Acest articol poate conține linkuri afiliate. În calitate de asociat Amazon, câștigăm din achiziții eligibile.
motocicletele sunt vehiculele dominante atunci când vine vorba de două roți rapide, dar unele biciclete de murdărie își pot susține propriile în ceea ce privește viteza. Acordat, bicicletele de murdărie sunt evaluate pentru alte atribute care sunt mai importante decât viteza, inclusiv suspensia și nivelurile de putere ale angrenajelor.
s-ar putea să fiți tentați să vedeți cât de repede poate merge modelul dvs. atunci când faceți salturi și urcați pe drumuri murdare pentru a vă face experiența mai antrenantă. Dacă doriți o bicicletă de murdărie deosebit de rapidă, luați în considerare următoarele opțiuni:
Honda CRF (142 km/h – 87 mph) – 450cc
Honda CRF 450r este un model legendar în motocross, chiar dacă nu este cel mai rapid din această listă. Se ridică la 87 mph (142km/h), ceea ce nu este prea ponosit.Honda continuă să implementeze modificări minore pe CRF 450R, deoarece a suferit o revizuire semnificativă în 2017. Modelul din 2019, de exemplu, prezintă upgrade-uri la jetul de ulei al pistolului, ridicatorul ambreiajului, controlul lansării HRC, plăcuțele de frână și evacuarea.
modelul modernizat are o putere și un echilibru mai bune datorită modificărilor și modificărilor. Cutia bateriei a fost montată cu 28 mm mai jos în șasiu pentru a reduce Centrul de greutate și a îmbunătăți echilibrul.
Honda a inclus, de asemenea, definiția controlului tracțiunii prin noul control al cuplului selectabil.Honda CRF este printre cele mai bune modele pe care le puteți obține în clasa 450, deoarece pune puterea la pământ.
Yamaha WR (142 km/h – 88 mph) – 250cc
Yamaha WR este destul de popular în segmentul dual-sport datorită performanțelor sale superbe atât pe șosea, cât și în afara acesteia. „WR” o identifică ca o cutie de viteze cu raport larg care îi permite un echilibru rezonabil de reacție off-road și on-road.
modelul va ajunge la 88 mph și, deși nu este deosebit de rapid, entuziaștii apreciază greutatea și agilitatea sa. Cu toate acestea, va trebui să-l înfășurați destul de strâns pentru a atinge viteze mari.
motorul va alimenta confortabil viteze cuprinse între 110-120 km/h, făcând bicicleta ideală pentru explorări pe distanțe lungi.
șasiul este forjat din aluminiu, iar brațul oscilant conic face ca modelul să arate ca o bicicletă de curse. Scaunul este destul de înalt la 36,6 inci, iar utilizatorii scurți ar putea avea nevoie să utilizeze blocuri superioare.
există o lumină cu combustibil redus, dar întregul afișaj este mic.
Yamaha WR poate fi mai scump decât concurența, dar obțineți un șasiu din aluminiu, un motor injectat cu combustibil și o suspensie complet reglabilă.
Kawasaki KX (143 km/h – 89 mph) – 450cc
Kawasaki KX450 este un model dominant în motocross. Acesta este dotat cu tehnologii sofisticate care fac nu numai distractiv de a merge, dar, de asemenea, înveselitor.
modelul Kawasaki KX din 2019 are suspensie, cadru și caroserie modernizate. Se revs afară tată decât înainte și este mult mai ușor de a merge decât modelele anterioare.
dirt bike oferă opțiunile Standard, moi și grele pentru a schimba livrarea de energie determinată de teren.
este impresionant de stabil în secțiuni dure, iar Ghidonul Reglabil se montează și PEG mounts promova rideability.
bicicleta are anvelopele Dunlop Geomax mx3s care funcționează extrem de bine pe pistă. Șocul său se va ocupa confortabil de aterizările dure și puteți finetune cu modificări de amortizare a compresiei cu viteză mică și mare. Există, de asemenea, un fund minim dur chiar și pe G-out-uri aspre.
motorul în patru timpi de pe Kawasaki KX are viteze de până la 89 mph. Performanțele sale impresionante la campionatele de motocross îl fac o bicicletă de curse solidă pentru orice entuziast.
KTM SX-F (158 km/h – 98 mph) – 350cc
modelele din 2019 și 2020 ale KTM SX-F promit mai multă putere pe drum. Bicicleta vă permite să vă bucurați de cuplul unui motor puternic, cum ar fi un 450 cc, dar pe o scară ușor mai mică, care este mai ușor de controlat.
modelul din 2019 are un motor ușor de 350 cmc, cu o gamă maximă de rpm de 13.400 rpm. Puterea motorului de 57 CP vă va propulsa la viteze maxime de 98 mph.
bicicleta include, de asemenea, un sistem sofisticat de gestionare a motorului Keihin pentru un plus de ușurință în utilizare. Timpul de recuperare a motorului pentru bicicletă este mai mic decât cel al modelului din 2019 și necesită, de asemenea, o muncă puțin mai mică a ambreiajului.
cadrul rigid al bicicletei îl ajută să rămână pe o lumină dreaptă pe accelerație, iar capătul din spate rămâne conectat la drum chiar și atunci când accelerează din măturătoare extinse.
transmisia este, de asemenea, incredibil de lină datorită Pankl și trebuie doar să efectuați o mișcare în sus sau în jos cu piciorul.
