Wyoming, Michigan

SettlementEdit

Através de 1800, Wyoming, principalmente permanecem agrícola local e seu desenvolvimento ocorreu perto de vias de transporte na região. Wyoming é uma cidade localizada no estado norte-americano de Wyoming, no Condado de Kent. Robert Howlett, Luther Lincoln Amos Gordon e Stephen Tucker foram alguns dos primeiros colonos no outono de 1832, com muitos assentando perto de Buck Creek. Lincoln construiu o primeiro registo de favelas na área, no outono de 1832, enquanto Tucker e Nativos Americanos construíram a primeira casa estabelecida para sua família em Março de 1833. Os primeiros colonos tiveram uma colheita bem sucedida, construindo gristmills e Serrações em Buck Creek um ano depois, em 1833. No final de 1835, o primeiro casamento ocorreu com Sylvester Hills e Harriet Burton.

Byron Município (1836-1848)Editar

A cidade foi organizada pela primeira vez como Byron Município em 2 de Maio de 1836 e foi sediada na casa de Charles H. Oakes no que é hoje a cidade de Grandville. Foi este ano que um dos pioneiros mais notáveis do Wyoming, o juiz C. Rogers, estabeleceu sua casa no que é hoje a esquina sudoeste da 28th Street e Clyde Park Avenue.no ano seguinte, em 1837, o lançamento do barco à vara impulsionado por um quant, a Cinderela, foi celebrado como um grande desenvolvimento para a cidade. Uma casa emoldurada Rogers foi construída na primavera de 1836 e foi destruída por um tornado em setembro de 1836. Rogers Mansion foi então construída com a segunda história sendo concluída em 1839.

Wyoming Township (1848-1959)Edit

em 3 de abril de 1848, a cidade de Byron de 72 milhas quadradas (190 km2) dividiu-se em metade durante , Com o nome de Wyoming sendo usado para a porção norte de 36 milhas quadradas (93 km2) onde a maioria da população foi estabelecida. com muitos a assentarem perto de Buck Creek. Na época da divisão, cerca de 500 pessoas viviam no Wyoming, enquanto pouco menos de 200 viviam em Byron. O nome veio do Condado de Wyoming, de Nova Iorque, de onde a maioria dos moradores veio durante os primeiros 16 anos. Dois anos depois, em 1850, a população do Wyoming Township era de 543 pessoas.

em 1870 um assentamento conhecido como estação de Fisher desenvolveu-se em torno de uma estação nos Grand Rapids e indiana Railroad. Uma estação de correios foi construída em 1871 e a área foi platted em dezembro de 1873. A população do Wyoming cresceu para 2.008 em 1874, enquanto a população da estação de Fisher era de 65 em 1888.

Exterior growthEdit

Wyoming começou a crescer como um bairro de Grand Rapids em 1890, com a cidade do próximo grande área de desenvolvimento que ocorrem na seção nordeste do município, com grande parte da população da cidade se movendo para o sul no início de 1900. A Cidade de Grand Rapids começou a anexação de partes do município e em 1891 tinha anexa uma milha quadrada (2,6 km2) da cidade de Divisão para Clyde Parque e do Salão para Burton. Em 1902, os Grand Rapids, Holland e Chicago Railway promoveram a criação de mais planícies nos bairros de Galewood, Urbandale e Burlingame (GUB), com a ferrovia fornecendo transporte para o centro de Grand Rapids em quinze minutos. De 1890 a 1906, 32 planícies estavam nos bairros de GUB. Outra seção do Wyoming foi anexada por Grand Rapids em 1916 que envolveu 800 metros de Burton a Alger e de Clyde Park à divisão. Após o fim da Primeira Guerra Mundial em 1918, houve um grande aumento no platting de propriedades residenciais, especialmente os bairros de Godwin Heights, Home Acres e Wyoming Park, com propostas de placas ocorrendo durante cada reunião da cidade na época.com o Wyoming a desenvolver-se a um ritmo tão rápido, os funcionários da cidade de Grand Rapids e líderes empresariais afiliados tentaram impedir o desenvolvimento da indústria no Wyoming, temendo que os Grand Rapids perdessem trabalhadores qualificados e os salários aumentassem. Um grande incidente de Grand Rapids impedindo o desenvolvimento industrial em Wyoming ocorreu no início da década de 1920, quando a Ford Motor Company tentou comprar um ácido picrico inacabado no lado oeste da 44th Street e Clyde Park Avenue que estava sendo construído durante a Primeira Guerra Mundial.como resultado da suburbanização, a população do Wyoming aumentou mais de 250% entre 1920 e 1930, de 6.501 para 16.931.a General Motors promove growthEdit como a Grande Depressão afetou a economia mundial na década de 1930, Grand Rapids viu pouco desenvolvimento industrial como não havia demanda por móveis, o principal produto econômico da cidade. Durante a depressão econômica, pelo menos vinte e cinco por cento dos residentes do Wyoming estavam desempregados. O ex-prefeito de Grand Rapids George P. Tilma foi eleito supervisor do Wyoming Township em 1932 e foi encarregado de modernizar a comunidade suburbana em desenvolvimento a partir de um sistema de cidades rurais.

