wyłącznik pompy paliwa to przełącznik elektryczny występujący w niektórych pojazdach wyposażonych w silniki spalinowe. Powszechnie określany jako przełącznik bezwładności, wyłącznik pompy paliwa jest przeznaczony do wyłączania pompy paliwa, gdy zostanie wykryte, że pojazd osiągnął niezwykle nagłe lub silne zatrzymanie.
w przypadku wypadku lub kolizji, gdzie może dojść do uszkodzenia przewodów paliwowych lub węży, wyłącznik pompy paliwa wyłączy pompę paliwową, aby zatrzymać przepływ i zapobiec potencjalnemu zagrożeniu dla bezpieczeństwa wycieków paliwa. Przełącznik zwykle jest wyposażony w przycisk reset, który ponownie aktywuje pompę paliwa, jeśli przełącznik został naciśnięty.
przełącznik pompy paliwa jest elementem elektrycznym i tak samo jak reszta w pojeździe, z czasem może się zużyć i rozwinąć problemy. Ponieważ przełącznik ma zdolność wyłączania pompy paliwa, problemy z nim mogą potencjalnie prowadzić do problemów z jazdą i wydajnością pojazdu. Zwykle zły lub niesprawny wyłącznik pompy paliwa spowoduje kilka objawów, które mogą ostrzec kierowcę o potencjalnym problemie.
silnik nagle zatrzymuje się podczas jazdy
jednym z pierwszych objawów potencjalnego problemu z wyłącznikiem pompy paliwa jest silnik, który nagle przestaje się podczas jazdy. Jeśli wyłącznik pompy paliwa działa nieprawidłowo podczas pracy silnika, może on wyłączyć pompę paliwa i spowodować zatrzymanie silnika. Pompa paliwowa może zostać uruchomiona przez znalezienie i naciśnięcie przycisku reset przełącznika.
przełącznik, który wyłącza się bez powodu
kolejnym objawem problematycznego wyłącznika pompy paliwa jest przełącznik, który wyłącza się bez wyraźnego powodu. Dobry przełącznik wyłączy pompę paliwa, gdy wykryje nagłe lub gwałtowne zatrzymanie pojazdu, wadliwy przełącznik może jednak potknąć się i wyłączyć pompę paliwa bez wyraźnego powodu, nawet gdy pojazd doświadcza normalnych warunków jazdy. Przełącznik będzie musiał być stale resetowany, aby pojazd mógł jeździć.
brak warunków rozruchu
kolejnym objawem problemu z wyłącznikiem pompy paliwa jest brak warunków rozruchu. Jeśli przełącznik działa nieprawidłowo, może trwale wyłączyć pompę paliwa i spowodować brak stanu rozruchu. Silnik może nadal korbować po przekręceniu klucza, jednak nie będzie w stanie uruchomić się z powodu bezsilnej pompy paliwa. Pompa paliwa może pozostać wyłączona, czasami nawet po naciśnięciu przycisku resetowania, aż do wymiany przełącznika. Brak stanu rozruchu może być również spowodowany wieloma innymi problemami, więc wysoce zalecane jest zdiagnozowanie pojazdu.
podczas gdy wiele wyłączników pompy paliwa zwykle trwa żywotność pojazdu, mogą one czasami zawieść i powodować problemy z jazdą pojazdu. Jeśli twój pojazd wyświetla którykolwiek z powyższych objawów lub podejrzewasz, że wyłącznik pompy paliwa może mieć problem, poproś o sprawdzenie pojazdu przez profesjonalnego technika, takiego jak yourmechanic, w celu ustalenia, czy przełącznik powinien zostać wymieniony.