Ce este mai bun decât o mașină sport hibridă? Unul fără acoperiș, desigur! BMW i8 Roadster a fost prezentat la Auto Expo 2018 și arată uimitor, indiferent de unghiul din care alegeți să îl priviți. Roadsterul primește un acoperiș din țesătură care se pliază în 15 secunde, iar acest lucru se poate face la viteze de până la 50 km / h. Dar, chiar și cu acoperișul plecat, BMW a păstrat ușile clasice i8 butterfly. În comparație cu coupe-ul, roadsterul a trecut printr-o schimbare mecanică minoră. Are o baterie puțin mai mare (34ah vs 20Ah) și un motor electric mai puternic (143ps vs 131ps). Cu toate acestea , unitatea IC din i8 Roadster este același motor pe benzină de 1,5 litri, cu 3 cilindri, care produce 231 CP de putere și 320 Nm de cuplu. Combinați cele două și puteți ceas 0-100kmph în 4.6 secunde. Dar, de asemenea, puteți conduce într-un mod complet electric pentru 53 km cu o viteză maximă de 105 km / h. Apăsați butonul eDrive și viteza maximă se va extinde la 120 km / h.
Ce este mai bun decât un sport hibrid? Unul fără acoperiș, desigur! BMW i8 Roadster a fost prezentat la Auto Expo 2018 și arată uimitor, indiferent de unghiul din care alegeți să îl priviți. Roadsterul primește un acoperiș din țesătură care se pliază în 15 secunde, iar acest lucru se poate face la viteze de până la 50 km / h. Dar, chiar și cu acoperișul plecat, BMW a păstrat ușile clasice i8 butterfly. În comparație cu coupe-ul, roadsterul a trecut printr-o schimbare mecanică minoră. Are o baterie puțin mai mare (34ah vs 20Ah) și un motor electric mai puternic (143ps vs 131ps). Unitatea IC din i8 Roadster, totuși, este aceeași 1.5 litri, 3 cilindri motor pe benzină, care face 231ps de putere și 320nm de cuplu. Combinați cele două și puteți ceas 0-100kmph în 4.6 secunde. Dar, de asemenea, puteți conduce într-un mod complet electric pentru 53 km cu o viteză maximă de 105 km / h. Apăsați butonul eDrive și viteza maximă se va extinde la 120 km / h.