Podul Burlington–Bristol este un pod de fermă cu un interval de ridicare care traversează râul Delaware de la Burlington, New Jersey la Bristol Township, Pennsylvania în Statele Unite. Construcția podului a început la 1 aprilie 1930, iar podul a fost deschis traficului la 2 mai 1931. Podul poartă New Jersey Route 413 și Pennsylvania Route 413 (PA 413).
40°04’53″N Și 74°52’10.5″W / 40.08139°N 74.869583°WCoordinates: 40°04’53″N Și 74°52’10.5″W / 40.08139°N 74.869583 w
2 benzi de 
PA 413 și 
traseul 413
râul Delaware
Bristol Township nume Oficial
Burlington–Bristol Bridge
Burlington County bridge Commission
Burlington County Bridge Commission
3000002 (NJ) 097101999100010 (pa)
punte verticală de ridicare
oțel
2301 picioare (701,3 m)
20 picioare (6,1 m)
540 picioare (165 m)
61 de picioare când sunt închise la maree până la 135 de picioare (41,1 m) când sunt deschise
aprilie 1930; acum 90 de ani
2 mai 1931; acum 89 de ani
1,5 milioane$
2 mai 1931; Acum 89 de ani
25,241 (1992)
$4.00 (cash), $3.00 (E-ZPass) spre nord
Podul cu două benzi are o lungime totală de 2.301 picioare (701 m) și este operat de Comisia podului județului Burlington. Durata de ridicare este de 540 de picioare (164,6 m) lungime.
intervalul Central este ridicat prin acțiunea a două plăci mari de beton cu o greutate ușor mai mare decât intervalul ridicat, care blochează traficul atunci când este complet în jos. Acestea sunt așezate în mișcare în jos pentru a ridica Podul printr-o acțiune foarte ușoară a motoarelor, așa cum gravitația face restul. În 2016, semnalele de trafic și porțile de barieră au fost instalate la fiecare capăt al podului pentru oprirea traficului atunci când se ridică intervalul de tragere.
un garaj municipal este situat sub drumul în creștere după cabine de taxare. În perioadele în care podul este pregătit pentru o barcă care trece pe dedesubt, se creează copii de rezervă mari de trafic pe Bulevardul Keim, drumul care funcționează ca ruta către podul de la traseul SUA 130 (SUA 130) și Broad Street.
cabinele de taxare sunt echipate cu E-ZPass, iar taxa începând cu 15 septembrie 2015 — 4,00 USD pentru mașini sau 3 USD cu E-ZPass — este plătită de vehiculele care trec în Pennsylvania.au fost propuse noi poduri pentru amplasament, dar majoritatea ar necesita ca rampa de acces să se extindă până la US 130, ceea ce ar duce la distrugerea clădirilor istorice, precum și a marelui parc industrial de lângă pod.