hoe te reinigen en polijsten lichtmetalen wielen

lichtmetalen wielen zijn tegenwoordig het meest voorkomende type wielen op de weg. De meeste voertuigen die van de lopende band komen hebben duidelijke gecoate lichtmetalen wielen, maar veel bestuurders verbeteren hun voertuigen met aftermarket gepolijste lichtmetalen wielen. Dus, terwijl de wielen aluminiumlegering kan zijn, de afwerking op de top is wat je moet overwegen bij het kiezen van een wielreiniger.

de slechtste vijand van de wielen

remstof is gemaakt van een kleefstof en koolstofvezels die van het remblok komen en kleine metaalkrullen van de rotor. De intense hitte en wrijving die door de wielen wordt gegenereerd, maken dit mengsel zeer corrosief. Omdat je waarschijnlijk elke dag rijdt, wordt er voortdurend meer remstof gemaakt. Frequente reiniging is de enige manier om uw wielen veilig te houden.

stap voor stap

gebruik een Speed Master Wheel Brush om wielen schoon te maken zonder krassen.

handdoekdrogen na het reinigen om watervlekken te voorkomen.

Wij raden aan de wielen schoon te maken voordat u uw voertuig wast. Als u de wielen eerst reinigt, voorkomt u dat remstof en vuil water op een schone auto spatten.

1. spoel de wielen om los vuil en remstof te verwijderen. Gebruik een brandslang mondstuk om een sterke stroom water te leveren. besproei één wiel tegelijk met een lichtmetalen wielreiniger. Een paar voorbeelden zijn SONAX Wheel Cleaner Full Effect, Wolfgang Tire & Wheel Cleaner, en P21s Wheel Cleaners. Deze reinigers zijn niet-zuur om de wielen’ afwerking te beschermen. Of u nu duidelijke gecoate of gepolijste lichtmetalen wielen hebt, deze wielreinigers zijn veilige keuzes.
2. gebruik een zacht borsteltje om het wiel te roeren. De Speed Master Wheel Brush is een geweldige keuze omdat hij in smalle of brede ruimtes past en een flexibele steel heeft. De zachte, synthetische borstelharen maken vuil los en remmen stof zonder krassen op de wielafwerking. Reik door spaken om elk wiel van voor naar achter te reinigen.
3. vergeet de lug nuts niet. Remstof verbergt waar het kan. Gebruik een notenborstel om rond de notenmoeren en in de notengaten te reinigen. Terwijl u met de borstels werkt, moet het wiel nat blijven. Het water en de wielreiniger helpen vuil los te maken, maar ze smeren ook het wieloppervlak om krassen te voorkomen. Je wilt nooit een wielreiniger op het wiel laten drogen omdat het de finish zal herkennen.
4. terwijl u daar beneden bent, reinig de wielputten, ook wel fenderputten genoemd. Veel vuil en modder wordt geschopt in het wiel putten als de banden rollen. Je hebt misschien iets sterkers nodig dan wat je op de wielen gebruikte. Spuit het wiel goed royaal met een allesreiniger, zoals BLACKFIRE Tire & Wheel Cleaner. Gebruik een lange borstel met stevige borstelharen om het wiel goed te schudden. Let op: Gebruik uw zachte wielborstel niet op de wielputten. Gebruik ook de borstel niet op het wiel zelf. Denk zacht en zacht voor wielen, sterk en stevig voor wiel putten.
5. spoel het wiel en de wielput, inclusief de nokgaten en tussen de spaken.
6. altijd droge wielen. Watervlekken zijn onaantrekkelijk, waar ze ook verschijnen, zelfs op de wielen. Ons wiel & microvezeldoek voor alle doeleinden is bijzonder zacht voor de afwerking van het wiel en grijpt eventuele reststof van de rem. Omdat de handdoek zwart is, kun je hem op wielen gebruiken zonder hem te verpesten. Om kruisbesmetting te voorkomen, Gebruik deze handdoek alleen op wielen en was deze apart van uw andere microfiber handdoeken. Remstof is het laatste wat je op je verf wilt!

klei lichtmetalen wielen

alle kleine verontreinigingen die aan de carrosserie van uw voertuig kleven, kleven ook aan de wielen. Voeg daar nog remstof aan toe. Verontreinigingen niet schelen of de legering is gecoat of niet – ze zullen vasthouden aan het. Detaillering clay is een fantastisch hulpmiddel voor het verwijderen van ingebedde vervuiling van wielen. Griot ‘ s Garage Wheel Cleaning Clay is speciaal gemaakt voor het kleven van wielen. Het goede aan dit product is dat je een duidelijk gelabelde pot hebt, dus het is minder waarschijnlijk dat je de wielklei verwart met de normale detailklei die je op de verf gebruikt. Je moet ze niet door elkaar halen! Vermijd altijd kruisbesmetting tussen wielen en lak.

