actualizat ultima dată pe 26 martie 2021
poate părea că toate anvelopele, în special cele noi, sunt perfect simetrice fără defecte și ar trebui să conducă la o călătorie ultra confortabilă.
căutați un manual de reparații online bun? Click aici pentru cele mai bune 5 opțiuni.
adevărul este că nicio anvelopă nu este perfectă și când se rulează la viteze de conducere, chiar și imperfecțiunile minuscule se pot simți ca defecte majore. De aceea, echilibrarea anvelopelor este atât de importantă.
anvelopele sunt echilibrate atunci când greutatea este distribuită uniform în jurul anvelopei. Este important să aveți anvelope bine echilibrate atunci când conduceți pentru cea mai bună performanță, viață a anvelopelor și siguranță.
Related: cele mai bune mărci de anvelope (clasamente actualizate)
cuprins
De ce echilibrați anvelopele?
anvelopele noi pot avea imperfecțiuni de la producător, iar conducerea determină și uzura acestora. Echilibrarea trebuie să se întâmple de fiecare dată când sunt instalate anvelope noi și în mod regulat după aceea în timpul rotațiilor anvelopelor pentru o întreținere adecvată.
instalarea anvelopelor noi, schimbarea anvelopelor de vară / iarnă sau rotirea anvelopelor sunt momente excelente pentru a echilibra anvelopele.
verificați manualul de utilizare pentru vehiculul dvs. pentru a vedea cât de des ar trebui să se facă acestea, deși, de obicei, nu trebuie să treacă mai mult de doi ani între echilibrarea anvelopelor. Vehiculele care circulă regulat pe drumuri mai accidentate ar trebui să aibă anvelopele echilibrate mai des.
magazinele de anvelope, reprezentanțele și multe magazine de reparații auto au o mașină de echilibrare pentru a arăta modul în care anvelopele sunt dezechilibrate. Apoi pot adăuga greutăți mici jantelor, astfel încât anvelopele să fie perfect echilibrate.
5 simptomele dezechilibrului anvelopelor
este adesea evident când anvelopele sunt dezechilibrate, deoarece este posibil să observați una sau mai multe dintre aceste anomalii în timp ce conduceți vehiculul. De îndată ce observați oricare dintre următoarele simptome, verificați imediat roțile și anvelopele și echilibrați-le dacă este necesar.
#1 – vibrații
unul dintre primele semne de avertizare ale anvelopelor dezechilibrate este senzația de vibrații în volan. O jumătate de uncie de diferență de greutate pe anvelopă este suficientă pentru a provoca o vibrație vizibilă.
când dezechilibrul se agravează pe măsură ce anvelopele se uzează, vibrațiile vor crește și vor afecta întreaga cabină a vehiculului dvs., inclusiv plăcile de podea și scaunele din față și din spate.
alte probleme pot provoca, de asemenea, vibrații, cum ar fi o anvelopă deteriorată sau probleme în ansamblul roții. Este important să diagnosticați rapid problema pentru a evita o situație periculoasă.
#2 – probleme de direcție
anvelopele neechilibrate vor crea o experiență de conducere incomodă, îngreunând direcția și întârziind timpul de răspuns al volanului. Mai important, nu veți putea conduce fără probleme într-o anumită direcție.
deoarece vehiculul nu va mai putea conduce fără probleme, pot apărea accidente care altfel pot fi evitate.
#3 – uzura neuniformă a anvelopelor
este important să inspectați periodic treptele anvelopelor, deoarece acestea vă pot spune multe despre cât de bine sunt echilibrate anvelopele. Uzura neuniformă a anvelopelor poate fi cauzată de anvelope dezechilibrate sau de alte probleme cu direcția sau roțile.
vehiculul prezintă un risc crescut de a avea o pană dacă anvelopele sunt lăsate să se uzeze anormal. Anvelopa se poate subția până la punctul de ruptură spontană, ceea ce poate fi o situație periculoasă dacă se întâmplă în timpul conducerii.
într-un vârf, rotirea anvelopelor poate fi o soluție temporară până când aveți bani pentru a le înlocui pe cele prea uzate. Anvelopele noi instalate ar trebui să fie imediat echilibrate.
vezi și: cauzele uzurii anvelopelor interioare
#4 – economie de combustibil proastă
anvelopele neechilibrate pun mai mult stres pe motorul vehiculului dvs., deoarece rezistența creată de dezechilibru forțează motorul să motorul să lucreze mai mult doar pentru a menține vehiculul în mișcare. Drept urmare, motorul necesită mai mult combustibil pentru a-și susține funcționarea în aceste condiții.
când începeți să utilizați combustibil mai repede decât de obicei, verificați anvelopele. Anvelopele sub-umflate pot determina, de asemenea, vehiculul să consume mai mult combustibil decât de obicei, dar dacă presiunile în anvelope sunt normale, anvelopele pot fi dezechilibrate. Nu depindeți întotdeauna de TPMS pentru a da o notificare și, în schimb, utilizați un manometru în anvelope la intervale regulate.
este foarte inteligent să țineți evidența economiei de combustibil a vehiculului. În timp ce unele mașini mai noi au un indicator al economiei de combustibil, acestea pot fi inexacte. Notați kilometrajul vehiculului (sau setați unul dintre contoarele de călătorie la zero) atunci când îl umpleți cu combustibil, apoi notați numărul de galoane introduse în vehicul.
la următoarea umplere, faceți niște calcule simple pentru a vedea câți kilometri ai pe galon în timpul acelui rezervor.
înrudite: Economia medie de combustibil a camioanelor cu motor diesel Duramax
#5 – șocuri și rulmenți răi
șocurile, arcurile, rulmenții și alte componente ale ansamblului roții sunt sub de stres atunci când anvelopele nu sunt echilibrate, astfel încât acestea vor experimenta mai multă uzură decât în mod normal.
dacă anvelopele neechilibrate nu sunt fixate în timp util, veți înlocui mai mult decât anvelopele.