How Daytona Qualifying Works

gelegen op slechts twee blokken van de Atlantische Oceaan in Daytona Beach, Fla., Daytona International Speedway is een 2,5-mijl trioval racebaan gepositioneerd op 480 hectare grond dat een 29-hectare meer (Lake Lloyd) en een weg course configuratie omvat. Daytona is eigendom van de Franse familie, dezelfde familie die NASCAR heeft opgericht. De Daytona International Speedway is elk jaar de locatie van verschillende races, waaronder de Rolex 24 van de Grand American Road Racing Association in Daytona, de American Motorcycle Association Daytona 200 en vijf NASCAR races, waaronder de Coke Zero 400 tijdens het Independence Day weekend. Vanwege deze diversiteit, Daytona is nagesynchroniseerd de “World Center of Racing.”Met een echt raceschema het hele jaar door, Daytona is een van de enige tracks die kan bogen op zo veel verschillende vormen van racen.

advertentie

Daytona is een Superspeedway — elk parcours van meer dan 3,2 kilometer lang (exclusief wegbanen) en met bochten met hoge dwarsbalken — die plaats biedt aan 168.000 racefans. Op de NASCAR schema, Sprint Cup, Craftsman Truck Series en Nationwide Series Auto ‘ s race op twee superspeedways met Talladega als het andere voorbeeld. Daytona, 4.02 kilometer lang, is de tweede in lengte, alleen naar Talladega, die 2.66 mijl (4,3 kilometer) lang is. Laten we even snel kijken naar de vitale statistieken van Daytona:

  • Type: Superspeedway
  • Zitplaatsen: 168,000
  • Configuratie: Trioval
  • Draait: 4
  • Breedte: 40 meter (12.2 meter) (racing oppervlakte)
  • Zet lengte: 3000 meter (914.4 meter)
  • Front stretch lengte: 3,800 voeten (1,158.2 meter)
  • Goot lengte: 1,900 voeten (579.1 meter) (vanaf het midden van de trioval om draait 1 en 4)
  • Backstretch lengte: 3000 meter (914.4 meter)
  • Totale lengte: 8,700 voeten (2,651.8 meter) of 2,5 km (4.02 km)
  • Bank: 18 graden aan de start / finishlijn, 31 graden in bochten

eenendertig graden bankieren is behoorlijk steil. Om een idee te krijgen van de hoek, de top van het spoor bij de buitenmuur is meer dan 10,7 meter boven het Binnenveld — dat is hoger dan het dak van een typisch huis van twee verdiepingen. Als gevolg van het extreme bankieren in de bochten en de lengte van het circuit, voorraad auto ‘ s kunnen reizen met snelheden van meer dan 200 mph (322 km/u). Terwijl deze snelheden zijn relatief veilig voor een auto met een extreme hoeveelheid downforce, zoals een Grand-Am sportwagen of een Indy auto, voorraad auto ‘ s hebben de neiging om op te heffen van de grond wanneer ze omgekeerde richting bij hoge snelheden, zoals in het geval van een spin. Vanwege de instabiliteit bij zulke hoge snelheden, geeft NASCAR elk team een carburateur restrictor plaat om de PK te verlagen van meer dan 700 naar ongeveer 450. Dit vermindert de topsnelheid van de auto ‘ s aanzienlijk. Dit is natuurlijk de reden waarom je Daytona een restrictor-plate track kunt horen noemen.

NASCAR-coureurs lijken het er algemeen over eens te zijn dat stock car racing en Daytona International Speedway hand in hand gaan. De originele Daytona baan kan worden getraceerd terug naar de jaren 1950, waar de auto ‘ s gebruikt het hard-verpakt zand van de Daytona kustlijn als de originele Race-oppervlak. Die dagen zijn allang voorbij, maar de geest van NASCAR blijft in Daytona. Twee keer per jaar, NASCAR ‘ s top racing series bezoekt de Heilige racebaan. Het eerste bezoek is voor de race die NASCAR definieert – de Daytona 500.

volgende, ontdek waarom de Daytona 500 zoveel betekent voor NASCAR fans en coureurs en waarom Kwalificatie zo belangrijk is.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *