Yachting World

beste bluewater zeiljachten voor gezinnen

Lagoon 450

Het is niet verwonderlijk dat het voor veel gezinnen een catamaran is die het beste voldoet aan hun behoeften van meer ruimte – zowel leefruimte als aparte hutten voor privacy zoekende Tieners, extra bemanning of een bezoek aan familie-en stabiele en voorspelbare handling.

een van de grootste succesverhalen was ongetwijfeld de Lagoon 450, die, samen met boten zoals de Fountaine Pajot 44, de populariteit van catamaran cruisen hielp verhogen door het betaalbaar en toegankelijk te maken. Ze zijn in grote aantallen verkocht – meer dan 1.000 Lagoon 450s zijn gebouwd sinds de lancering in 2010.

De VPLP-ontworpen 450 werd oorspronkelijk gelanceerd met een flybridge met een bijna centrale helming positie en bovenste niveau lounging gebieden (450F). De latere ‘sport top’ optie (450S) bood een stuurboord stuurstand en lagere giek (en dus lager zwaartepunt voor minder pitching). De 450S kregen ook een romp chine om extra volume boven de waterlijn te creëren. De lagune beschikt over voorste loungen en achterste cockpit gebieden voor extra buiten leefruimte.naast een grote hit onder charteroperators, hebben lagunes zich bewezen over duizenden Bluewater mijlen – er waren alleen al in de ARC van vorig jaar zeven lagune 450s. In wat nog steeds een concurrerende sector van de markt is, heeft Lagoon onlangs een nieuwe 46 gelanceerd, met een grotere zelf-tacking jib en mast naar achteren bewogen, en meer loungeruimtes.

Fountaine Pajot Helia 44

de FP Helia 44 is lichter, lager volume, en heeft een lager vrijboord dan de lagune, met een gewicht van 10,8 ton onbelast (tegenover 15 ton voor de 450). Het stuurstation bevindt zich op een mezzanine niveau twee stappen omhoog van het brugdek, met een bank achter. Een latere ‘Evolution’ versie werd ontworpen voor liveaboard cruisers, met versterkte bijboot davits en een verbeterde salonruimte.

beschikbaar in drie of vier cabin lay-outs, was de Helia 44 ook populair bij chartereigenaren en gezinnen. De nieuwe 45 belooft extra volume, en een optioneel hydraulisch verlaagd ‘beach club’ zwemplatform.

RM 1370

De Franse RM 1370 is misschien minder bekend dan de grote merknamen, maar biedt iets anders voor iedereen die een relatief volumineus cruisejacht wil. Ontworpen door Marc Lombard, en prachtig gebouwd van multiplex/epoxy, de RM is stijf en responsief, en vaart uitstekend.

de RM-jachten hebben een meer individuele look-deels tot aan de geverfde afwerking, wat veel eigenaren aanmoedigt om hun jachten te personaliseren, maar ook dankzij hun kenmerkende lijnen met omgekeerde sheer en dreadnought-boog. De kuip is goed aangelegd met de primaire lieren binnenboord voor een veilige trimming positie. Het interieur is licht, luchtig en modern, hoewel de open spiegel niet iedereen zal aanspreken.

Hanse 575

voor degenen die een monohull willen, raakt de Hanse 575 een soortgelijke sweet spot als de populaire multis, waardoor accommodatie wordt gemaximaliseerd voor een realistische prijs, maar met responsieve prestaties.

de Hanse biedt een enorme hoeveelheid leefruimte dankzij het’ loft design ‘ concept van het hebben van alle woonruimtes op één niveau, wat een echt gevoel van ruimte geeft zonder verhoogde saloon of trappen naar accommodatie. De trade-off voor zodanig verheven hoofd hoogte is een substantieel vrijboord-het torent boven het ponton, terwijl, beneden, een trapladder wordt bevoorraden om meerdere luiken te bereiken.

kombuis opties omvatten lade koel-vriescombinaties, magnetron en koffiezetapparaat, en de full size nav station kan verdubbelen als een kantoor of studieruimte.

maar hoewel de Hanse 575 een serieus grote boot is, is zijn populariteit ook te danken aan het feit dat hij echt door een koppel kan worden afgehandeld. Het was innovatief in zijn dek lay-out: met een zelfkerende jib en grootschootlieren direct bij de hand naast het stuur kon één persoon zowel sturen als trimmen.

directe besturing geeft een gevoel van controle en wat tastbaar zeilplezier, terwijl de lengte van de waterlijn zorgt voor een snelle doorvaart. In 2016 lanceerde de Duitse werf het nieuwere Hanse 588-model, na al 175 van de 575s in slechts vier jaar te hebben verkocht.

