mare un diapozitiv ca am putut obține. Motivul este că voi locui în acest an și am vrut camera suplimentară. Cred că aș putea obține doar o remorcă mai lungă pentru a compensa. Nu vreau să cumpăr o datorie. Voi începe să caut modele mai vechi care nu au diapozitive.

o altă întrebare. Știi cine face o remorcă cu adevărat winterized. Vreau ferestre duble și izolație, ca să pot merge unde trebuie. Sunt sunt doar începutul unei noi cariere ca un tehnician de laborator de călătorie și va merge la diferite locuri pentru misiuni de trei luni. Voi avea ceva de spus despre unde mă duc, dar uneori, doar pentru a continua să lucrez, va trebui să merg pe vreme rece. util, în sus și partajate.