Barge Travel în Europa

Top croaziere fluviale Europene oferă aroma locală liniștită și Frumusețe

de Alison Gardner
senior Travel Editor

Barge cruise travel în Europa pe Saint Louis

Towpaths de-a lungul multor rute atrage oaspeții să meargă ciclul ca barja face tranziția de relaxare de la o acostare la alta. Fotografie prin amabilitatea Saint Louis.

canalul și râul barging ca o experiență de vacanță, nu o afacere de transport, este în al treilea deceniu în lumea turismului European. Extinzându-se impresionant în acea perioadă, cu multe variații creative, bargingul a devenit unic popular ca o modalitate de a gusta Europa în bucățele mici, sărate. Cât de mic? O navigare de 40 până la 60 de mile într – o săptămână întreagă poate părea ca un ritm de melc chinuitor pentru călătorii obișnuiți să planifice vacanțe la nivel de țară și continent, dar-așteptați un minut!- să vedem ce se poate întâmpla într-o vacanță de barjă de o săptămână.

în iulie 2007, eu și soțul meu ne-am îmbarcat pe Highlanderul scoțian, lângă Inverness, pe coasta de Est a Mării Nordului a Scoției, și ne-am stabilit în casa noastră de barje decorată cu tartan pentru o cale navigabilă care traversează vest spre coasta Atlanticului. În șapte zile am trecut prin cele patru lacuri în formă de deget ale Marelui Glen (lacuri în scoțian) și 29 de încuietori (în engleză și scoțiană) în timp ce ne-am croit drum prin minunea inginerească veche de 200 de ani a zilei sale numită canalul Caledonian. Celebrul Loch Ness a fost printre lacurile traversate, deși nu am văzut monștri.

în timpul celor 62 de mile de navigație, ne-am bucurat de numeroase excursii dimineața sau după-amiaza la țărm la castele ruinate sau restaurate și locuri de luptă cu povești chinuitoare despre bătălii de clan și masacre trădătoare. Am explorat orașele istorice de pe malul mării și am vizitat o distilerie de whisky pentru a afla secrete de degustare din interior despre faimoasa bere scoțiană. Și ocazional am sărit pe navă pentru a merge sau a merge cu bicicleta de-a lungul căilor de remorcare împădurite prin dealurile de munte uzate de vreme.

înapoi la bordul casei noastre confortabile, cu patru cabine pentru până la opt oaspeți, am probat pivnița nelimitată de vinuri franceze fine, cidru britanic și bere pentru a completa fiecare fel de mâncare gourmet servit de bucătarul nostru la prânz și cină, inclusiv somon local, vânat și vânat, precum și haggis surprinzător de gustoase. Între timp, l-am vizitat pe căpitan în timoneria sa pentru a auzi povești colorate despre navigarea lacurilor și încuietorilor, am fredonat melodii scoțiene familiare atunci când un cimpiper în trusă completă a venit la bord pentru un concert privat, a dat o mână cu frânghiile unde nu am fi un pericol și a fluturat de pe terasa de sus către localnicii de pe căile de remorcare și navele care treceau cu același grație elegantă a reginei Elisabeta însăși.

într-o dimineață liniștită, da, am fi putut parcurge cele 62 de mile pe o autostradă Highland în orice mașină sau autobuz închiriat, dar gândiți-vă ce am fi ratat!

Scottish Highlander barja în Scoția

Scottish Highlander este singura barja de vacanta pentru a traversa Scoția, inclusiv trecerea prin 29 de ecluze ale canalului Caledonian. Fotografie de Alison Gardner.

