Het kan moeilijk en zelfs gevaarlijk zijn om in koude klimaten buiten een voertuig te leven. Echter, met de juiste van isolatie en warmtebeheer kunt u comfortabel in temperaturen onder het vriespunt. Isolatie houdt warmte in uw voertuig en wordt aangevuld door onze tips over het verwarmen van uw bestelwagen in de winter.
wat we zullen behandelen
isolatiematerialen voor de vloer • hoe de wanden te isoleren
Het plafond te isoleren • hoe ramen te isoleren
de drie soorten warmteoverdracht
Als u uw bestelwagen de hele winter zo warm mogelijk wilt houden, wilt u alle drie de soorten warmteoverdracht aanpakken: straling, geleiding en convectie. Als u niet bekend bent met deze voorwaarden, lees dan onze post op de drie soorten warmteoverdracht.
wanneer u uw bestelwagen opbouwt, wilt u weerstand bieden aan warmtegeleiding door het plafond, de muren en de vloer te isoleren met materialen met een hoge R-waarde.
R-waarde, ruimte en uitgaven
leven in een voertuig is een unieke situatie. In een perfecte wereld, kunt u de hoogste R-waarde materialen, stapel ze een voet dik en overwinteren in uw busje gedurende de hele winter. Helaas zijn ruimtebeperkingen een groot probleem in de bestelwagenwereld. Elke extra centimeter isolatie op de muren zal je woonruimte veel kleiner maken.
niet alleen dit, maar we hebben niet allemaal onbeperkt geld om onze voertuigen te isoleren in de hoogste mate. Daarom wordt een goede van isolatie een delicate balans tussen R-waarde, ruimte en kosten.
R-waarde wordt gemeten per inch. Dit betekent dat als je een materiaal stapelt tot 2 inches dik, krijg je het dubbele van de R-waarde! Bekijk onderstaande grafiek voor de R-waarden van enkele veel voorkomende materialen:
materiaal | R-waarde per inch | dikte voor R-6 | absorbeert Water? |
---|---|---|---|
Polyisocynurate (Polyiso) | 6.4 | 0.92 in | No |
Extruded polystyrene (XPS) | 5 | 1.2 in | No |
Expanded polystyrene (EPS) | 3.85 | 1.6 in | Yes |
Yellow Spray Foam | 6.5 | 0.92 in | No |
Thinsulate | 3.3 | 1.8 in | No |
Fiberglass (rolls) | 3.3 | 1.8 in | Yes |
Fiberglass (batts) | 3 | 2 in | Yes |
Reflectix (no air-gap) | 1 | 6 in | No |
Many insulation values referenced here came from BuildAGreenRV.com
Condensation
Condensation is a big factor for vandwelling. Wanneer de warme binnenlucht een kouder oppervlak raakt, wordt vocht uit de lucht vloeibaar. Een goed voorbeeld hiervan is vocht dat zich opbouwt aan de binnenzijde van ramen bij koud weer.
Er is een voortdurende discussie onder vandwellers over de vraag of het zinvol is om muren af te dichten met een waterdicht materiaal alvorens isolatie toe te voegen. Als vocht zich binnen de muren van een bestelwagen mag ophopen, kan het zijn dat je schimmel of roest krijgt.
toevoeging van een dampbarrière
het idee van een dampbarrière is om het interieur van het busje af te dichten en de muren en isolatie te beschermen tegen blootstelling aan vocht dat zich in het busje ontwikkelt. In een perfecte wereld, zou geen vocht deze plekken bereiken en ze zouden een droge woestijn zijn vrij van schimmel en roest.
het probleem met het toevoegen van een dampscherm in een voertuig is dat het praktisch moeilijk te installeren is. Als er spleten of gaten in het materiaal, vocht kan krijgen achter de barrière en opbouw tussen het waterdichte oppervlak en de muur.
en in een voertuig zijn er veel kleine gebieden en vlekken die kunnen wrijven waar vocht kan binnendringen. Het hele lichaam is vol gaten voor dingen zoals lichten, trim stukken, draden, en de productie naden. Het hele voertuig buigt rond, u rijdt door de regen waar uw wielen water van de onderkant kunnen spuiten. Bestelwagens moeten meer doeleinden dienen dan huizen, dus proberen om barrières toe te voegen kan inhalen met je.
als dit gebeurt, kunt u niets doen. Je zult niet weten dat er vocht is totdat het begint te roesten, en veel geluk proberen om helemaal terug te krijgen daar in de toekomst om het te zien of te behandelen.
met dit in gedachten, het alternatief voor het proberen af te dichten met een vochtbarrière om te isoleren met materialen die geen water vasthouden en zorg ervoor dat u een goede luchtstroom hebt om ervoor te zorgen dat er geen stilstaande plekken zijn voor zittend water. Goede ventilatie is de sleutel tot het verminderen van condensatie. Het is nog steeds gunstig om zoveel mogelijk vocht af te dichten dat van buitenaf komt, maar het is het beste om in te gaan met de mindset dat het interieur zal worden blootgesteld aan vocht in een of andere vorm.