Jeanneau 54

Jeanneau loopt voorop bij de productiebouwers voor veelzijdige allrounderjachten die de balans vinden tussen zeilprestaties en handling, ergonomie, liveaboard functionaliteit en een goed uiterlijk. De Jeanneau 54, onderdeel van het assortiment ontworpen door Philippe Briand met interieur van Andrew Winch, combineert het beste van de grotere en kleinere modellen en is verkrijgbaar in een breed scala van lay-out opties van twee hutten/twee hoofden tot vijf hutten en drie hoofden.

we hebben de Jeanneau 54 getest in een storm en zeer lichte wind, en hij heeft zich in beide uitersten fraai bewezen. De primaire en grootschoot lieren zijn bij de hand naast het stuur, en de kuip is ruim, beschermd en kindvriendelijk. Een elektrisch opvouwbaar zwem – en zonnedek zorgt voor snel plezier in het water.

Nautitech Open 46

Dit was de eerste Nautitech catamaran die werd gebouwd onder eigendom van Bavaria, ontworpen met een open brugdek en cockpit voor vrij stromende leefruimte. Maar met een goed tempo voor het eten van bluewater mijlen, en achterschip twin helms in plaats van een flybridge, de Nautitech Open 46 ook een beroep op monohull zeilers die liever een meer directe zeilervaring.

Leopard 45

Made by Robertson and Caine, who produce catamarans under a dual identity as both Leopard and the Sunsail/Moorings charter cats, the Leopard 45 is set to be another big seller. Als gevolg van zijn charter DNA, de Leopard 45 is volumineus, met getrapte rompen voor verminderde waterlijn, en een aparte voorste cockpit.

gebouwd in Zuid-Afrika, zijn ze robuust getest vanaf de Kaap en gebouwd robuust genoeg om zwaar weer zeilen en de eisen van het charteren aan te kunnen.

Neel 51

als de ruimte koning is, kunnen drie rompen zelfs beter zijn dan twee. De Neel 51 is zeldzaam als een cruising trimaran met genoeg ruimte voor een goede liveaboard zeilen. De kombuis en salon bevinden zich in de grote centrale romp, samen met een eigenaarshut op één niveau voor een uniek gevoel van leven boven het water. Gasten – of familiehutten liggen in de buitenste rompen voor privacy en er is een caverneuze volledige hoogte machinekamer onder de cabine zool.

de prestaties zijn aanzienlijk hoger dan die van een vergelijkbare cruising cat, vooral bij lichte wind, met een enkel roer dat een echt direct gevoel in het stuur geeft, hoewel het manoeuvreren van een 50ft trimaran veel zeilers kan ontmoedigen.

Beneteau Oceanis 46.1

een briljant nieuw model van Beneteau, dit Finot Conq-ontwerp heeft een moderne trapwand, die opwindende en vertrouwenwekkende handling biedt in grote bries, en gladde prestaties bij lichtere Wind.

De Beneteau Oceanis 46.1 was de opvallende performer op de European Yacht of the Year awards van dit jaar, en, als vervanging van de populaire Oceanis 45, ziet het er naar uit om een andere bestseller te zijn. Binnenruimte is goed gebruikt met een dubbele eiland ligplaats in de voorpiek. Een extra binnenboordunit zorgt voor een veilige kombuis, maar de tankcapaciteit is matig voor lange periodes aan boord.

Beneteau Oceanis 473

een populair model dat balk en hoogte biedt in een functionele lay-out, hoewel, zoals met veel boten van deze leeftijd (ze werd gelanceerd in 2002), het grootschoot is niet binnen handbereik van de stuurman.

Jeanneau Sun Odyssey 49

De door Philippe Briand ontworpen Sun Odyssey range heeft een solide reputatie als familieproductiecruisers. Net als de 473, de Sun Odyssey 49 was populair voor charter, dus er zijn tal van vier-cabine modellen op de markt.

Nautitech 441

het ontwerp van de romp dateert uit 1995, maar werd opnieuw gelanceerd in 2012. Hoewel het interieur van de salon gedateerd is, heeft de 441 solide praktische kenmerken, zoals een regenwaterafvoergoot rond het koetsdak.

Atlantic 42

Chris White-ontworpen katten zijn voorzien van een stuurhuis en voorste heuphoog werkende cockpit met stuurstand, evenals een binnenwiel bij het navigatiestation. De Atlantic 42 biedt beperkte accommodatie naar moderne cat-normen, maar een heel andere zeilervaring.