a General Motors procurou construir uma nova unidade em Grand Rapids, se não houvesse áreas para o desenvolvimento ou a futuras expansões, para as cidades de Grand Rapids e Wyoming colaboraram para ter a General Motors compra de terras no estado de Wyoming, enquanto o Grand Rapids fornecido utilitários para site. A experiência de Tilma foi fundamental em ambas as negociações secretas com Grand Rapids em trabalhos utilitários e com a obtenção de aprovação do site pela General Motors. A fábrica da General Motors começou a construção em 22 de janeiro de 1936 e os primeiros selos de metal foram enviados da fábrica em 1 de junho de 1936. A primeira data de inscrição para os funcionários em 6 de abril de 1936 viu uma linha de trabalhadores abrangendo quase 1,5 milhas (2,4 km) a partir da entrada da fábrica a oeste da Avenida Buchanan e 36th Street, leste para a Avenida Division e, em seguida, Norte 1 milha (1,6 km) para a Rua 28.após a construção da fábrica de estampagem da General Motors, o desenvolvimento na Division Avenue aumentou extensivamente, com uma nova Kelloggsville High School sendo inaugurada em setembro de 1936 e uma nova Godwin Heights High School sendo aprovada em janeiro de 1937. A supervisora Tilma morreu repentinamente em seu escritório em abril de 1937, com sua morte sendo atribuída a uma hemorragia intracerebral. Quando a Segunda Guerra Mundial começou, a Reynolds Metals abriu uma fábrica no município que inicialmente iria desenvolver material para aviões em 1942.após a Segunda Guerra Mundial, Wyoming desenvolveu-se tão rapidamente que as casas móveis começaram a aparecer em Propriedades vagas em toda a cidade, com uma portaria sendo aprovada em 1947 para evitar isso.

Como Wyoming, mudou-se para cityhood, o município comprou 5 hectares (20.000 m2) de terra de Judy Devine em dezembro de 1947, no canto nordeste da 28th Street e DeHoop Avenida, que institui a área como o centro da cidade de Wyoming, devido ao aumento do desenvolvimento em 28 de Rua. Um ano depois, em 1948, o Lago Alexander foi drenado e convertido no que é agora Jackson Park. Em maio de 1948, um comitê foi criado pelo município que recomendou a incorporação de Wyoming em uma cidade. Como Wyoming prosseguiu a incorporação, Grand Rapids aumentou as tentativas de anexação, com a anexação de GUB sendo derrotado em abril de 1949.a década de 1950 foi a década de mais rápido desenvolvimento do Wyoming, com casas se desenvolvendo tão rapidamente que o município experimentou dificuldades em fornecer utilitários adequados para as casas. Vários poços foram perfurados em toda a área para fornecer água para a comunidade em desenvolvimento após o fornecimento de água de Grand Rapids foi descontinuado, provocando temporariamente controvérsia política em torno do abastecimento de água.
= = ligações externas = = A rota 131 através do Wyoming em julho de 1952 e a 28th Street foi alargada de duas para quatro faixas pouco depois. Em agosto de 1956, um voto para a incorporação em uma cidade foi por pouco derrotado e a área de Ivanrest foi anexada por Grandville. Rogers Department Store, uma das maiores lojas de departamento de Michigan na época, abriu na 28th Street em 1955. Em 6 de novembro de 1958, os eleitores aprovaram a incorporação do Wyoming em uma cidade.