Barging în Europa are mai multe variante

desigur, călătoria noastră Scottish waterways a fost All-inclusive full meal deal, o croazieră de lux căi navigabile Europene cu patru personal la bord, inclusiv un istoric expert și ghid a cărui pasiune pentru istoria Highland îmbunătățit fiecare poveste a spus. Căile navigabile europene, cu sediul în Marea Britanie, este un veteran de 40 de ani, cu proprietatea a 17 „barje hoteliere”, cum ar fi Scottish Highlander sau mai mare (unii până la 20 de pasageri) în șapte țări europene. Cu toate acestea, există și alte stiluri de barjare și bugete cu o varietate de proprietari și operatori europeni de barje. Există, de asemenea, specialiști în rezervarea barjelor în SUA, cum ar fi Row Adventures și Barge Lady Cruises, care au cunoștințele actuale, practice, pentru a se potrivi cu potențialii turiști cu interese și bugete adaptate oriunde căile navigabile prolifice ale Europei le pot lua.

Barging pe râul Sena din Paris

cu o perspectivă relaxată pe malul apei, puteți da buzna printr-un oraș mare ca Paris și toast reper Turnul Eiffel. Fotografie prin amabilitatea Row Adventures.

gazduieste sase clienti la un moment dat și bine stabilit în sud-vestul Franței, Saint Louis barge proprietarii Alasdair și Barbara Wyllie, bun venit oaspeții, de obicei cupluri sau grupuri de familie, în casa lor plutitoare pentru o săptămână la un moment dat. Istoricul Saint Louis, este o navă clasică olandeză de lucru transformată într-o barjă hotelieră în 1994. Programul include mese gourmet Barbara realizate cu ingrediente locale proaspete și excursii conduse de proprietar la sate medievale, mănăstiri antice, podgorii, distilatori de Armagnac, piețele locale, și muzee de țară.o altă variantă care oferă atât flexibilitate, cât și un control mai strict al bugetului de călătorie se găsește la bordul barjei John Wilson Johanna, care navighează pe râurile și canalele din Belgia și nord-vestul Franței din mai până în septembrie. Construită în 1923 ca o barjă de transport olandeză și transformată în turism în 1990, această navă cu 6 pasageri este echipată pentru a naviga și gestiona barja, dar oaspeții se ocupă de propriile mese și excursii, reducând substanțial costul unei croaziere de 7 zile. După cum spune John, ” facem munca grea în timp ce oaspeții noștri se ocupă de distracție. Ei pot pregăti masa în bucătăria bine utilată a barjei după cumpărături pentru produse locale superbe, sau puteți lua masa în sate ciudate cu preparate din bucătăria tradițională franceză.”

biciclete pe Johanna barge

cu o flotă de biciclete moderne și accesorii de echitatie biciclete la bordul multe barje, ciclism este o modalitate foarte bună de a explora orașe, căi și rural locale. Fotografie prin amabilitatea Johanna Charters.Kevin Hartwell, proprietarul-operator al barjei Nilaya a abandonat de fapt călătoria în jurul lumii când s-a îndrăgostit de barja sa Olandeză Luxemotor, în vârstă de 87 de ani. El a creat un stil de barging semnat pe care îl numește „o călătorie informală de descoperire” explorând mai multe căi navigabile franceze diferite pe tot parcursul sezonului, cu tarife în funcție de numărul de pasageri, de lună și de ceea ce doresc clienții să facă. Cu un membru suplimentar al echipajului, Kevin păstrează serviciile mai puțin costisitoare și flexibile, oferind un mic dejun continental, un prânz ușor și o cină numai în timpul săptămânii de barging (altfel mâncați la țărm sau vă satisfaceți singuri în bucătăria barjei). Nu există excursii la țărm sau transferuri incluse la și de la barcă.

diferența dintre Barging și croazieră fluvială în Europa

barging European și croazieră fluvială sunt două experiențe foarte diferite. Barjele navighează de obicei pe canalele construite de oameni care nu au curent, acoperind 40 până la 60 de mile într-o săptămână. Se mișcă atât de încet încât pasagerii pot literalmente să coboare de pe barjă, să meargă sau să meargă cu bicicleta în oraș și să ajungă din urmă din nou cu barja. În general, barjele sunt restaurări istorice care găzduiesc 4 până la 20 de pasageri, ceea ce le face ideale pentru familii sau grupuri de prieteni care doresc să ocupe întreaga navă. Bucătăria și vinurile locale sunt de obicei de înaltă calitate, dar divertismentul este minim.

croazierele fluviale, pe de altă parte, pot traversa una sau mai multe țări într-o săptămână, oprindu-se în inima marilor orașe precum Paris, Koln sau Budapesta. În general, adăpostind 100 până la 180 de pasageri, un crucișător fluvial este într-adevăr un model în miniatură al marilor Nave care fac Alaska și Caraibe. Acestea au facilități cum ar fi un restaurant separat, salon, poate o bibliotecă, Magazin de cadouri sau salon de coafură, piscină mică sau spa și divertisment live modest seara.

Mai multe modele au apărut în secolul 21 barging Europene: fără îndoială, olandezii au construit cele mai bune barje de lucru pentru Conversia la o nouă încarnare turism, cele mai multe barje de vacanta sunt operate de proprietari britanici sau americani, cei mai mulți călători barjă sunt exploratori activi mai în vârstă, și provin din țările vorbitoare de limba engleză. Oamenii aleg o vacanță de barging pentru a se cufunda într-o cultură distinctă, bucătărie, istorie și împrejurimi naturale care, în majoritatea zonelor din Europa, nu necesită acoperirea unor distanțe mari. Există chiar și vacanțe de barging programate acum în jurul unor evenimente speciale europene specifice, cum ar fi căile navigabile Europene’ la Bella Vita. Croaziera asigură locuri interesante rândul de sus pentru Festivalul de Operă din Verona. Multe alte barje sunt oferite de căile navigabile Europene, permițându-vă să vă bucurați de orașe precum Paris din confortul scaunului dvs. de sus.

croazieră barjă prin Veneția pentru a experimenta Dolce Vita

La Dolce Vita este singurul barjă hotel de navigație apele Veneției și râul Brenta din apropiere, inclusiv o oprire la elegant Villa Pisani. Fotografie prin amabilitatea căilor navigabile Europene. multe canale europene și ecluze încă în uz au fost construite încă din secolul al 16-lea, mult timp înainte de autostrăzi ca transport de încredere între sate și orașe de piață. Reînviate și păstrate în timpurile moderne, ele sunt ca niște capsule ale timpului, adesea cu sisteme complicate de blocare și tuneluri, reprezentând fapte uimitoare de inginerie pentru timpul lor. Deoarece canalele erau străzile principale ale Națiunilor, clădirile impresionante au fost frecvent proiectate pentru a-și afișa cea mai bună față a acțiunii, caracteristică pe care croazierele o experimentează în cartiere foarte apropiate.

umăr sau „valoare” sezoane oferi, fără îndoială, cele mai bune oferte, cu datele variind de la țară la țară. De asemenea, merită să întrebați despre reduceri pentru a doua și următoarele săptămâni la bordul aceleiași Nave. Single-urile apreciază în special aceste vacanțe, deoarece există adesea cabine unice cu o suprataxă mică sau deloc. Unii operatori de barje întâmpină copii mici sau familii extinse, adesea cu „săptămâni de familie” desemnate, în timp ce alții oferă traversări tematice pentru golf, păsări sau accentul din ce în ce mai popular al vinului și bucătăriei în jurul căruia să construiască excursii și degustări gastronomice.

când încetinești la o medie de patru mile pe oră, poate zece mile de căi navigabile acoperite într-o zi, observi mult mai mult decât vei observa de la fereastra unui autobuz sau a unei mașini, nu contează un avion. Ca o formulă pentru o vacanță relaxată, dar antrenantă, bargingul este greu de învins.

vacanțele cu barje în timpul toamnei în Franța sunt un deliciu

toamna este un sezon colorat și liniștit pentru croazierele pe canale în mediul rural francez. Fotografie prin amabilitatea căilor navigabile Europene.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *