numele Bellefontaine înseamnă „primăvară frumoasă” în franceză și se presupune că se referă la mai multe izvoare din zonă. Cu toate acestea, la nivel local, pronunția franceză originală nu este folosită și se pronunță „fântâna bell.”
Blue Jacket ‘s TownEdit
în jurul anului 1777, șeful de război Shawnee Blue Jacket (Weyapiersenwah) a construit aici o așezare, cunoscută sub numele de”orașul Blue Jacket”. Blue Jacket și trupa sa ocupaseră anterior un sat de-a lungul râului Scioto, dar Războiul Revoluționar American ajunsese în țara Ohio. Blue Jacket și alți indieni americani care au luat armele împotriva revoluționarilor americani s-au mutat pentru a fi mai aproape de aliații lor britanici de la Detroit.după ce Statele Unite și-au câștigat independența, forțele sale au continuat războiul împotriva foștilor aliați indieni ai britanicilor. Orașul Blue Jacket a fost distrus în raidul lui Logan, condus de miliția Kentucky în 1786 la începutul războiului Indian de Nord-Vest. Expediția a fost condusă de Benjamin Logan, omonim al Județului Logan. Blue Jacket și adepții săi s-au mutat mai la nord-vest până la râul Maumee.începând cu anii 1800, veteranii războiului revoluționar American și alții din Virginia și din alte părți au început să se stabilească în zona orașului Blue Jacket. Bellefontaine se află pe sau aproape de marginea districtului militar Virginia, unde guvernul sărac în numerar a acordat suprafețe de teren veteranilor în plata serviciilor lor în timpul războiului. Tratatul de la Greenville a definit terenurile care urmează să fie deținute de americanii europeni ca fiind separate de cele care urmează să fie deținute de nativi, dar a fost slab administrat în zonă, iar albii au invadat frecvent pământurile native.
RailroadsEdit
Bellefontaine a fost platted de americani Europene în 1820 și încorporate de către legislativul în 1835.In 1837, râul Mad & Lake Erie Railroad a construit prima cale ferată către Bellefontaine. Aceasta și-a început reputația de oraș feroviar. În anii 1890, Calea Ferată Cleveland, Cincinnati, Chicago și St.Louis (numită și calea ferată Big Four) a construit un terminal principal în oraș. Acest terminal se lăuda cu cea mai mare casă rotundă dintre New York și St.Louis.deși căile ferate au lovit vremuri grele și industria a trecut prin restructurări radicale la sfârșitul secolului 20, iar terminalul Big Four a încetat operațiunile în 1983, Bellefontaine rămâne un punct de reper pe căile ferate din America. Orașul este acum doar o arteră pentru CSX.
transport Autoedit
în 1891, Bellefontaine a devenit locația primului stradă în America. George Bartolomeu a inventat un proces de pavaj folosind ciment Portland, care până atunci fusese folosit în construcția de piatră. O mică secțiune din Main Street, pe partea de vest a Tribunalului județului Logan, a fost prima pavată folosind acest proces. Când acest lucru s-a dovedit de succes, Court Avenue, care se întinde de-a lungul părții de sud a Tribunalului, a fost pavat cu beton. În timp ce Main Street este acum pavat cu asfalt, Court Avenue și-a păstrat pavajul original din beton de mai bine de 100 de ani. La centenarul său, strada a fost închisă traficului și o statuie a lui Bartolomeu plasată la capătul străzii sale principale; a devenit o cale pietonală. De atunci, o bandă a fost redeschisă pentru traficul spre est.
în 1979, Honda a început să producă motociclete în orașul apropiat Marysville, Ohio. De atunci, operațiunile Honda în zona Bellefontaine s-au extins foarte mult. Bellefontaine este o locație centrală printre operațiunile Honda Din Marysville, East Liberty, Russells Point, Anna și Troy, Ohio. Honda este cel mai mare angajator Bellefontaine la începutul secolului 21.
U. S. Traseul 68 se intersectează cu rutele de Stat 47 și 540 din Bellefontaine. Traseul SUA 33, o autostradă care are schimburi cu SUA 68 și SR 540, înconjoară marginea de nord a orașului.
Campbell HillEdit
pentru coloniștii europeni, Campbell Hill a fost cunoscut pentru prima dată sub numele de Hogue ‘ s Hill, poate o scriere greșită a numelui de familie al lui Solomon Hoge, persoana care a dedat pentru prima dată pământul în 1830. În 1898, terenul a fost vândut lui Charles D. Campbell, în numele căruia Campbell Hill este acum cunoscut. Campbell a vândut dealul și pământul din jur lui August Wagner, care era producătorul original de bere Augustiner și Gambrinus beri. (Aceste mărci sunt acum mărci comerciale ale companiei Gambrinus din San Antonio, Texas, deși compania a oprit producția acestor beri.)
în 1950, familia lui August Wagner a cedat Campbell Hill și cei 57,5 acri din jur Guvernului SUA. Guvernul a staționat a 664-a escadronă de Control și avertizare a aeronavelor pe deal în 1951. Această unitate militară a fost responsabilă de monitorizarea posibilelor atacuri aerospațiale din Uniunea Sovietică în timpul Războiului Rece. 664th AC&WS și unități militare similare au fost în cele din urmă înlocuite de Comandamentul Nord-American de apărare aerospațială (sau NORAD). Baza din Bellefontaine a fost închisă în 1969.Districtul Profesional-Tehnic Ohio Hi-Point a deschis o școală în vârful dealului în 1974. Școala este acum cunoscută sub numele de Ohio Hi-Point Career Center.
RevitalizationEdit
de ani de zile, industria și afacerile au părăsit orașul până în 2012, când dezvoltatorul imobiliar local Jason Duff de la Small Nation a cumpărat și renovat fosta clădire JC Penney. De atunci, a investit peste 17 milioane de dolari în renovarea a peste 30 de clădiri din Centrul orașului și atragerea de noi afaceri în zonă. Investiția în proprietăți a creat aproximativ 200 de locuri de muncă în oraș. În 2018, Bellefontaine a fost clasificată ca zonă de oportunitate pentru a atrage în continuare investitori în zonă. Dezvoltarea economică a Bellefontaine a fost atât de reușită, încât orașele vecine o folosesc ca model pentru revitalizarea lor.