O que acontece quando conduzes com o travão de mão ligado?

deixar um travão de estacionamento ligado num veículo durante a condução é uma ocorrência comum e um erro fácil de cometer, especialmente se estiver a conduzir num veículo a que não está habituado. A primeira indicação de um problema é a falta de poder. E se o freio de estacionamento for deixado ligado por muito tempo, você começará a cheirar um odor queimando distinto, o que ocorre quando a placa de freio fica muito quente.pode perguntar-se se deixar o travão de estacionamento ligado durante a condução pode danificar os travões do seu veículo. A resposta depende em parte da velocidade que você estava viajando quando estava ligado, quanto tempo você conduziu com o freio de estacionamento acoplado, e se o seu veículo é um veículo de tração dianteira ou traseira.a condução com o travão de estacionamento pode danificar os travões?a maior parte das vezes, deixar o travão de estacionamento ligado durante a condução não causa problemas de longa duração ao conduzir a uma distância curta ou a velocidades mínimas. Quando você deixa o freio de estacionamento ligado, ele cria fricção entre a placa de freio e os rotores. Quanto mais rápido você dirigir, mais calor o atrito produz, potencialmente causando problemas após uma longa quantidade de tempo de condução com o freio de estacionamento acoplado.às vezes, o calor produzido é transferido para o fluido de freio, fazendo com que o fluido de freio ferva em situações extremas. Na maioria das vezes, porém, o calor produzido apenas coloca uma vidraça sobre as pastilhas de freio em si, tornando as pastilhas muito lisas e mais difícil de parar o seu veículo. A travagem, normalmente durante um período de tempo, deve remover esta vidraça, permitindo que os travões funcionem como deveriam.outro factor que pode desempenhar um papel na questão de saber se os seus travões ficam danificados por deixarem o travão de estacionamento ligado durante a condução é a quantidade que o travão de estacionamento foi aplicado. Se foi ligeiramente aplicado, ou apenas alguns cliques, em seguida, as pastilhas de freio só deve sofrer danos mínimos, se algum em tudo. Se o freio de estacionamento foi empurrado todo o caminho para dentro, então seus freios podem sofrer danos mais extensos.

a diferença entre os veículos de tracção frontal e traseira

dependendo do tipo de Sistema de tracção que o seu veículo possui, uma tracção à frente ou à retaguarda determina, em grande parte, se um veículo pode sequer funcionar com o travão de estacionamento ligado. Em um veículo com uma tração dianteira, as rodas podem nem mesmo girar. Se o veículo se mover, mais do que provável que os pneus devem arrastar, tornando óbvio que você tem um problema.se tiver um veículo de tração traseira, podem surgir problemas ao conduzir com o travão de estacionamento accionado. Como é muitas vezes o caso, o motor pode facilmente dominar os freios em um veículo de tração traseira para o ponto que você nem sequer notar que há um problema até que seja tarde demais. Se for permitido permanecer aceso durante demasiado tempo, a condução com o travão de estacionamento ligado pode provocar um desgaste prematuro dos componentes do travão e pode mesmo provocar danos no rolamento da roda ou uma falha catastrófica das peças próximas ou associadas ao sistema de travagem.

como dizer se os seus travões precisam de ser substituídos

poderá ter de substituir os travões se, após o accionamento do travão de estacionamento, notar que os travões se sentem esponjosos quando aplicados. Se os freios continuam a se sentir esponjosos, você deve obter o fluido verificado para se certificar de que ele ainda está em boa forma ou que não há ar nas linhas de freio.as pastilhas de freio também poderiam ter sido danificadas, através dos aquecimentos excessivos envolvidos, ao ponto de necessitarem de ser substituídas. Um sinal claro disso é se você notar um pulsar ou balançar no pedal do travão ao pressioná-lo para baixo. Se este for o caso, ter as pastilhas de freio substituídas para corrigir o problema.os travões usam-se normalmente durante a sua vida útil, necessitando de ser substituídos a intervalos regulares. Se você acidentalmente deixar o freio de estacionamento ligado durante a condução, no entanto, você pode acelerar este desgaste ao ponto de que suas pastilhas de freio precisam de substituição mais cedo ou, possivelmente, imediatamente após a condução com o freio de estacionamento para longas distâncias a altas velocidades. Se for esse o caso, peça a um de nossos mecânicos especialistas para substituir suas pastilhas de freio para você.

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