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What better way to take in New England’s fall foliage than a historic train ride? Não há perigo de sair da estrada enquanto se absorve a beleza forjada pelo pincel da Mãe Natureza.a Nova Inglaterra tem mais de duas dúzias de caminhos-de-ferro heritage, museus sobre rodas que recriam a experiência das viagens de comboio durante a idade de ouro dos caminhos-de-ferro de passageiros.por vezes, os caminhos-de-ferro heritage são geridos como atracções turísticas rentáveis, mas, mais frequentemente, são mantidos por voluntários entusiastas. Entusiasta ferroviário restaurar e manter Vintage locomotivas a vapor e diesel, carruagens de passageiros, pista, estações e outras infra-estruturas.Aqui estão seis caminhos-de-ferro históricos que oferecem aos passageiros uma viagem de comboio histórica, uma em cada Estado da Nova Inglaterra. Se você tiver outros Favoritos, por favor inclua-os na seção de comentários.
comboio A Vapor de Essex e passeio de barco a Rio
Valley Railroad 3025 under steam in November 2015
de volta ao dia, os viajantes muitas vezes viajavam de trem para um pouso a vapor, em seguida, continuaram em seu caminho por água. Alas, apenas uma viagem a vapor-trem-e-barco permanece nos Estados Unidos: em Essex, Conn.
O Comboio de vapor de Essex & o passeio de barco fluvial é também apenas um de dois no mundo. Faz parte da Valley Railroad, que se formou um século depois que a Connecticut Valley Railroad começou o serviço regular de trem em 1871. Por um tempo, ele operou como uma linha de ramo da ferrovia de New Haven. Em 1961, A New Haven Line declarou falência e todo o serviço finalmente parou em 1968. A New Haven Railroad tornou-se a Penn Central (mais tarde Amtrak), e Penn Central deu a faixa do vale para o estado de Connecticut, que a arrendou a um grupo de voluntários.
The Essex Steam Train Riverboat ride run from May through October. O histórico passeio de trem de 2-1/2 horas começa na estação Essex, construída em 1892. Em seguida, corre para uma viagem de 12 milhas de volta através das cidades quintessenciais da Nova Inglaterra e partes intocadas do Vale do Rio Connecticut. Passageiros a bordo dos treinadores da era 1920 vão ver Selden Neck State Park, Deep River e Chester.em seguida, vem uma viagem de barco ao longo do Rio Connecticut na Becky Thatcher, onde os passageiros vão ver o Castelo Gillette, a casa de ópera Goodspeed e a Ponte Swing Haddam.
verifique aqui o calendário para as datas.
Downeast Cênica estrada de ferro
Um Downeast Cênica estrada de ferro de automóvel de passageiros
vagões Antigos levam os passageiros a 90 minutos de viagem, através de 13 quilômetros de pântanos e bosques, onde os passageiros poderão ver raposa, águia, urso, a águia-pesqueira e alces. Muitos dos mesmos pontos turísticos que os rústicos viram quando tomaram o trem para suas casas de verão em Bar Harbor.
The Downeast Scenic Railroad started as the Calais Branch line, built in 1884 as the Maine Shore Line Railroad. Mais tarde, a Maine Central Railroad Co. comprou a linha, mas fechou em 1985. Ficou fechada durante 30 anos.
então cinco empresários locais formaram o Downeast Rail Heritage Trust em 2005. No ano seguinte, alugaram 50 km de linha do Estado do Maine. Voluntários restauraram os trilhos, um motor, carros de passageiros e carruagem. O serviço recomeçou em 24 de julho de 2010, quando os convidados tomaram um histórico passeio de trem ao longo de cinco milhas de pista de Ellsworth.
O trem funciona nos fins de semana, através de Columbus Day (clique aqui para conhecer a programação)
Cape Cod estrada de ferro Central
O Cape Cod Central vinda ‘a curva
O Cape Cod estrada de ferro Central oferece um histórico, passeio de trem ao longo de 27 quilômetros de faixa de Hyannis para Buzzards Bay.
é um remanescente do primeiro trem no Cabo, Construído em meados do século XIX para transportar carga de e para Boston e Sandwich Glass Co. Eventualmente, a ferrovia transportava passageiros entre 14 das 15 cidades do Cabo Cod. Em 1935, o Buzzards Bay vertical train lift estendeu a ferrovia através do canal de Cape Cod.
serviço de Passageiros no Cabo Cod parou em 1959, mas 40 anos depois a ferrovia Central Do Cabo Cod formou-se. Em 2012, Iowa Pacific Holdings LLC comprou uma participação de controle na empresa.
