the Olympic–class liners represented a 50% increase in size over the Cunard vessels Lusitania and Mauretania, the largest and fastest liners in the world at that time. Eles foram planejados e projetados pelo Arquiteto Principal do estaleiro, Alexander Carlisle, e destinados a ser os navios mais luxuosos do mundo. Registrado em Liverpool, construído por Harland & Wolff, Titanic e Olympic compartilhed design plans e eram quase idênticos Navios. A ordem para iniciar a construção foi dada em 17 de setembro de 1908.
construir Titanic
a quilha de Olympic foi colocada primeiro, com a quilha de Titanic seguindo um número de meses depois. As irmãs foram construídas em estreita proximidade-e, quando concluídas, registradas em aproximadamente 45.500 toneladas brutas e medidas 882ft 9 em comprimento e 92ft 6 em largura na largura máxima do navio. O custo para ambos os navios foi de £3 milhões para o par (£322 milhões em dinheiro de hoje). Harland & Wolff’s usual arrangement with The White Star Line for ship construction was by their usual terms, ‘Cost plus 3%’.os quatro funis gigantescos do Titanic subiram 72 metros acima do deck mais alto, sendo o primeiro um boneco usado exclusivamente para ventilação. Isso deu a ilusão de poder e estabilidade, que o público queria, e também seguiu o arranjo de quatro funil visto em alguns dos navios dos concorrentes. Os motores eram capazes de dar uma velocidade de serviço de 21-21,5 nós. O vapor necessário para alimentar os navios foi fornecido por 29 caldeiras que compunham 159 fornos. Para alimentar essas enormes caldeiras, os bunkers de carvão tinham uma capacidade combinada de 6.611 toneladas e, operando em 21-22 nós, poderia consumir 620-640 toneladas de carvão por dia.o casco do Titanic foi dividido em 16 compartimentos estanques, considerado um recurso de segurança que desenhou a frase “praticamente inseparável”. Ela podia suportar os danos sofridos através de qualquer colisão que era provável nas mentes da comunidade marítima na época. Acreditava-se que a nave poderia permanecer à tona o tempo suficiente para transportar os passageiros e a tripulação para outra nave usando os botes salva-vidas a bordo.após completar com sucesso seus testes no mar em 2 de abril de 1912, Titanic partiu de Belfast para Southampton. Ela chegou tarde na noite seguinte e atracou ao lado do Cais 44 logo após a meia-noite. Tudo parecia ser exatamente como deveria ser. Infelizmente, os seus designers descobriram a triste verdade quando o impensável aconteceu e o Titanic atingiu um iceberg. Demorou pouco mais de duas horas e meia para afundar.graças a Bruce Beveridge e Steve Hall