pessoas altas têm várias vantagens sobre as de altura média (alta sendo definida como 6’5″ ou mais).
Eles não têm nenhum problema em alcançar as desejável alimentos ou outros objetos armazenados na prateleira de cima, e eles se beneficiam de uma vista desobstruída olhando sobre as cabeças das pessoas na sua frente, usando um grande chapéu em um desfile, o cinema, ou uma partida de tênis.
no entanto, as desvantagens também são numerosas, como sentar em um assento de economia em um voo de longa distância, ducking para evitar bater a cabeça em armações de porta, e encontrar um parceiro de dança compatível.
As pessoas com Altura acima da média também enfrentam limites quando selecionam um carro. Enquanto muitos carros de luxo e SUVs oferecem abundante espaço interior para o motorista alto, encontrar um carro desportivo espaçoso pode ser um desafio.
Headroom and legroom (sometimes shoulder room and hip room) are the two factors most often used to definite a cômoda ride for drivers. Nem todos os carros desportivos com ampla margem de manobra também oferecem espaço suficiente para as pernas e vice-versa. Conversível carros esportivos oferecem a melhor sala de reuniões (infinito), mas quanto eles fornecem quando está chovendo, e o topo está para cima?
Aqui estão 19 carros esportivos divertidos pessoas altas podem realmente dirigir confortavelmente.
19 2005 – 2012 Porsche 911 997 Carrera
Autoblog.o comunicador diz: “calculámos que 38 polegadas de cabeceira são, para a maioria das pessoas altas do tronco, a quantidade mínima ideal. Menos, e é pouco provável que te encaixes. Da mesma forma, se a sala das pernas é uma preocupação, achamos que 43 polegadas é uma boa linha divisória.o 911 Carrera mede 38,4 polegadas de altura, e enquanto o quarto das pernas é de 41,6 polegadas, Ele pode ser aumentado sem ter qualquer impacto nos bancos de trás que não dão espaço para um passageiro, mesmo com os bancos da frente movidos todo o caminho para a frente.
18 2020 Jaguar F-type
Vá Auto testado o espaço interno dos carros esportivos pedindo um driver de medição 6’5″ de altura para entrar no carro, sentar-se no banco do motorista e, em seguida, sair. Os resultados, embora não descritos em termos científicos, são ainda uma boa indicação do nível de conforto.
O kneeroom (legroom) foi “muito bom. O headroom sentiu ” muito bom “(uma polegada ou mais de espaço entre a cabeça do motorista e o headliner), e o motorista descreveu o conforto geral como ” muito bom.”
17 2019 Audi R8
a Audi afirma que o R8 oferece 38.0″ headroom e 41,4″ para um combinado de 6′-7.4.”Mas, talvez uma melhor indicação do espaço interior do R8 são os atletas profissionais que dirigem o Audi.Tom Brady (6’4″), um quarterback de futebol americano do New England Patriots, inclui um R8 como parte de sua extensa coleção de carros exóticos. Aposentado estrela da NBA, Dirk Nowitzki (7’0″, 245lb), que jogou toda sua carreira de 21 anos com o Dallas Mavericks, dirige um R8.
16 DeLorean DMC-12
Marty McFly, na altura de 5’2,” interpretado por Michael J. Fox no filme de volta ao futuro, não teve dificuldade em entrar e sair e dirigir a máquina do tempo DeLorean. Até o Emmett” Doc ” Brown, com 1,90 m, parecia ter muito espaço quando estava ao volante. John Z. DeLorean (6’4″), que projetou o carro esportivo, queria muito espaço para si mesmo e até mesmo aqueles um pouco mais altos.
15 Ford GT
as rodas de direcção em carros de Fórmula 1 são removíveis. Libertam-se da coluna de direcção para facilitar a entrada e saída dos condutores das suas cavilhas confinadas. As rodas de direção removíveis, juntamente com um cockpit personalizado específico, permitem pilotos de corrida mais altos para caber.