Lees ons bericht over het vermijden van condensatie en vochtophoping in uw bestelwagen
voordat u uw Camperconversie isoleert
voordat u begint met het isolatieproces van uw bestelwagen, gaan we ervan uit dat uw bestelwagen al volledig is gedeconstrueerd. Dit omvat het verwijderen van eventuele zitplaatsen, of ongewenst materiaal van de muren en vloer. Alle oude roestvlekken moeten worden verwijderd en eventuele gapende gaten in de wanden of vloer gerepareerd en verzegeld.
heb een plan voor alles wat achter de muren zou kunnen gaan, zoals bedrading of verlichting. Idealiter zou u een deel van uw bedrading vooraf gepland en zelfs geïnstalleerd. Het zal veel moeilijker zijn om te proberen draden te verbergen of dingen te verplaatsen als je alles eerst muur.
als je geluidsisolatie gaat toevoegen, doe dat dan eerst! Lees onze gids over geluidsisolatie van uw camper
aan de slag met Vanisolatie
nu we de technische details uit de weg hebben, komt het goede spul. Welk materiaal moet u gebruiken om uw busje te isoleren? De vijf belangrijkste aandachtsgebieden zijn:
- vloer
- wanden
- plafond
- ramen
- alles afsluiten
isolatie van de vloer
omdat de warmte stijgt, is de vloer het minst belangrijke deel van het voertuig om te isoleren. Veel mensen kiezen ervoor om hun vloer helemaal niet te isoleren. Die eventuele gaten in de ondervloer zal van groter belang zijn dan het leggen van isolatie.
Kies een materiaal met een hoge R-waarde in de dunste hoeveelheid ruimte. Wij raden geëxtrudeerd polystyreen (XPS) voor de vloer. Of gewoon gaan met rechte multiplex en overslaan isoleren van dit gebied volledig.
XPS heeft een R-waarde van R-5. Het is een dicht materiaal dat veel gewicht zou nemen om te comprimeren. Hierdoor is het het perfecte materiaal om bovenop te bouwen. ½ Inch materiaal is ongeveer alles wat je nodig hebt om de vloer te isoleren.
zodra het materiaal is geplukt, moet het vrij gemakkelijk zijn om de vloer vast te leggen. Als je naar secties die geen perfecte randen hebben, leg wat karton en knip de vorm die u nodig hebt. Zodra een kartonnen sjabloon is gemaakt, traceer het ontwerp op de XPS of het gekozen materiaal. Dit zal u toelaten om nauwkeurig te snijden de nodige vorm en het moet bijna perfect passen. Nadat de vloerisolatie is gelegd, verzegel alle naden met gorilla tape of gelijkwaardig.
isolatie van de Wielputten van een Camperconversie
Er zijn veel verschillende methoden om de wielputten te isoleren. Peel en Seal aluminium rollen, of het geluid deadening Materiaal Fatmat Rattletap kan een kosteneffectieve manier om het gebied te dekken. Als je deze route wilt volgen, cargovanconversion.com heeft een geweldige stap-voor-stap video. Andere van bewoners hebben gebruik gemaakt van bellenfolie materialen zoals Reflectix of InfraStop. Geen van deze methoden zal een grote R-waarde hebben, maar ze zullen zeker beter zijn dan bare metal. Als u van plan bent om uw muren te isoleren met geel spuitschuim zou dit ook het perfecte materiaal zijn om te gebruiken op de wielputten.
isolerende wanden
u krijgt veel rendement op investeringen door de wanden van een camper gebouwd. Materiële keuze zal sterk afhangen van persoonlijke voorkeur. Sommige bestelwagens zijn meer vierkant, dus een geribbeld materiaal zonder veel bocht naar het zal geen probleem zijn. Een bestelwagen ontworpen met meer van een curve kan een flexibeler materiaal nodig.
