există câteva motive pentru care o admisie de aer rece este o modificare populară pentru cineva care abia începe să modifice o mașină. Prizele de aer rece costă, în general, doar câteva sute de dolari (în funcție, desigur, de producătorul aportului în sine și de tipul de mașină pe care îl dețineți). De asemenea, sunt relativ ușor de instalat cu doar câteva scule de mână într-un garaj echipat mediu. Și în ciuda simplității lor, un aport de aer rece oferă de fapt un impuls decent de cai putere pentru o investiție mică.
o admisie de aer rece funcționează îndepărtând filtrul de aer al motorului de motor, astfel încât aerul aspirat să fie mai rece. În mod normal, aerul este extras din zona de lângă motor, care, desigur, este foarte fierbinte, deoarece motorul încălzește totul sub capotă și în jurul acestuia. Aerul mai rece transportă mai mult oxigen, deci dacă vă puteți ajuta mașina să ajungă cumva la aer care nu a fost încălzit de motor, acel oxigen suplimentar face o explozie mai mare din aceeași cantitate de combustibil. S-ar putea să nu pară o afacere atât de mare, dar gândiți-vă la exerciții în aer liber într-o zi caldă și umedă, spre deosebire de o zi cu o briză răcoritoare răcoritoare. Dacă nu ești un atlet de elită, nimeni nu măsoară cu sârguință modul în care vremea afectează performanța corpului tău. Dar diferența în modul în care te simți are o bază foarte științifică și același principiu de bază se aplică mașinii tale. De aceea, rapoartele meteo dau avertismente de smog în zilele aglomerate-aerul cald și murdar duce la tot felul de afecțiuni.
Advertisement
prizele de aer rece sunt proiectate să curgă mai eficient decât mașina dvs. din fabrică, ansamblul tradițional al fluxului de aer. Tuburile de stoc sunt adesea mici și restricționate; un aport aftermarket are un diametru mai mare, tuburi netede pentru a încuraja fluxul de aer mai puternic. Asta nu înseamnă că sistemele instalate din fabrică sunt complet inutile-toată filtrarea „suplimentară” este concepută pentru a vă ajuta mașina să rămână curată în toate circumstanțele. Dar dacă doriți o putere suplimentară, trebuie să fiți dispuși să faceți un compromis puțin în speranța de a obține condiții optime în loc de condiții medii.
dacă doriți ca mașina dvs. să funcționeze mai bine, deschiderea fluxului de aer este un început bun. De aceea, un aport de aer rece este o investiție mică, cu o plată destul de mare. Face o diferență atât de mare, de fapt, că procesul simplu de redirecționare a filtrului pentru a atrage aer mai rece este bun pentru un câștig de cai putere de aproximativ 5 până la 20 de ponei în majoritatea mașinilor. S-ar putea chiar să vă îmbunătățească eficiența consumului de combustibil și, probabil, va face și motorul să sune mai bine. Și renunțarea standard, desigur, este că rezultatele dvs. exacte vor depinde de marca și modelul specific al mașinii dvs. și de sistemul de admisie a aerului rece pe care îl alegeți.
publicitate