O Ford GT é construído para motoristas mais altos na fábrica com margem de manobra de 35,4 polegadas e sala de pernas de 44,6 polegadas. Não é necessário remover o volante para sair de um GT.
14 MINI John Cooper Works
a Partir de fora, o John Cooper Works parece um daqueles minúsculos circo carros que possui entre 15 e 20 palhaços.embora o carro de circo seja especificamente concebido para o espaço interior máximo, o MINI não está muito atrás. Possui uma sala de cabeceira de 38,8 polegadas e espaço para as pernas de 41,4 polegadas. Jogadores profissionais de basquetebol são conhecidos por conduzi-los, por isso alguns palhaços também devem estar confortáveis lá dentro.
13 de Nissan GT-R
O GT-R é equipado com um twin-turbo de 3.8 litros V-6, que gera 565 cavalos de potência e acelera de 0 a 60 km / h em apenas 2,9 segundos. Este “rocket on wheels” também oferece 35,8 polegadas de sala de cabeça e 44,6 polegadas de espaço para o motorista alto que quer ir rápido.Jalopnik diz: “se a velocidade é o que procura, não procure mais do que um Nissan .GTR…it tem uma cabana do tamanho da América, o que quer dizer que é muito cavernoso lá dentro.”
12 2007-2012 Ferrari 599
A Ferrari 599 tem bons espaço em 35.8″, mas mais espaço para as pernas em 44,7,”do que o Porsche 911 Carrera ou o Audi R8. Embora o carro esportivo esteja equipado com um motor V12 massivo que produz 612bhp @ 7600rpm e 448 lb-ft de torque @ 5600rpm, a potência montada à frente não restringe o funcionamento deste veículo de alto desempenho para o motorista médio.
11 Aston Martin Vanquish Volante
O Vanquish Volante Conversível oferece 36 centímetros de frente a cabeça e 42.7 mm de espaço para as pernas. Embora o carro desportivo tem assentos traseiros, eles são típicos de dois porta roadsters, tão pequeno nem mesmo uma criança seria confortável sentado lá.se o espaço for insuficiente para condutores mais altos, o topo pode ser removido em dias ensolarados, e os bancos movidos para trás até que quase toquem nos bancos traseiros inúteis.
10 Mercedes-Benz SLS AMG
o SLS AMG não só tem bastante espaço para o motorista alto a 39 polegadas, mas as portas de gula também facilitam a entrada e a saída do carro desportivo. Uma vez lá dentro, o condutor senta-se nos comandos de um supercarro que acelera de 0 a 60 mph em 3,7 segundos a caminho de uma velocidade máxima de 197 mph.
9 2020 Chevrolet Corvette
a nova configuração mid-engine do Corvette 2020 poderia ter resultado na perda da sala do condutor. No entanto, Chevrolet moveu o cockpit 16,5 polegadas para a frente para manter amplo espaço para o motorista alto. O resultado é 37,9 polegadas de margem de cabeça e 42,8 polegadas de espaço para as pernas. Além disso, a Chevrolet oferece três configurações de assentos, assentos GT1 base, assentos super confortáveis GT2 para viagens longas, e assentos esportivos de competição com fibra de carbono e espessos bolsters para manter o motorista no lugar na pista.
8 BMW Série 4 Conversível
Em um MSRP de $53,100 para o 430i, o comprador paga cerca de us $8.000 a mais para as 4 Séries Convertible do que o equivalente Coupé. No entanto, o carro desportivo vem com margem de manobra ilimitada para o motorista alto quando o topo é para baixo.Carbuzz diz: “Os assentos em si são… excepcionalmente confortáveis, bem almofadados, e possuem uma abundância de ajustes. O espaço em toda a cabine é amplo também, com a exceção dos bancos traseiros que perdem algum espaço para a inclusão do dobrável hard-top.”
