grupo Tata, conglomerado de propriedade privada de quase 100 empresas que abrangem vários setores de negócios primários: produtos químicos, produtos de consumo, Energia, Engenharia, Sistemas de informação, materiais e serviços. A sede é em Mumbai.o Grupo Tata foi fundado como uma empresa comercial privada em 1868 pelo empresário e filantropo Jamsetji Nusserwanji Tata. Em 1902, o grupo incorporou a Indian Hotels Company para encomendar o Palácio Taj Mahal & Tower, o primeiro hotel de luxo na Índia, que abriu no ano seguinte. Após a morte de Jamsetji em 1904, seu filho Sir Dorab Tata assumiu como presidente do Grupo Tata. Sob a liderança de Dorab, o grupo rapidamente se diversificou, aventurando-se em uma vasta gama de novas indústrias, incluindo aço (1907), eletricidade (1910), educação (1911), bens de consumo (1917) e aviação (1932).após a morte de Dorab em 1932, Sir Nowroji Saklatwala tornou-se presidente do grupo. Seis anos depois, Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata (J. R. D.) assumiu a posição. Sua expansão contínua da empresa em novos setores—como produtos químicos (1939), tecnologia (1945), cosméticos (1952), marketing, engenharia e fabricação (1954), chá (1962) e serviços de software (1968)—ganhou reconhecimento internacional do Grupo Tata. Em 1945, o Grupo Tata criou a Tata Engineering and Locomotive Company (TELCO) para fabricar produtos de engenharia e locomotivas; foi renomeado para Tata Motors em 2003. In 1991 J. R. D.o sobrinho do magnata Indiano Ratan Tata, sucedeu-o como presidente do Grupo Tata. Ao assumir a liderança do conglomerado, Ratan procurou expandi-lo agressivamente, e cada vez mais se concentrou na globalização de seus negócios. Em 2000, o grupo adquiriu a Tetley Tea, sediada em Londres, e em 2004 comprou as operações de fabricação de caminhões da Daewoo Motors da Coreia do Sul. Em 2001, o Grupo Tata fez parceria com o American International Group, Inc. (AIG) para criar a companhia de seguros Tata-AIG.em 2007, a Tata Steel completou a maior aquisição por uma empresa indiana quando adquiriu o gigante fabricante de aço Anglo-neerlandês Corus Group. No ano seguinte, a empresa fez manchetes em todo o mundo quando se aventurou na indústria automotiva. Em 10 de janeiro de 2008, a Tata Motors lançou oficialmente o Nano, um minúsculo motor traseiro, veículo em forma de cápsula que eventualmente vendeu a um preço de base (excluindo opções, impostos e taxas de transporte) equivalente a $1.500 a $3.000. Embora apenas um pouco mais de 3 metros (10 pés) de comprimento e cerca de 1.5 metros de largura, o altamente elogiado ” carro do povo “poderia sentar até cinco adultos e, nas palavras de Tata, iria fornecer uma” forma de transporte seguro, acessível, de todas as condições meteorológicas ” para milhões de consumidores de renda média e baixa, tanto na Índia como no exterior. O primeiro Nano fez-se à estrada na Índia em julho de 2009. A Tata Motors comprou as marcas de elite britânica Jaguar E Land Rover da Ford Motor Company em 2008. Quatro anos depois Ratan Tata se aposentou e foi sucedido por Cyrus Mistry. Mistry foi abruptamente demitido como presidente em outubro de 2016—supostamente por desentendimentos com membros da família Tata sobre a estratégia de negócios—e Ratan voltou à posição em uma base provisória. O segundo mandato de Ratan como presidente terminou em janeiro de 2017, quando Natarajan Chandrasekaran foi nomeado para o cargo.
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Em setembro de 2017, o Grupo Tata anunciou planos para fundir as suas operações siderúrgicas europeias com as da empresa siderúrgica alemã ThyssenKrupp. O Acordo foi finalizado em junho de 2018, criando a segunda maior empresa siderúrgica da Europa depois da ArcelorMittal.