een opmerking over Reflectix
Reflectix is een populair materiaal dat u hoort bij het onderzoeken van van-isolatie. Dit materiaal reflecteert de overdracht van stralingswarmte, wat betekent dat het een luchtspleet nodig heeft om te werken zoals ontworpen. Zonder luchtspleet is de R-waarde van Reflectix een 1. Met een luchtspleet heeft Reflectix een R-waarde van ongeveer R-3.
wat dit betekent is dat Reflectix een goed materiaal is om overal te gebruiken waar er een luchtspleet is (zoals een venster); het is een slecht materiaal om overal te kiezen waar er geen luchtspleet is. Kortom, niet isoleren van uw muren met Reflectix tenzij u van plan bent op het plaatsen van een aanzienlijke luchtspleet daarin. We praten meer over Reflectix in onze post over isolatiemateriaal voor warm weer.
isolatie van geribbelde schuimplaten
polyisocyanuraat (Polyiso) – wit schuim met folie
Polyiso is een uitstekende materiaalkeuze voor isolatie. Het is waterbestendig en licht flexibel zodat het rond bochten kan buigen. Polyiso heeft een R-6. Veel, maar niet alle polyiso platen worden geleverd met folie aan één kant om warmte te reflecteren zoals Reflectix. Als u een luchtspleet in uw muren plaatst, geeft dit u een dubbele dosis isolatie waardoor de waarde tot R-7 komt. Voor zover harde schuimplaten gaan, is dit het beste materiaal in termen van geleidingsweerstand per inch. Polyiso kan enigszins moeilijk te vinden in de winkels en duurder dan sommige van de andere schuimmaterialen. Als je kunt veroorloven echter, dit is de een van de beste manieren om te gaan.
geëxtrudeerd polystyreen (XPS) – blauw en roze schuim
geëxtrudeerd polystyreen is het geribbelde roze of blauwe schuimkarton dat u in ijzerwarenwinkels vindt. Het heeft een R-waarde van R-5. Met zijn hoge waarde, Dit is een andere grote (en minder dure) keuze voor isolatie. XPS is iets goedkoper dan polyiso en is ook veel gemakkelijker te vinden. Net als polyiso houdt het geen water vast, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over schimmelproblemen als de muren correct zijn afgedicht. Veel van bewoners met succes isoleren met XPS en het is een van de meest populaire opties voor isolatie.
geëxpandeerd polystyreen (EPS) – wit schuim
geëxpandeerd polystyreen is een open-cel schuimplaat. Het heeft een R-waarde van R-4. Het is het goedkoopste materiaal van de schuimplaten. Maar door de open cellen kan vocht zich binnen de ruimtes opbouwen. Om deze reden wordt geëxpandeerd polystyreen niet aanbevolen voor het isoleren van uw bestelwagen.
isolatie van schuimpanelen aan de wanden bevestigen
schuimplaat is licht van gewicht en kan gemakkelijk aan de wanden worden bevestigd. Net als de vloer, kan schuimplaat op maat worden gesneden met behulp van een box cutter. Kartonnen sjablonen zijn een geweldige manier om de grootte te schatten. Druk het dan gewoon op zijn plaats.
¾ – 1 inch isolatie is een gebruikelijke wanddikte.
lijmen met hoge sterkte zoals 3M high strength 90 of gorilla tape zijn goede manieren om het schuim op zijn plaats te houden. Echter, als je wilt om ervoor te zorgen dat de muren zijn echt verzegeld voor vocht, wilt u een spuitschuim gebruiken om de planken aan de muur te hechten.
Great Stuff gaps and cracks spray foam kan worden gebruikt om de schuimplaat aan de wanden (of het plafond) te lijmen. Dit is een uitstekende manier om gaten af te dichten terwijl u installeert. Great stuff spray foam kan ook worden gebruikt om eventuele kleine vreemd gevormde gebieden van uw voertuig te dekken. Als u wilt zien een stap-voor-stap handleiding met foto ‘ s van het toepassen van schuim board, Dit artikel door de Promaster Forum is een geweldige bron om te gebruiken (isolatie begint bij post #8).