7 Ford Mustang
Enquanto alguns entusiastas do carro pode-se argumentar que o Mustang é um carro do músculo, não há dúvida de que o pônei carro tem muitos esportes de carro, características e por isso é incluído nesta lista.historicamente, todos os modelos Mustang oferecem uma cabine considerável, proporcionando mais espaço para a cabeça e a perna do que a maioria dos seus concorrentes.
6 2011 – 2018 Porsche 911 Carrera 991
O Porsche 911 Carrera 991 é tão espaçoso para um grande condutor como o modelo 997.
um dono da Porsche escreveu ao Reddit: “6’10” aqui. Conduzi a geração 997 e 991 do Porsche Carrera. Encaixo-me bem em ambos. Não como, Oh, isto é bom o suficiente porque eu posso conduzir um Porsche, mas completamente confortável. Cabeça, perna e ombro em abundância. Surpreendentemente espaçoso e incrível para conduzir!”
5 2019 Dodge Challenger
O Dodge Challenger é outro carro, como o Mustang, o que poderia ser classificado como um muscle car, mas com as características de desempenho de um carro esportivo. Produzindo 470 cavalos e 470 lb.-PE. of torque, the Challenger can comfortably accommodate the tall driver. A espaçosa cabine oferece 39,3 “de sala de cabeceira e 42” de quarto de pernas.
4 BMW Série 6
O BMW Série 6 tem uma das mais espaçosas cabines em sua classe. Mas o que torna a BMW único é o “design inteligente assento” que permite que o motorista para baixar o assento para o fundo de sua viagem vertical, dando aos motoristas altos uma quantidade generosa de headroom. A posição mais baixa protege o condutor do vento quando a parte superior está para baixo e proporciona ampla margem de manobra quando a parte superior está para cima.
3 McLaren 650S Aranha
Para um supercarro, vendido por cerca de us $300.000 novos, é conveniente que a cabine oferece amplo espaço para qualquer tamanho de driver. O headroom chega a 38″, e o legroom estende 53″, mas o twin-turbocharged V8 que produz 641 cavalos de potência e acasala para uma transmissão de 7 velocidades recebe a atenção de qualquer motorista, não importa o quão alto.
2 Nissan 370Z Roadster
O 370Z Roadster é outro coupé, que oferece espaço ilimitado para o alto driver quando a capota está em baixo. No entanto, o dois lugares possui um interior espaçoso, mesmo quando o topo é implantado. A sala de reuniões mede um excepcional de 52,3 polegadas e o quarto das pernas de 38,7 polegadas.Nissan não faz nenhuma tentativa de fornecer pequenos assentos traseiros como outros fabricantes de automóveis esportivos, preferindo concentrar-se no espaço e conforto do motorista e passagem sentado à frente.
1 BMW M3
As duas portas do BMW M3 Coupé é alimentado por um twin-turbo, reto-seis mecanismo que envia energia para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de seis velocidades ou opcional de sete velocidades de dupla embreagem, caixa de velocidades automática.o BMW M3 oferece ampla margem de manobra do Banco da frente (40.3 polegadas) e espaço para o piloto alto (42 polegadas) e surpreendentemente proporciona espaço nos bancos traseiros para um passeio confortável.fontes: jalopnik.com, reddit.com, cheatsheet.com, motor1.com
Jeff tem um grau de U. C. Berkeley, na Engenharia Mecânica. Ele tem uma paixão por Automóveis e escreveu centenas de artigos publicados em todas as facetas da indústria automobilística. Ele escreveu artigos sobre uma variedade de assuntos, incluindo destinos de viagens, distúrbios do sono, equipamentos elétricos, trocadores de calor e construção. Jeff também escreveu um livro sobre uma experiência de dois anos como voluntário vivendo na Itália. Seus passatempos favoritos incluem viagens, leitura, golfe, tênis e surf.mais de Jeffrey Harper