uw uitlaatsysteem, en met name de geluiddemper, zijn cruciaal voor de prestaties van uw voertuig. Daarom is het belangrijk om enig begrip van de basisfunctie van de uitlaat te hebben. Anders, je bent op een hoger risico voor de uitlaat schade, en alle gevolgen die komen samen met dat.een defecte demper kan overmatige geluidsoverlast, een daling van de brandstofefficiëntie en verminderde motorprestaties veroorzaken. Het kan ook een schadelijke omgeving voor passagiers in het voertuig veroorzaken.
Wat doet een geluiddemper?
motorgeluid verlagen
De meeste mensen weten dat de geluiddemper het geluid van de motor dempt of vermindert. Het is ontworpen om te fungeren als een Geluiddicht apparaat. Het stuurt de geluidsgolven van de motor door sets interne buizen en kamers. Deze buizen en kamers zijn ontworpen om de geluidsgolven gedeeltelijk uit te schakelen, waardoor u een mooie, stille motor.
Bescherm u tegen dampen
Er is meer aan een geluiddemper dan alleen “geluiddempen”. Een andere belangrijke functie van de uitlaat is het sturen van de uitlaatgassen uit de motor en uit de buurt van de passagiers in de auto. Als er een scheur of gat in de uitlaat, de dampen kunnen gemakkelijk hun weg in de auto. Uitlaatgassen bevatten chemicaliën zoals koolmonoxide en andere gevaarlijke toxines. Deze kunnen u en uw passagiers ernstige schade toebrengen.
waarom geluiddempers moeten worden vervangen
de interne en externe componenten waaruit de geluiddemper bestaat, kunnen na verloop van tijd verslechteren. Het is belangrijk om je ervan bewust te zijn dat het een onderdeel is dat uiteindelijk vervangen moet worden. De frequentie waarmee het moet worden onderhouden hangt af van waar u woont en hoe vaak uw voertuig wordt gebruikt.
externe roest
de meest voorkomende reden voor een geluiddemper om te falen is roest. Roest vormt zich aan de buitenkant van de geluiddemper wanneer deze tijdens de winter wordt blootgesteld aan overmatige hoeveelheden wegzout.
interne roest
roest kan ook intern ontstaan als gevolg van condensatie bij normaal dagelijks gebruik. Het is normaal om waterdruppels uit je uitlaat te zien komen wanneer je de auto voor het eerst opstart. De druppels zijn een bijproduct van de condensatie die ontstaat wanneer de uitlaat heet is en afkoelt.
helaas loopt het water niet altijd volledig weg. Dat veroorzaakt inwendige roest. Een gestage stroom van water uit de uitlaat kan een indicator van overmatige roest of rot zijn.
hoe te weten wanneer uw geluiddemper moet worden vervangen
overmatig geluid
hard geluid is het meest voorkomende teken dat het tijd is om uw geluiddemper te vervangen. Wanneer uw auto wordt erg luid, het kan ook beginnen te voelen een beetje traag. Dat is waarschijnlijk omdat uw uitlaat is gescheiden van de rest van uw uitlaatsysteem. Of, overmatige roest kan een gat in het onderdeel hebben gemaakt.de trillingen die u onder de auto hoort of voelt, kunnen ook wijzen op een defecte demper.
verminderde brandstofefficiëntie
u kunt merken dat uw auto warmer rijdt dan normaal, of u ziet een afname in brandstofefficiëntie. Dit kan worden veroorzaakt door de interne kamers van de uitlaat roesten uit elkaar. Als dat gebeurt, kunnen uitlaatgassen niet goed ontsnappen.
risico ‘ s om uw geluiddemper niet te vervangen
onthoud dat er meer aan de geluiddemper zit dan geluiddempend geluid. Het beschermt ook ieders veiligheid in uw voertuig. Als u uw kansen rijden rond wanneer het moet worden gerepareerd, u zult alleen jezelf en uw voertuig in gevaar. Je zou zelfs een kaartje kunnen krijgen voor overmatig lawaai!
je zou nu in staat moeten zijn om de vraag te beantwoorden ” wat doet een geluiddemper?”Bovendien weet u nu hoe belangrijk het is om uw uitlaatsysteem te onderhouden en te repareren, dus zorg ervoor dat het een prioriteit blijft!
Als u denkt dat er een probleem is met uw uitlaat of uitlaat breng uw voertuig naar een gecertificeerde monteur om het meteen te laten inspecteren .