motorul masinii tale are nevoie de un flux regulat de combustibil să-l păstrați colibri de-a lungul. Pompa de combustibil alimentează combustibilul motorului la o rată fiabilă; fără această pompă, combustibilul dvs. ar sta doar în rezervor, inutil și inert. Dacă sunteți atent, puteți prinde simptomele unei pompe de combustibil care nu funcționează și o puteți repara sau înlocui înainte de a vă lăsa blocați pe marginea drumului.
ce este o pompă de combustibil și ce face?
pompa de combustibil este un dispozitiv care deplasează combustibilul din rezervor către motor, alimentând combustibilul la o presiune constantă pentru a vă asigura că motorul funcționează fără probleme. În funcție de vârsta vehiculului dvs., este posibil să aveți o pompă de combustibil mecanică sau electronică.
pompe mecanice rula de pe de mișcare a motorului; o diafragmă montată pe exteriorul rezervorului de combustibil se extinde și se contractă, creând un sistem de joasă presiune care forțează combustibilul să iasă din rezervor și să intre în motor.
pompele electronice sunt de obicei amplasate în interiorul rezervorului de combustibil și folosesc motoare electromagnetice pentru a forța combustibilul la motor la presiune ridicată. Pompele mecanice se găsesc de obicei în mașinile care utilizează carburatoare, iar pompele electronice sunt de obicei utilizate cu sistemele de injecție a combustibilului.
deoarece pompele mecanice sunt acționate direct de mișcarea motorului și conțin puține piese în mișcare, ele tind să fie fiabile și relativ ușor de diagnosticat și reparat. Cele mai multe probleme cu pompele mecanice apar atunci când diafragma este deteriorată într-un fel, aruncând sistemul de presiune în afara echilibrului. Pompele electronice sunt de obicei legate de sistemele electronice de control și conțin mai multe părți mobile; din cauza acestei complexități crescute, aceste tipuri de pompe sunt mai predispuse la defecțiuni. Oricare dintre mai multe părți diferite poate funcționa defectuos și poate duce la probleme cu pompa de combustibil.
simptomele unei pompe de combustibil defectate
deși pompele mecanice și electronice cedează din diferite motive, simptomele defecțiunii sunt similare pentru ambele tipuri de pompe. Dacă observați oricare dintre simptomele comune ale defecțiunii pompei de combustibil în timp ce conduceți, poate fi necesar ca pompa de combustibil să fie inspectată și înlocuită.
s-ar putea să vă confruntați cu o defecțiune a pompei de combustibil dacă mașina dvs. scutură sau pulverizează la viteze mari
dacă sunteți de conducere la viteze de autostradă și observați motorul sputter sau tresar, este posibil să aveți o pompă de combustibil defect. Această problemă este cauzată atunci când pompa de combustibil nu poate furniza un flux lin de combustibil către motor; periodic, motorul dvs. primește doar aer atunci când se aștepta să primească combustibil. Această întrerupere a fluxului de combustibil face ca motorul dvs. să sară peste mai multe curse de putere, forțând motorul să sputter și jerk. În primele etape ale defecțiunii, această pulverizare poate dura doar un minut sau cam așa ceva înainte ca motorul să revină la funcționarea normală. Unii șoferi pot confunda acest semn cu efectele gazului murdar, dar standardele moderne de combustibil fac mai probabilă o pompă de combustibil defectuoasă.
pompa dvs. de combustibil s-ar putea defecta dacă pierdeți energie la accelerare
dacă observați că mașina dvs. pierde adesea energie atunci când încercați să accelerați de la o oprire, pompa de combustibil poate avea probleme. Accelerarea necesită mai mult combustibil, forțând pompa de combustibil să lucreze mai mult. Dacă pompa dvs. eșuează, este posibil să nu poată ține pasul cu această cerere crescută, înfometând motorul de combustibil în timp ce încearcă să accelereze. Dacă mașina dvs. acționează ca și cum ar fi pe cale să se oprească atunci când încercați să accelerați de la o oprire, poate fi necesar să vă inspectați pompa.
