Bellefontaine, Ohio

o nome Bellefontaine significa “bela primavera” em francês, e é suposto referir-se a várias nascentes na área. No entanto, localmente, a pronúncia francesa original não é usada, e pronuncia-se “bell fountain”.”

Blue Jacket’s TownEdit

por volta de 1777, o chefe de guerra Shawnee Blue Jacket (Weyapiersenwah) construiu um assentamento aqui, conhecido como”Blue Jacket’s Town”. Blue Jacket e sua banda já haviam ocupado uma aldeia ao longo do Rio Scioto, mas a Guerra Revolucionária Americana havia chegado ao País de Ohio. Casaco azul e outros índios americanos que pegaram em armas contra os revolucionários americanos se mudaram para ficar mais perto de seus aliados britânicos em Detroit.depois que os Estados Unidos ganharam a independência, suas forças continuaram a guerra contra os antigos aliados indianos dos britânicos. A cidade de Blue Jacket foi destruída no ataque de Logan, conduzido pela milícia de Kentucky em 1786 no início da Guerra da Índia do Noroeste. A expedição foi liderada por Benjamin Logan, homônimo do Condado de Logan. O Blue Jacket e os seus seguidores mudaram-se mais a noroeste para o Rio Maumee.a partir de 1800, os veteranos da Guerra da Revolução Americana e outros da Virgínia e de outros lugares começaram a se estabelecer na área da cidade de Blue Jacket. Bellefontaine está na or near of the Virginia Military District, where the cash-poor government granted tracts of land to veterans in payment for their services during the war. O Tratado de Greenville definiu terras a serem mantidas pelos americanos europeus como separadas daquelas a serem mantidas pelos nativos, mas foi mal administrado na área e brancos frequentemente invadidos em terras nativas.

RailroadsEdit

Bellefontaine foi platted by European Americans in 1820 and incorporated by the Legislative in 1835.In 1837, o Rio Mad & Lake Erie Railroad construiu a primeira ferrovia a Bellefontaine. Isto começou sua reputação como uma cidade ferroviária. Na década de 1890, a Cleveland, Cincinnati, Chicago e St.Louis Railroad (também chamada de Big Four Railroad) construíram um terminal principal na cidade. Este terminal ostentava a maior casa redonda entre Nova Iorque e St.Louis.

Apesar de railroading hit tempos difíceis e a indústria passou por uma reestruturação radical no final do século 20, e os Quatro Grandes do terminal, cessou as suas operações em 1983, Bellefontaine continua a ser um marco na América caminhos-de-ferro. A cidade é agora apenas uma via para a CSX.

Automotiva transportationEdit

Tribunal Avenida, olhando para o Leste a partir de South Main St.

Em 1891, Bellefontaine tornou-se local de concreto de rua na América. George Bartholomew inventou um processo de pavimentação usando cimento Portland, que até então tinha sido usado na construção de pedra. Uma pequena seção da Main Street, no lado oeste do Tribunal do Condado de Logan, foi a primeira a ser pavimentada usando esse processo. Quando isso foi bem sucedido, a Court Avenue, que corre ao longo do lado sul do Tribunal, foi pavimentada com concreto. Enquanto a Main Street está agora pavimentada com asfalto, Court Avenue manteve o seu pavimento de concreto original por mais de 100 anos. Em seu centenário, a rua foi fechada para o tráfego e uma estátua de Bartholomew colocada em sua extremidade principal da rua; tornou-se um caminho pedonal. Desde então, uma faixa foi reaberta para o tráfego leste.em 1979, Honda começou a fabricar motocicletas na cidade vizinha de Marysville, Ohio. Desde então, as operações da Honda na área de Bellefontaine expandiram-se muito. Bellefontaine é uma localização central entre as operações da Honda em Marysville, East Liberty, Russells Point, Anna, e Troy, Ohio. Honda é o maior empregador da Bellefontaine no início do século 21.

U. S. A estrada 68 intersecta com as estradas do estado 47 e 540 em Bellefontaine. U. S. Route 33 (ou U. S. Route 33) é uma dos Estados Unidos.

Campbell HillEdit

Ver oeste da U.S. Route 68 ponte sobre U.S. Route 33, no lado norte da cidade, perto de Campbell Hill.

ara os colonos europeus, Campbell Hill foi conhecido pela primeira vez como monte de Hogue, talvez um erro de ortografia do sobrenome De Solomon Hoge, a pessoa que primeiro deteve a terra em 1830. Em 1898, a terra foi vendida para Charles D. Campbell, em cujo nome Campbell Hill é agora conhecido. Campbell vendeu a colina e as terras circundantes para August Wagner, que era o fabricante original de Augustiner e Gambrinus beers. (Essas marcas são agora as marcas da empresa Gambrinus de San Antonio, Texas, embora a empresa tenha parado de produzir essas cervejas.em 1950, a família de August Wagner cedeu Campbell Hill e os cerca de 57,5 hectares para o governo dos Estados Unidos. O governo posicionou o 664º esquadrão de controle e aviso na colina em 1951. Esta unidade militar foi responsável pelo monitoramento de possíveis ataques aeroespaciais da União Soviética durante a Guerra Fria. O 664º AC&WS e unidades militares similares foram posteriormente substituídos pelo comando de Defesa Aeroespacial norte-americano (ou NORAD). A base em Bellefontaine foi fechada em 1969.

O Ohio Hi-Point Vocational-Technical District abriu uma escola no topo da colina em 1974.
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RevitalizationEdit

por anos, a indústria e os negócios deixaram a cidade até 2012, quando o promotor imobiliário local Jason Duff da Small Nation comprou e renovou o antigo edifício J. C. Penney. Desde então, ele investiu mais de US $ 17 milhões na renovação de mais de 30 edifícios do centro da cidade e atraindo novos negócios para a área. O investimento nas propriedades criou cerca de 200 empregos na cidade. Em 2018, Bellefontaine foi classificada como uma zona de oportunidade para atrair mais investidores para a área. O desenvolvimento econômico de Bellefontaine tem sido tão bem sucedido, que as cidades vizinhas estão usando-o como um modelo para sua revitalização.

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