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the car shimmers in the parking lot as you walk up, metal reflecting the sun, hubcaps gleaming, The paint smooth and gorgeous. Mas quando você caminha ao lado do motorista para entrar, você vê algo novo: um arranhão de chave profundo e desagradável. Alguém riscou o teu carro.

um arranhão “riscado” – na maioria das vezes feito quando alguém cava uma chave na pintura e arrasta-a através da superfície-é uma coisa feia, diferente da maioria dos arranhões do estacionamento. É mais profundo, penetrando o casaco e a cor clara do carro, às vezes atingindo todo o caminho para baixo através do primer.o que você pode fazer, além de pagar o custo – ele pode chegar a US $1.500 – para consertar os arranhões em uma oficina?

DIFERENTES GRAUS DE CHAVE de RISCOS

Para saber que você vai ter que fazer para reparar uma chave de zero, você tem de identificar a sua profundidade e a extensão de seus danos. Existem, na verdade, cinco classificações:

  • Nível 1A: um arranhão ou abaulamento menor. Estes nem sequer penetram o casaco claro; na verdade, eles podem ser difíceis de ver.nível 1B: um arranhão mais profundo. Estes podem ser causados por coisas como pequenos detritos da estrada, lavagem automática de carros ou sujos/texturizados aplicadores de lavagem/cera. Eles penetraram o casaco claro, mas não toda a tinta.
  • Nível 2: um arranhão claro e pintura: o arranhão é mais profundo do que os dois acima, mas ainda é da mesma cor que o resto do seu carro, por isso não atingiu a camada de inicialização.Nível 3: um arranhão transparente, de tinta e de iniciador: O arranhão é uma cor diferente do resto do seu carro, o que significa que foi para a camada de iniciação.Nível 4: um arranhão que atinge o metal: este arranhão penetrou todas as camadas de tinta e protecção até ao metal do carro.

o risco chave é, na maioria das vezes, uma combinação dos níveis acima, tornando a reparação mais multifacetada. Para os níveis 1A a 2, por exemplo, você não vai precisar de retoque de tinta, mas para os níveis 3 e 4, você vai.

ferramentas que você vai precisar para corrigir um arranhão de chave profunda

Existem vários métodos para remover arranhões profundos, e todos eles não incluem os mesmos materiais ou passos. A seguir, é uma combinação de técnicas que abrange arranhões de 1A a 4. Leia através de todos os passos e certifique-se de que você está confiante sobre suas habilidades antes de tentar isso você mesmo; lixar um carro não é para cobardes.

  • sapato Preto polonês
  • Um balde de água
  • de Prep de solvente
  • Molhado/seco de 2.000 lixa
  • Limpa os panos
  • composto de Fricção
  • Limpar, macio e seco panos para aplicar composto
  • retoque de pintura
  • pincel Fino
  • Toque-até pelagem clara
  • Polimento composto
  • Cera
  • Borracha, lixa bloco (opcional)

COMO CORRIGIR CHAVE de risco NO SEU CARRO

A primeira coisa que você precisa fazer é lavar e de secar o carro, ou pelo menos toda a área que contém o zero. Em seguida, siga estes passos:trabalhe no seu carro numa área sombria, não à luz directa do sol. O sol fará os compostos secarem muito rapidamente.se as áreas do arranhão são difíceis de ver claramente, esfregue um pouco de graxa preta nele e depois limpe o excesso com um trapo. O polaco vai ficar no arranhão e você será capaz de vê-lo na sua totalidade.solvente de Preparação para pulverização em toda a área de risco e limpe-o com um pano limpo. Isto remove cera e gordura, e melhora a aderência para a pintura.embeber a lixa em água fria durante 10 a 15 minutos antes de a utilizar. Enrole-o à volta do bloco de borracha (ou use-o apenas à mão) e comece suavemente a polir o arranhão. Manter um frasco de pulverização perto da mão e borrifar o risco regularmente para manter a área molhada. Repetidamente sentir o arranhão com os dedos; o seu objectivo é arejar a camada limpa da tinta e deixar uma superfície lisa.quando acabar de lixar, use uma microfibra para limpar a área. A superfície deve parecer aborrecida se tiver removido com sucesso a camada limpa. Não fique alarmado que a areia deixou pequenos arranhões próprios; um passo mais tarde vai tratar disso.usando o pincel fino, a tinta de toque dab no arranhão sempre que necessário. Você também pode usar um palito para este passo, se isso for mais fácil. Seja paciente; isso leva um tempo. Não pinte muito grosso; em vez disso, use mais Casacos, se necessário, com 12 horas de tempo de secagem entre casacos.uma vez terminada a pintura de retoque, deixe-a secar durante 12 horas e, em seguida, aplique uma camada limpa de retoque sobre a tinta. Deixe isto secar completamente também.usando o cheesecloth ou o pad de aplicação macia, aplique o composto de fricção em toda a área. Você pode buffá – lo à mão – e alguns especialistas acreditam que isso é preferível-ou uma máquina de buffing; se você usar este último, configure-o em 18 rpm. Você pode precisar de usar o composto de fricção algumas vezes para remover qualquer excesso de retoque pintura. Quando você terminar com este passo, limpe qualquer resíduo com uma toalha de microfibra. Este passo deve remover quaisquer arranhões de areia que sobraram.

  • aplicar o composto de polimento: tal como acontece com o composto de fricção, pode fazer este passo à mão ou à máquina. Se usar uma máquina de polir, coloque-a em 1000 rpm. Limpe qualquer resíduo com a toalha.aplicar cera, manualmente ou por máquina de polir, a 1000 rpm. Este passo vai selar a nova tinta e a nova bata, e o seu arranhão deve ser quase indetectável.mantendo a pintura do seu carro como Nova, quer tenha de reparar um arranhão profundo ou esteja simplesmente preocupado com a possibilidade, há mais que pode fazer do que estacionar o seu carro sozinho no canto mais distante do parque de estacionamento. Considere um filme de proteção de tinta que irá preservar a tinta da fábrica para a vida de seu carro. O filme auto-cura é feito sob medida para cada veículo, e proteger contra chips, desvanecimento, bugs, areia, detritos de estrada e arranhões.

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