isolatie van Spuitschuim in een Camperconversie
geel Spuitschuim
geel spuitschuim heeft een uitstekende R-waarde van 6,5. Het is bestand tegen water, zodat u geen vocht opbouw en het zal niet schimmelen. Geel spuitschuim kan duur zijn. U zult kijken naar enkele honderden dollars als u deze methode kiest. Geel spuitschuim wordt geleverd in blikjes en kan complex zijn om zelf te installeren. Als het proces verkeerd wordt gedaan, zullen uw muren niet gelijk zijn. Het kan ook moeilijk zijn om veel gebieden van het voertuig te maskeren, dus je moet voorzichtig zijn over hoe en waar je spray. Merk ook op dat het een veel meer permanente oplossing. Eenmaal geïnstalleerd, het is een uitgebreid en rommelig proces om het allemaal af te schrapen als je nodig hebt om de problemen achter het aan te pakken.
veel mensen kiezen ervoor om geel spuitschuim professioneel te laten installeren. Als dit is iets wat je wilt doen op uw eigen, Dit artikel van de ProMaster forum heeft een uitgebreide beschrijving over hoe dit te doen. Gele spray schuim kan een van de beste manieren om uw van te isoleren als je het geduld en geld.
glasvezelisolatie
glasvezelisolatie is populair bij het isoleren van huizen, en veel van bewoners gebruiken dit type van isolatie ook. De voordelen ervan zijn eenvoudig te installeren, gemakkelijk te vinden en goedkoop te gebruiken. Aan de andere kant, glasvezel isolatie absorbeert vocht. Als u ervoor kiest om glasvezel te installeren, zal het uiterst belangrijk zijn om de muren af te dichten daarna, zodat u er zeker van kunt zijn dat er geen vocht of gieten zal optreden binnen. Glasvezel heeft een R-waarde tussen 3-4 afhankelijk van het type geïnstalleerd.
het glasvezelmateriaal kan tijdens het installatieproces en daarna irriterend zijn voor de huid en de longen. Daarom is het vooral belangrijk om de juiste voorzorgsmaatregelen te nemen tijdens het installeren en alles correct af te dichten. Na verloop van tijd kan de glasvezel isolatie hangen of vervormd worden als gevolg van trillingen van het voertuig.
vanwege de voor – en nadelen van glasvezelisolatie zou dit materiaal niet bovenaan ieders lijst staan voor installatie. Dat gezegd hebbende, wanneer professioneel geïnstalleerd en correct afgedicht zal het een goede baan van het isoleren te doen. Dit materiaal kan perfect zijn voor het invullen van hoekjes of gaatjes in de deuren of framing. Glasvezel verliest een deel van zijn isolatiewaarde wanneer het wordt gecomprimeerd, dus wees voorzichtig om het niet te strak in te pakken.
Thinsulate Insulation
Thinsulate is een product ontwikkeld door 3M en lijkt op glasvezelisolatie. Het bestaat uit polyester en olefine. In tegenstelling tot glasvezel isolatie, deze materialen zijn niet giftig; dus het is prima om te installeren zonder beschermende kleding. Thinsulate werkt zowel als een thermische barrière om geleidende warmte en geluidsbarrière te blokkeren. Hoewel het materiaal zelf geen vocht opneemt, is het geen waterbarrière; dat betekent dat er nog steeds vocht in kan komen. Het vereist ventilatie om uit te drogen, vergelijkbaar met een jas of slaapzak (die, toevallig, Thinsulate wordt gebruikt in als goed).
Thinsulaat heeft een R-waarde van ongeveer R-3. Dit materiaal is moeilijk te vinden in de winkels, dus je zal waarschijnlijk moeten kopen van de 3M website. Als u ervoor kiest om te installeren met Thinsulate u betaalt op de hogere kant van de schaal als het gaat om isolatie. Echter, dit zal komen met de voordelen van eenvoudige verwijdering, niet-giftige deeltjes en een geluid-resistente barrière. Als u wilt zien een volledige installatie van Thinsulate, check out deze stap-voor-stap handleiding over hoe dit te doen.
isolatie van het plafond
het plafond kan in hetzelfde net als de muren. Geribbelde schuimpanelen en geel spuitschuim zijn beide goede keuzes. Omdat hete lucht stijgt, zal convectief warmteverlies een van de grootste problemen zijn om tegen te gaan. Dit betekent dat u de dikste isolatie op uw plafond wilt (ervan uitgaande dat u bereid bent om een beetje headspace op te geven). Overal van 1-2½ inch isolatie is een goed nummer om op te schieten.
het plafond kan een beetje lastig worden als u 12V lampen wilt bedraden of een ventilator wilt installeren om warmte te ontsnappen. Zorg ervoor dat u alle van de bedrading en accessoires uit te plannen voordat u probeert om het dak aan te pakken. Sommige van lifers hangen graag decoratieve houten panelen boven hun hoofd. Houd in gedachten, die zal niet goed hechten aan schuim, zodat u nodig hebt om toe te voegen in noppen of laat extra ruimte voor het opbouwen van af van als dit het geval is.
isolerende ramen
de laatste stap is het isoleren van de ramen. Ramen zijn een belangrijke bron van overdracht van stralingswarmte. Bij het plaatsen van een reflecterend oppervlak op een raam naar buiten, zal de hitte van de zon het raken, en weer naar buiten stuiteren waardoor het busje koeler blijft.