A excursão da costa leva passageiros em um histórico passeio de comboio de duas horas após pântanos salgados, dunas de areia e pântanos de cranberry, em seguida, ao longo do canal.
eles também vão ver edifícios históricos da ferrovia, incluindo a estação Barnstable Oeste e a Torre de expedição da Baía Buzzards, ambos construídos em 1911. Em Bourne, a estação Gray Gables, construída em 1892 para uso pessoal de Grover Cleveland, agora serve como um museu ferroviário.
A ferrovia, que funciona de Maio a outubro, também oferece trens de brunch, trens de jantar e excursões especiais. Para um horário Clique aqui.
veja um pequeno vídeo sobre o Cabo Cod Central Railroad aqui.
Winnipesaukee Scenic Railroad
a train set from the Winnipesaukee Scenic Railroad. Foto cortesia do Google maps.
a Winnipesaukee Scenic Railroad oferece uma viagem histórica de comboio de uma hora e duas horas em treinadores restaurados ao longo da costa oeste do maior lago de New Hampshire. Os passageiros podem embarcar na estação em Meredith, ou na estação de Weirs Beach no histórico passeio. Durante a histórica viagem de trem eles nunca perdem de vista o Lago Winnipesaukee.
A ferrovia pertenceu uma vez à Boston Maine Railroad e trouxe turistas para os resorts lakeside da Idade Dourada até a década de 1950. Hoje, a ferrovia pitoresca de Winnipesaukee ainda atravessa os pátios da frente das graciosas casas de Verão.
os passageiros também podem tomar uma folhagem de 40 milhas de queda especial. Ligue para 603-745-2135 para informações.
Newport and Narragansett Bay Railroad
a locomotive during the Old Colony and Newport Railroad days.
A Newport and Narragansett Bay Railroad Run historic train rides on Aquidneck Island, offering gorgeous views of the bay, colonial homes and the descomissioned USS Saratoga in the Newport Naval Station.
A ferrovia pertencia à Old Colony Railroad, um grande sistema que ligava Boston ao sudeste de Massachusetts, Rhode Island, Lowell e Cape Cod. Em 1976, o então proprietário Conrail vendeu a ferrovia para o estado, que então a arrendou aos voluntários que geriam a antiga colônia e Newport Scenic Railway.
A nova ferrovia formada em 2014, quando o for-profit Newport Dinner Train e a sem fins lucrativos Old Colony e Newport Scenic Railway se fundiram.
= = ligações externas = =
hoje, a única ferrovia heritage de Rhode Island também oferece experiências de jantar, uma vez que tem um carro de cozinha e chef. A grande Bellevue Rail Dining Experience, por exemplo, oferece um jantar formal com música ao vivo de duas horas, com vários pratos. Outras excursões temáticas incluem excursões como o trem Bistro De Outono Harvest, almoço com o Pai Natal e assassinato no Bellevue Express.
Click here for a schedule
Green Mountain Flyer
Green Mountain Flyer locomotive 405.durante cinco semanas da gloriosa temporada de folhagem da Nova Inglaterra, o Green Mountain Flyer corre cinco dias por semana de Chester, Vt. Os passageiros podem fazer uma viagem de trem histórica em uma excursão de folhagem de outono, um coquetel na viagem de trilhos ou um jantar de montanha verde em um vagão restaurante restaurado.
The Green Mountain Railroad, one of New England’s oldest heritage railroads, formed in early 1964 by a steam-locomotive enthusiast. F. Nelson Blount persuadiu o estado de Vermont a obter 52 milhas de faixa entre Bellows Falls e Rutland. Blount também dirigiu um museu de locomotivas a vapor, chamado Steamtown, EUA, em North Walpole, N. H.
Blount morreu em um acidente de avião em 1967, mas seu sonho continuou. Hoje, a Green Mountain Railroad faz parte do sistema ferroviário de Vermont de 350 milhas. O Green Mountain Flyer, nomeado em homenagem ao trem mais rápido da Rutland Railroad, corre por 13 milhas entre Bellows Falls e Chester along woods, o Rio Williams e o Desfiladeiro Brockway Mills. No outono,uma excursão de folhagem leva mais 14 milhas para Ludlow. Para um horário, Clique aqui.