pompa dvs. de combustibil poate fi o problemă dacă pierdeți energie în timp ce conduceți în sus sau remorcați o sarcină
anumite activități de conducere, cum ar fi urcarea pe un deal sau remorcarea unei sarcini, pun o presiune suplimentară asupra motorului și solicită mai mult combustibil pentru a oferi aceeași performanță. Atunci când pompa de combustibil nu este pe partea de sus a jocului său, de multe ori nu poate ține pasul cu această cerere crescută de combustibil. Aceste situații solicitante cresc presiunea asupra pompei dvs., determinând defectarea elementelor slabe. Cu defectele pompei slăbite expuse, nu este capabilă să mențină un flux constant de combustibil către motor, rezultând o pierdere de putere.
pompa dvs. de combustibil ar putea eșua dacă motorul dvs. crește
pe măsură ce pompa de combustibil începe să se uzeze, componentele sale se uzează adesea la viteze diferite. Când această nepotrivire devine suficient de mare, presiunea din conductele de combustibil poate deveni inconsistentă. În aceste condiții, șoferii își pot găsi mașinile accelerând brusc pentru câteva momente, chiar și atunci când nu au apăsat pedala de gaz, o afecțiune cunoscută sub numele de creștere.
defectarea pompei de carburant poate fi un motiv pentru care motorul nu pornește
dacă ignorați toate celelalte semne de avertizare ale unei pompe de combustibil defecte, aceasta va eșua complet. Odată ce pompa dvs. de combustibil a renunțat în cele din urmă la fantomă, Niciun combustibil nu va ajunge la motorul dvs. Este posibil să auziți aprinderea bujiilor atunci când încercați să porniți mașina, dar fără combustibil, motorul nu va putea să se întoarcă. Desigur, ar putea exista alte explicații pentru eșecul motorului dvs. de a porni în afară de o pompă de combustibil eșuată. Pentru a confirma că pompa dvs. a eșuat, verificați presiunea din conductele de combustibil cu un manometru de combustibil; dacă citește zero, atunci pompa dvs. este probabil moartă. De asemenea, puteți verifica cutia de siguranțe a mașinii; o siguranță a pompei de combustibil suflată este un alt simptom fiabil al unei pompe defectate.
ce trebuie să faceți dacă credeți că pompa se defectează
Dacă ați prezentat oricare dintre simptomele unei pompe de combustibil defecte, cel mai bine este să vă duceți mașina la un atelier de reparații profesionale. Unele dintre simptomele unei pompe proaste pot fi cauzate și de alte probleme mecanice, astfel încât atelierul de reparații va efectua o serie de teste pentru a izola adevărata cauză a problemei. Dacă nu există alte surse, acestea vor confirma diagnosticul pompei de combustibil cu o serie de proceduri.
majoritatea magazinelor vor începe prin verificarea sistemului electric al mașinii dvs., în special siguranțele care reglează puterea sistemului dvs. de combustibil; siguranțele suflate sunt destul de comune și sunt ieftine de remediat. Dacă siguranțele nu sunt deteriorate sau fixarea lor nu reușește să rezolve problema, mecanicii vor verifica în continuare tensiunea pompei în sine. Folosind un multimetru, mecanica va măsura căderea de tensiune pe diferite capete ale pompei de combustibil pentru a determina dacă există probleme în interiorul pompei în sine.
pompa dvs. de combustibil este o parte integrantă a mașinii dvs., alimentând motorul cu o sursă constantă de combustibil de care are nevoie pentru a vă menține în mișcare. Ca orice dispozitiv, cu toate acestea, pompele de combustibil pot și se uzează în cele din urmă după mii de kilometri de utilizare. Dacă mașina dvs. se luptă cu o putere slabă sau inconsistentă, poate fi timpul să înlocuiți pompa de combustibil de pe mașină.
ați avut vreodată de-a face cu o pompă de combustibil defectă?