a novelEdit
no romance de 1969, o navio está viajando através do Atlântico em seu primeiro cruzeiro de um mês com portos de escala africanos e sul-americanos, após sua recente venda e conversão do transatlântico britânico RMS Atlantis de 35 anos de idade para o navio de cruzeiro americano SS Poseidon. Em 26 de dezembro, o Poseidon capsisa quando um deslizamento de terra no meio da Cordilheira do Atlântico produz um tsunami massivo de 9 metros. A descrição do navio é fina; Gallico descreveu-a como um” quádruplo-parafuso transatlântico de 81.000 toneladas, tanto como quatro blocos de cidade, e tão alto quanto um prédio de apartamentos com três funis maciços”, o que a tornaria muito semelhante ao RMS Queen Mary. Gallico foi inspirado a escrever o romance após sua experiência como um passageiro no Queen Mary após o liner inclinado alarmantemente após ser atingido por uma grande onda. He also describes the Poseidon’s fatal flaw as “riding high in the water, improprially ballasted and technically unseaworthy”, this, he wrote, made the Poseidon vulnerable to capsizing.
O filme de 1972, versionEdit
No filme de 1972, The Poseidon Adventure, o navio no Mediterrâneo, em sua última viagem, o que vai levá-la para o disjuntor do jardas na Grécia, quando um terremoto submarino produz um tsunami que vira o navio logo após a meia-noite na Véspera do Ano Novo. O filme usa o RMS Queen Mary como um stand-in para Poseidon, usando locais reais a bordo, bem como um modelo em miniatura de 25 pés de comprimento. O capitão (Leslie Nielsen) reclama sobre Poseidon top-pesado e, portanto, vulneráveis a se virar por grandes ondas, e ele torna clara a sua intenção de levar em lastro, mas o representante dos proprietários se recusa a permitir isso e, de fato, ordena que ele vá a toda velocidade, ameaçando demiti-lo e substituí-lo com outro diretor. Das centenas a bordo, não mais do que um punhado sobrevive.
Além do Poseidon AdventureEdit
Em 1979 filme Beyond the Poseidon Adventure, que é uma continuação direta da história do primeiro filme, o Poseidon é uma situação de abandono de derrubada de naufrágio que ainda não afundou. É abordado por um pequeno grupo de salvadores e um grupo de ladrões disfarçados (que estão procurando ouro e um carregamento de plutônio perdido). Eventualmente presos no navio, eles encontram um grupo de passageiros e tripulação que ainda estão a bordo. No final, as caldeiras de Poseidon e a carga de plutônio explodem, destruindo a maior parte do casco e afundando o navio permanentemente e, pior, irradiando seus destroços para níveis inseguros.o filme de TV de 2005 “Poseidon Adventure”, Poseidon é um navio de cruzeiro moderno movido a motor usando cápsulas de hélice, que está navegando da Cidade Do Cabo, África do Sul em um cruzeiro através do Oceano Índico para Sydney, Austrália. Os eventos que levam para o virar do navio variam muito com o livro original, pois é parcialmente frustrada conspiração terrorista para afundar o navio usando explosivos abaixo da linha de água, o que leva a Poseidon se virar.
PoseidonEdit
no filme de 2006 Poseidon, o navio é um transatlântico britânico registrado em Southampton, que está navegando de um porto sem nome no Reino Unido (presumivelmente Londres como um dos personagens menciona brevemente) para Nova Iorque. Enquanto o primeiro filme usou Queen Mary como um substituto para Poseidon, o navio no filme de 2006 tem um projeto exterior original não baseado em qualquer navio da vida real, embora o interior foi inspirado pelo moderno transatlântico RMS Queen Mary 2. A parte inferior do casco é vagamente baseada no Queen Mary 2, mas a superestrutura não é. Este Poseidon também é atingido por uma enorme onda logo após a meia-noite na véspera de Ano Novo e capsizes, mas ao contrário do original, a onda não é um tsunami causado por um terremoto submarino ou deslizamento de terra, mas uma onda rogue. No filme, depois de seis sobreviventes de fuga, o navio vira novamente antes de afundar de popa primeiro no Atlântico
CommonalityEdit
Em massa de cada história, um grupo de sobreviventes tenta fazer o seu caminho para a derrubada do topo da virada do forro, na esperança de obter a segurança.