Als u een reflecterend oppervlak op de vensters naar binnen plaatst, krijgt u het tegenovergestelde effect. Bij het draaien van een kachel als een draagbare propaanoven, zal die opgewekte warmte het reflecterende oppervlak raken en terug in het busje stuiteren in plaats van recht uit het raam te gaan. Hierdoor blijft de binnentemperatuur constant.
InfraStop
Infrastop is een reflecterende folie met een dubbele bel, vergelijkbaar met Reflectix. Dit kan worden gekocht in rollen en gemakkelijk te knippen met een schaar. Het heeft een R-waarde van maximaal R-6. Infrastop kan aan de ramen worden geplakt en is aan beide zijden reflecterend. Het is ook een dampbarrière, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over het vasthouden van vocht.
Reflectix
Reflectix is een populaire en effectieve isolator voor ramen. Bij correct gebruik, geeft een R-3. Op ramen is Reflectix een licht en gemakkelijk materiaal om mee te werken. Het kan worden gesneden met een gewone schaar en geplakt met tape. Bij het plakken van Reflectix aan ramen, de luchtspleet zal de binnenkant van uw busje! Er is hier veel ruimte voor reflectie.
geïsoleerde raamgordijnen
Er zijn een aantal verschillende reflecterende gordijnen online beschikbaar. Insul-shine is omkeerbaar en kan worden omgedraaid om warmte binnen te vangen of zonlicht weer naar buiten te laten stuiteren. Deze stof kan worden gekocht in rollen en gestikt aan de vorm van uw raam. Het vinden van een manier om deze gordijnen hangen kan een uitdaging worden. Afhankelijk van het materiaal van uw kozijn kunt u clips, haken of klittenband gebruiken.
Windscherm cover
De voorruit is waarschijnlijk het grootste raam in uw voertuig. Mogelijk is de eenvoudigste manier om te gaan met zo ‘ n groot gebied is om een reflecterende parasol te kopen. De meeste zonneschermen online zullen relatief vergelijkbaar zijn. Een belangrijk ding om in gedachten te houden is de twee beste materialen om stralingswarmte te blokkeren zijn: goud en aluminium. Hierdoor wil je er zeker van zijn dat je een zonnescherm koopt met een aluminium coating zoals deze. Dikke, aluminium-gecoate zonneschermen zijn ook gaan om de beste keuze beschikbaar voor de warmere maanden wanneer u wilt houden je auto koel.
het invullen van vreemde vormen in de bestelwagen
elke bestelwagen heeft kleine hoekjes, gaatjes of scheuren die niet helemaal passen in met de standaard isolatie instructies. Great Stuff gaps and cracks spray foam is een gemakkelijke manier om de gaten te vullen. Deurpanelen of lijsten kunnen grote open ruimtes hebben. Doe je best om deze gebieden te vullen met schrootschuim dat je rond hebt liggen. Deze plekken kunnen een goede plek zijn om vezelisolatie toe te voegen, maar vergeet niet om het te strak te comprimeren. Sluit alles af met spuitschuim of tape, zodat er geen vocht naar binnen komt. Op dit punt ben je bijna klaar!
alles afsluiten
de kans is groot dat u waarschijnlijk niet in een schuim doos gaat zitten. De volgende stap zal het uitzoeken welk materiaal u wilt gebruiken om de muren te dekken. We gaan dit onderwerp opslaan voor een ander artikel.
laatste gedachten over Vanisolatie
Het isoleren van uw voertuig is minder spannend van een proces, maar de energie in uw bouw waard. Je kunt hier echt je onderzoeks-en bouwvaardigheden oefenen. Een goede isolatie is een delicate balans tussen R-waarde, prijs en ruimte beperkingen. Het is de moeite waard en je zult blij zijn dat je de tijd nam om dit te doen als de winter rond rolt. Combineer deze informatie met onze post over hoe je je bestelwagen verwarmt, en je bent goed op weg naar een warme en gezellige winter.