cidade de Wyoming (1959–presente)editar

na década de 1960, a cidade foi capaz de lançar vários projetos. O primeiro foi uma estação de esgoto para cuidar de problemas do Estado no que diz respeito a despejá-lo no Buck Creek e Grand River. O próximo foi a conclusão da Usina de água na Holanda com um gasoduto para a cidade.novos desenvolvimentos ocorreram ao longo da década na 28th Street, com estacionamento gratuito a afastar alguns compradores de Grand Rapids. Um grande projeto foi o Rogers Plaza, que abriu em agosto de 1961 como o primeiro shopping indoor em Michigan e um dos primeiros nos Estados Unidos, incluindo lojas como S. S. Kresge, W. T. Grant, Kroger, A&P, Cunningham Drug and Montgomery Ward. O vizinho Wyoming Village Mall abriu mais tarde, em 1961, e foi ancorado pelo Wurzburg. Flowerland Fruitbasket também abriu em 1961, fornecendo ferramentas de cuidado de relvado, flores e móveis ao ar livre para o desenvolvimento de casas suburbanas. Gordon Food Service mudou-se de Grand Rapids para Wyoming em 1962. Três tentativas de anexação por Grand Rapids também foram derrotadas naquele ano; o Aeroporto de Kent County, o bairro Blackburn e o bairro Buchanan. Studio 28 abriu no corredor da Rua 28 em 1965 e expandiu-se em tamanho ao longo de décadas para o primeiro multiplex do mundo e o maior multiplex do mundo em 1988. Em julho de 1966, o oleoduto do Lago Michigan para Wyoming começou a fornecer água para a cidade, uma grande realização após anos de dificuldades com poços de baixa qualidade. No final da década, a cidade enfrentou escassez de fundos e várias propostas de imposto de renda foram recusadas. Wyoming começou a estabelecer muitas instalações municipais na década de 1970, incluindo um edifício de Obras Públicas, um quartel de bombeiros centralizado, um edifício combinado Polícia-Justiça e uma nova Biblioteca Pública.

Fotografia do Costin Drive-In, em 1982, por João Margolies

na década de 1980, a cidade tornou-se preocupado com a qualidade dos desenvolvimentos, com adultos, livrarias e salões de massagem aparecendo. Em 1990, a Reynolds Metals fechou suas operações na cidade. Após a abertura de 1999 de Rivertown Crossings Mall em Grandville, perto da fronteira sudoeste do Wyoming, muitos inquilinos comerciais deixaram o corredor da Rua 28. A antiga loja Rogers fechou em 2003. Mais negócios foram perdidos no final da década de 2000 até a década de 2010 durante a Grande Recessão, com a fábrica Gm Fisher Body fechada devido a cortes orçamentais da General Motors. Grande parte da atmosfera comercial da 28th Street também diminuiu, com o Studio 28 fechando em 2008 e as taxas de vagas para quase 40% em 2011.

In the mid-2010s, development spread to southern Wyoming. Gordon Foods expandiu sua sede em 2012 e o desenvolvimento ocorreu perto do Recentemente construído Metro Health Hospital. O plano 28 West também foi iniciado para fazer da Rua 28 um corredor mais amigável aos pedestres, enquanto também centraliza o desenvolvimento de projetos de alimentos, varejo e entretenimento no centro da cidade, efetivamente criando uma área do centro da cidade.

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