O RW Takeaway: O do-it-all Wave Rider 23 tem um pouco estreito macio, ajuste de amortecimento de calcanhar, e um muito sensível passeio que vai apelar para os corredores que querem uma sapatilha para longas corridas, treinos de velocidade, tune-up corridas, fácil dias, e treinamento.
- o Elegante superior é menos volumoso e usa mais de malha respirável
- Entressola sente-se duro e mal-humorado, ainda que amplamente faz acolchoados desde o calcanhar até ao dedo do pé
- sola Durável estadias de aderência em piso molhado, mas é um pouco barulhento
Preço: $120
Peso: 9.6 oz (M), 8.3 oz (W)
Tipo: Estrada
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Antes de eu ainda era velho o suficiente para obter minha licença de aprendizagem, a minha mãe levou-me a comprar um novo conjunto de rodas. Eu sabia que queria algo rápido, minha mãe estava mais focada em um passeio que seria confiável por muitos quilômetros. Depois de alguns test drives, tivemos um vencedor que não cedeu em nenhum dos nossos requisitos. Era um modelo Japonês brilhante, vermelho cereja e prateado, nunca usado com esse cheiro novo-O Mizuno Wave Rider 13. quanto aos automóveis, conduzo um Chevy Cruz.piadas à parte, gostava de pensar que conheço o caminho em volta do surfista. Desde então, eu corri em todos os modelos de 13 a 23 e definitivamente tive meus favoritos ao longo do caminho. (De acordo com meu registro de corrida, eu coloquei cerca de 4.700 milhas no Rider 18s sozinho—não tudo em um único par, é claro. Admito que o 23º modelo é um sapato diferente daquele modelo de 2014 que eu mais amava, mas ainda tem um passeio suave e elegante que é indiscutivelmente Mizuno, e na minha opinião, é o melhor surfista de onda ainda.
- Pelúcia palmilha com ajuste seguro
- Versátil entressola mistura o conforto e a velocidade
- um Pouco estreito caixa de dedo do pé
Soft, Ainda Sensível
Em termos de passeio, 23 sente quase idêntico ao que o Piloto de 22 isso porque Mizuno não mudou muito na entressola. O sapato ainda usa uma placa de onda de plástico rígido, prensada entre dois tipos de espuma (uma camada mais suave sob o calcanhar e um pedaço mais firme que se senta mais perto do pé). Esta combinação foi o que fez o motociclista sentir-se ágil antes de snappy era legal, mas com cada iteração do sapato, ele também tornou-se gradualmente mais suave e mais almofadado, especialmente no calcanhar. O resultado é que o sapato ganhou algum peso, mas também se torna um pouco mais versátil. Esse sentimento rápido ainda existe para os esforços de uptempo, mas você tem um conforto extra em longas corridas. a minha experiência com cada piloto de ondas é que é um sapato que se sente melhor quanto mais o usas. Inicialmente, eu sempre vou notar a rigidez da placa de onda quando eu estou quebrando no sapato, mas depois de alguns quilômetros essa sensação dá lugar a um passeio rolante que encoraja uma rápida rotação—ainda mais perceptível quando você está se movendo em um clipe. Em um deslocamento íngreme de 12 mm, a queda do Sapato joga direito a essa sensação propulsiva em dias rápidos, mas para mim, esse mesmo salto alto também pode torná-lo tentador para desacelerar e baralhar em corridas de recuperação. A única questão que eu tinha com o ataque foi um ponto quente irritante que se formou mesmo debaixo da bola do meu pé. Pessoalmente, achei que era apenas um sintoma do período de invasão que desapareceu após alguns quilómetros, mas vários dos nossos testadores também tinham o mesmo problema. O culpado provavelmente não tem espaço suficiente na caixa do dedo do pé, que é mais estreito do que um Brooks ou Hoka, combinado com uma sola mais dura que não flexiona tanto com o pé. Mudar para meias finas, aumentar um tamanho médio (ou optar pelo ajuste largo) são alguns remédios.
borracha de alta quilometragem
uma coisa que eu sempre amo no surfista da onda é o outsole. O 23 é inalterado da versão anterior, com borracha de carbono espessa no calcanhar e uma borracha leve, soprada no pé dianteiro. (O único ajuste real em versões recentes veio na atualização 21-22, que adicionou um ritmo extra para a flexibilidade. Sinceramente, não notei grande diferença.) No geral, eu descobri que o outsole entrega toda a tração que eu preciso em um sapato de estrada, com muita aderência na chuva e mais do que a durabilidade suficiente para a corrida de trilha ocasional. Embora eu não recomendo por razões óbvias, um único par de meu piloto 19 resistiu 877 milhas ao ar livre, correndo incrivelmente bem, e Mizuno não alterou os materiais desde então.
parece bom, sabe bem
por último, mas não menos importante, eu vou discutir com qualquer um que diz que o Rider 23 não é um sapato muito bonito e confortável lá em cima. Esta versão recebe uma parte superior redesenhada que encurta o colar volumoso de calcanhar no 22( mas ainda é tão suave), e pole o resto com uma malha elegante, respirável, atacadores planos com pulseiras impressas, e algumas sobreposições. Os nossos testadores concordaram que é um sapato que não te importarás de usar se estiveres de pé o dia todo, tanto pela aparência como pelo suporte que proporciona.
Wear Tester Feedback
Jeremy W. / Tester since 2019
Arch: Medium | Gait: Neutral | Footstrike: Pé
“A Onda de Pilotos sentir realmente bem, quando eu pegar o ritmo um pouco mais rápido do que o ritmo fácil, e enquanto eles estão firmes no antepé, o que não foi um problema após as primeiras corridas, e eles trabalham para quase qualquer tipo de execução (longas, sprints colina, passos). Eu viajo muito para o trabalho e tento correr o máximo possível durante as minhas viagens, e se eu tivesse que empacotar um único par de sapatos, estes são os que eu tiraria do meu armário agora. Além disso, eu sinto que um não pode dizer isso o suficiente—eu amo a parte superior!”
Peter V. / Tester since 2019
Arch: Flat | Gait: Overpronator / Footstrike: Heel
“Este é um sapato neutro sólido que não vai desapontar. A queda é mais alta do que outras que eu já corri e é um pouco mais dura, mas para aqueles que precisam de um pouco mais de apoio e amortecimento do que um sapato minimalista, é uma boa opção. Vi todos os lados do espectro, desde as caixas apertadas dos pés até muito largas, e este está definitivamente do lado mais apertado. Se tiver um pé estreito, este sapato funcionaria bem. A única parte da Sola que me incomodava era a grande abertura perto do calcanhar onde tinha pedras presas.”