the 19th century
a revival began late in the 18th century in India. There Hyder Ali, prince of Mysore, developed war rockets with an important change: the use of metal cylinders to contain the combustion powder. Embora o ferro macio martelado que ele usou fosse bruto, a força de ruptura do recipiente de pó preto era muito maior do que a construção de papel anterior. Assim, uma maior pressão interna foi possível, com um impulso maior resultante do jato propulsor. O corpo do foguete foi amarrado com tangas de couro a um longo pau de bambu. O alcance foi talvez até três quartos de uma milha (mais de um quilômetro). Embora individualmente estes foguetes não eram precisos, erro de dispersão tornou-se menos importante quando grandes números foram disparados rapidamente em ataques de massa. Eles foram particularmente eficazes contra a cavalaria e foram arremessados para o ar, após a iluminação, ou desnatado ao longo do solo seco duro. O filho de Hyder Ali, Tippu Sultan, continuou a desenvolver e expandir o uso de armas de foguetes, alegadamente aumentando o número de tropas de foguetes de 1.200 para um corpo de 5.000. Em batalhas em Seringapatam em 1792 e 1799 esses foguetes foram usados com efeito considerável contra os britânicos.a notícia do sucesso da utilização de foguetes espalhou-se pela Europa. Na Inglaterra, Sir William Congreve começou a fazer experiências privadas. Primeiro, ele experimentou uma série de fórmulas de pó negro e estabeleceu especificações padrão de composição. Ele também padronizou detalhes de construção e usou técnicas de produção aperfeiçoadas. Além disso, seus projetos possibilitaram a escolha de uma ogiva explosiva ou incendiária. A ogiva explosiva foi incendiada separadamente e poderia ser cronometrada aparando o comprimento do fusível antes do lançamento. Assim, explosões de ar das ogivas eram viáveis em diferentes escalas.os corpos de foguetes de metal de Congreve foram equipados de um lado com dois ou três laços de metal finos em que um longo bastão de guia foi inserido e cravado firme. Pesos de oito tamanhos diferentes destes foguetes variaram até 60 libras. O lançamento foi de escadas desmontáveis. Além do bombardeio aéreo, os foguetes Congreve eram frequentemente disparados horizontalmente ao longo do solo.estes foguetes foram utilizados num bombardeamento naval bem sucedido da cidade costeira francesa de Boulogne em 1806. No ano seguinte, um ataque massivo, usando centenas de foguetes, queimou a maior parte de Copenhague até o chão. Durante a Guerra de 1812 entre os Estados Unidos e os britânicos, foguetes foram usados em numerosas ocasiões. Os dois compromissos mais conhecidos ocorreram em 1814. Na Batalha de Bladensburg (24 de agosto) o uso de foguetes assistido forças Britânicas para ativar o flanco das tropas Americanas de defesa de Washington, D.C. Como resultado, os ingleses foram capazes de capturar a cidade. Em setembro, as forças britânicas tentaram capturar o forte McHenry, que protegia o porto de Baltimore. Foguetes foram disparados de um navio especialmente projetado, o Erebus, e de pequenos barcos. Os britânicos não foram bem sucedidos em seu bombardeio, mas nessa ocasião Francis Scott Key, inspirado pela visão do noivado noturno, escreveu “The Star Spangled Banner”, mais tarde adotado como o Hino Nacional dos Estados Unidos. “The rockets’ red glare ” continuou a memorizar os foguetes Congreve desde então.
em 1815 Congreve melhorou ainda mais seus projetos, montando seu bastão de guia ao longo do eixo central. O jato propulsor do foguete foi emitido através de cinco buracos igualmente espaçados em vez de um orifício único. A parte dianteira do Guide stick, que ferrou no foguete, foi embainhada com latão para evitar a queima. Os foguetes centrados no bastão eram significativamente mais precisos. Além disso, a sua concepção permitia o lançamento a partir de tubos de cobre finos.
as faixas máximas de foguetes Congreve foram de 800 metros a 3 km, dependendo do tamanho. Eles eram competitivos em desempenho e custo com o pesado morteiro de 10 polegadas e eram muito mais móveis.
O próximo desenvolvimento significativo em foguetes ocorreu em meados do século XIX. William Hale, um engenheiro britânico, inventou um método de eliminar com sucesso o peso morto do bastão guia estabilizador de voo. Ao projetar ventiladores de jato em um ângulo, ele foi capaz de girar o foguete. Ele desenvolveu vários projetos, incluindo palhetas curvadas que foram atuadas pelo jato de foguete. Estes foguetes, estabilizados por meio de rotação, representaram uma grande melhoria no desempenho e facilidade de manuseio.mesmo os novos foguetes, no entanto, não podiam competir com a artilharia muito melhorada com furos. O corpo de foguetes da maioria dos exércitos europeus foi dissolvido, embora os foguetes ainda fossem usados em áreas pantanosas ou montanhosas que eram difíceis para os morteiros e armas muito mais pesados. O corpo de foguetes austríaco, usando foguetes Hale, ganhou uma série de compromissos em terreno montanhoso na Hungria e Itália. Outros usos bem sucedidos foram os Serviços coloniais holandeses em Celebes e pela Rússia em uma série de compromissos na guerra do Turquestão.Hale vendeu seus direitos de patente para os Estados Unidos a tempo de cerca de 2.000 foguetes serem feitos para a guerra do México, 1846-48. Embora alguns tenham sido despedidos, não foram particularmente bem sucedidos. Foguetes foram usados de uma forma limitada na Guerra Civil Americana (1861-65), mas os relatórios são fragmentários, e aparentemente eles não foram decisivos. O U. S. Ordnance Manual de 1862 lista foguetes Hale de 16 quilos com um alcance de 1,25 milhas.na Suécia, na virada do século, Wilhelm Unge inventou um dispositivo descrito como um “torpedo aéreo”. Baseado no foguete stickless Hale, ele incorporou uma série de melhorias de design. Um deles foi um foguete motor bocal que fez o fluxo de gás convergir e, em seguida, divergir. Outro foi o uso de pó sem fumo com base em nitroglicerina. Unge acreditava que seus torpedos aéreos seriam valiosos como armas superfície-ar contra dirigíveis. Velocidade e alcance foram aumentados, e por volta de 1909 a empresa de armamento Krupp da Alemanha comprou as patentes e uma série de foguetes para novas experiências.