KTM a făcut modificări semnificative la setările suspensiei bicicletei în 2020, iar utilizatorii pot configura cu ușurință modelul pentru a se potrivi capacității și stilului lor de călărie.
această bicicletă este, prin toate mijloacele, un model de curse. Cu cât turați mai mult motorul, cu atât devine mai rapid, iar greutatea sa ușoară îl face confortabil pentru plimbări lungi.
Kawasaki KLR (158 km/h – 98 mph) – 650cc
Kawasaki KLR este o bicicletă cu două scopuri cu cea mai mare capacitate pe drumurile murdare. Modelul este, de asemenea, incredibil de rezistent, după ce a supraviețuit anilor 80, 90 și 2000.
dacă tehnologia sa se simte puțin analogică, prin urmare, este pentru că datează cu câteva decenii în urmă.
la 432 de lire sterline, Kawasaki KLR este destul de greu, cu o putere de 42. Instrumentele de pe bicicletă nu sunt fanteziste, iar acele de ecartament portocaliu aduc o nostalgie în stilul anilor 1980.accelerația este rigidă și mecanică și are indicatoare luminoase pătrate. Utilizatorii pot vizualiza cu ușurință afișajele ecartamentului, deoarece acestea sunt plasate corespunzător deasupra barelor. Aripa va împiedica murdăria să zboare pe față, iar carenajul din plastic este solid.
un motor în patru timpi de 651 cc alimentează bicicleta și poate atinge viteze maxime de 98 mph. Se va declanșa la prima încercare datorită sistemului fiabil de aprindere a condensatorului (CDI) al bicicletei.
întreținerea motorului este ușoară cu carburatorul cu viteză constantă.
Kawasaki KLR este destul de off-road demn în ciuda faptului că faptul că este păstrează-l low-tech.
Husqvarna Fe (163 km/h – 101 mph) – 510cc
Husqvarna FE 501 este un segment de renume și competitiv în comunitatea motocicletelor. Se va potrivi entuziaștilor off-road care doresc o mașină serioasă cu performanțe impresionante ale motorului.
motorul de 510 CMC poate cântări doar 29,4 kg, dar oferă performanțe formidabile în orice teren. Dispune de un start electric standard, Funcții electronice ale călărețului, cum ar fi controlul tracțiunii și o cutie de viteze cu raport larg cu 6 trepte. Utilizatorii pot finetune cu ușurință bicicleta pentru a se potrivi nivelului lor de calificare.
cutia de viteze încurajează schimbarea lină și precisă, în timp ce designul manetei de viteze previne acumularea de murdărie. Bicicleta este dotată cu tehnologii avansate pentru a îmbunătăți rideability.
ambreiajul din Oțel cu diafragmă umezită (DDS), de exemplu, face ambreiajul să tragă destul de ușor. De asemenea, vă puteți bucura de mai multă tracțiune și durabilitate datorită sistemului integrat de amortizare al modelului.Husqvarna FE 501 poate atinge viteze maxime de 101 mph (163 km/h). timpii de accelerație iIs sunt, de asemenea, remarcabili la 0-60 mile în 4,5 secunde și o putere maximă de 58.
acest model este o adevărată fiară off-road, în timp ce încă împachetează componente importante legale de stradă. Rezervorul său de 2,2 galoane vă va alimenta aventurile prin elemente și îl puteți ajusta la gusturile dvs. de călărie.
MuZ Baghira (164 km/h – 102 mph) – 660cc
MZ Baghira este o ofertă cu scop dublu, cu o calitate premium a construcției. Primul lucru de remarcat despre această bicicletă este că scaunul este foarte înalt.
înălțimea scaunului de 930 mm asigură deplasarea necesară a suspensiei și Garda la sol pentru a vă negocia drumul prin drumurile murdare. Puteți merge confortabil cu bicicleta în poziția standup din cauza ghidonului larg și a picioarelor.
puterea bicicletei este conținută în motorul Yamaha 650cc în patru timpi, care produce 37 de cai putere la 6.500 RPM. Puteți Briza la viteze de 102 mph (164 km/h) cu o bicicletă care se poate ocupa de toate tipurile de teren.chiulasa cu cinci supape este aranjată într-o configurație dublă cu camă aeriană cu un raport de compresie 9.2. Motorul are, de asemenea, răcire cu apă, demaror electric și un contrabalansator.
MuZ Baghira este echipat cu frâne mari Grimeca. Roata din spate este echipată cu o frână cu disc hidraulic de 9,65 inci, în timp ce partea din față are o frână cu disc hidraulic unic de 11,1 inci.
sistemul de suspensie capabil al bicicletei poate manipula pietre și buturugi la fel de bine cum poate merge pe asfalt.
bicicleta se poate ocupa de doi pasageri și este ideală pentru explorarea versanților de munte în weekend.
Honda XR (177 km/h – 110 mph) – 650cc
soldații de linie XR 650L Honda, în ciuda faptului că au făcut puține schimbări de când a fost introdus în 1993. Honda XR rămâne capabil de mai mulți ani pentru a fi una dintre cele mai reputate biciclete dual-sport de pe piață.motorul de 650cc răcit cu aer al bicicletei produce aproximativ 40 de cai putere și o viteză maximă de 110 mph (177 km/h).
suspensia este la fel de capabilă ca atunci când bicicleta a fost lansată pentru prima dată și obțineți, de asemenea, gardă la sol colosală și anvelope off-road adecvate. În ciuda acestor componente vechi de zeci de ani, bicicleta își desfășoară propriile trasee, străzile orașului și drumurile murdare.
Husqvarna TX (180 km/h – 112 mph) – 300cc
Cursa Husqvarna TX 300cc are capacități off-road și este ușoară, rapidă și modernă. Organizarea arborelui motorului său este concepută pentru a centraliza masa oscilantă, în timp ce un arbore contrabalancer scade vibrațiile.
chiar sub motor este un demaror electric pentru protecție. Pentru a ține pasul cu designul compact al motorului, bateria Li-Ion utilizată este cu 2,2 kilograme mai ușoară decât o baterie standard.
o cutie de viteze cu raport larg cu 6 trepte completează bine designul off-road al bicicletei. O altă caracteristică lăudabilă a TX 300 este carburatorul Mikuni TMX de 38 mm care oferă o livrare lină pe întreaga gamă RMP. Viteza maximă a bicicletei este de 112 mph (180 km/h).
Aprilia RXV 5.5 (182 km/h – 113 mph) – 549cc
Aprilia RXV 5.5 poate cântări 303 de lire sterline, dar surprinzător plimbari lumina. Spre deosebire de majoritatea bicicletelor de murdărie care vin cu un aranjament cu un singur cilindru, acest model optează pentru un motor V-twin.
centrala sa este motorul de 549cc care oferă 55 de cai putere și viteze maxime de 113 mph (182 km / h). Este nevoie de 4,16 secunde pentru a trece de la 0 la 60 de secunde.
cadrul său compact și subțire îl face o bucurie să-l călărească pe drumul murdar, dar caracteristicile sale neortodoxe nu au reușit să-l facă un succes în vânzări.
Suzuki DR-Z (183 km/h – 114 mph) – 400cc
Suzuki DR-Z400SM este modulul Supermoto al liniei DR-Z a mărcii. Are mai multe capabilități on-road decât off-road, dar oferă performanțe lăudabile pe drumurile murdare dacă vă angajați să schimbați anvelopele.
bicicleta este caracterizată de un șasiu ușor și un cadru subțire. Tubulatura cu pereți subțiri este forjată din aliaj de crom-molibden pentru a oferi durabilitate pe măsură ce bicicleta traversează elementele.
modelul este alimentat de un motor de 398cc răcit cu lichid care utilizează sistemul DOHC pentru a-și acționa capetele cu patru supape. Supapele de evacuare de 29 mm și de admisie de 38 mm sunt suficient de mari pentru a deschide camera de ardere.
motorul produce 39 de cai putere și 25 lb-ft de cuplu maxim. Viteza sa maximă este de 114 mph, deși bicicleta va fi cea mai confortabilă la viteze mai mici de 94 mph.accelerația bicicletei este, de asemenea, notabilă, deoarece poate atinge 0 până la 60 mph în 4,54 secunde.în general, bicicleta este mai potrivită pentru traficul urban, deoarece se bazează mai mult pe utilizarea pe șosea.
KTM 450 SX-F (198 km/h – 123 mph) – 449cc
KTM 450 SX-F este cel mai bine cunoscut pentru propulsarea Ryan Dungey la campionatul de Motocross. Motorul său puternic de 449cc are doar 237 de kilograme, dar poate alimenta viteze maxime de 123 mph.
modelul este echipat cu tehnologii profesionale care vă vor face călătoria mai intensă. Sistemul de management Keihin permite injecția electronică de combustibil și un corp de accelerație de 44 mm.
vă puteți aștepta la performanțe maxime ale motorului și la o reacție imediată pe șosea.
dacă doriți viteză și putere, KTM 450 SX-F este etalonul aprobat pentru motocicliștii de dirt-bike.
concluzie
KTM 450 SX-F rămâne cea mai rapidă bicicletă de murdărie de pe piață. Alte mărci precum Husqvarna, Suzuki, Honda, Kawasaki și YAMAHA au, de asemenea, o prezență notabilă pe această listă.Kawasaki KLR este un concurent surprinzător având în vedere caracteristicile sale analogice, în timp ce MuZ Baghira își păstrează propriile, în ciuda absenței mărcii pe piață.
în plus față de viteză, ar trebui să căutați și un cadru ușor, o manevrabilitate excelentă și un motor capabil atunci când alegeți o bicicletă murdară pentru a cumpăra.