gebruik een medium grade detaillering kleistaaf om ingebed remstof van lichtmetalen wielen te verwijderen.

gebruik na het reinigen van het wiel, maar vóór het polijsten of in de was zetten altijd klei voor het detailleren van het wiel. besproei het wiel royaal met Griot ‘ s Garage Speed Shine of een ander glibberig klei smeermiddel.

neem een kwart van de kleistaaf en plet deze tot een patty over uw vingers. Wrijf dan de klei over het wiel. Zorg ervoor dat u tussen spaken komt en waar u putjes of zwarte vlekken kunt zien.

vouw de klei om een schone zijde te onthullen als deze vuil wordt.

wanneer u klaar bent met elk wiel, gebruikt u het smeermiddel voor klei of de sneldetailer om eventuele kleiresten te verwijderen en veeg het wiel schoon.

doe hetzelfde op alle vier de wielen.

Wielpolijsten

ook hier moet je de wielpolijsten kiezen op basis van wat er op het oppervlak van het lichtmetalen wiel zit. Een helder gecoat lichtmetalen wiel vereist een minder agressieve polijst dan een kale aluminiumlegering wiel.

gebruik een Mothers PowerBall Mini om tussen spaken te polijsten. Vermijd wol polijsten ballen op heldere gecoate lichtmetalen wielen.

kies voor helder gecoate legeringen een metaalpolijst die veilig is op gecoate metalen. Flitz Metal Polish, Fiberglass & Paint Restorer is een perfecte keuze. Het reinigt en poetst duidelijk gecoate wielen zonder krassen of dof de afwerking.

voor gepolijste lichtmetalen velgen, die geen toplaag hebben, kunt u het zich veroorloven om iets met een beetje meer beet te gebruiken. 3M Mag & Aliminium Polish, Wolfgang Fine Aliminium Polish, en classic Wenol Red zijn allemaal uitstekende keuzes voor het polijsten van aluminiumlegering. Aluminiumlegering kan aantasten en roest, in tegenstelling tot duidelijke gecoate legering, zodat deze gepolijst zijn uitgerust om oxidatie te verwijderen.

voor het beste resultaat, breng metalen poetsmiddelen aan op de wielen met een polijstgereedschap, zoals Mothers PowerBall Mini MD of de Flitz Polijstbal. Beide geven u de consistente snelheid en kracht die nodig is om wielen effectief te polijsten.

1. veeg eerst de metaallak van uw keuze op het wiel. Breng het aan op één wiel tegelijk.
2. met uw moeders PowerBall MD bevestigd aan uw elektrische boor, start u langzaam en verspreid de polish over het wiel. Verhoog geleidelijk de snelheid. Houd de PowerBall over het wiel totdat de polish begint te drogen of te verminderen.
3. gebruik een zachte, schone microvezeldoek om het wiel schoon te vegen.
4. herhaal dit op alle vier de wielen.

breng een laag BLACKFIRE SiO2-Wielafdichting aan om de wielen tegen remstof te beschermen.

lichtmetalen velgen

wanneer uw wielen schoon en droog zijn, breng dan een quality wheel protectant zoals BLACKFIRE SiO2 Wheel Seal of Wheel Wax aan om het wieloppervlak af te dichten. Deze producten werken net als auto wax. Breng ze aan met een applicator pad en dan buff het wiel. Ze houden uw wielen glanzend, en ze voorkomen remstof hechting. Je wielen zien er langer schoner uit. Je moet deze producten wekelijks opnieuw aanbrengen, maar het is beter dan je wielen om de twee dagen schrobben. Het goede nieuws is, als je een wiel wax gebruiken zoals aanbevolen, water is het enige wat je nodig hebt om uw wielen tussen waxings schoon te maken.

Band verband-de finishing touch

Kies uw band verband zorgvuldig. Ouderwetse bandendressings bevatten siliconen, die een glanzende glans produceert maar na verloop van tijd bruin wordt. In feite kunnen glanzende siliconen bandverband vuil aantrekken. Deze verbanden uitputten de eigen beschermingsmiddelen van het rubber sneller, waardoor het voortijdig veroudert. Nieuwere formules, zoals Pinnacle Black Onyx Tire Gel of Optimum Opti-Bond Tire Gel, zijn op waterbasis en minder glanzend, maar minder glanzend is de concours look die je wilt. Deze verbanden creëren de look van nieuwe banden met een semi-glanzende glans die niet bruin wordt. Pinnacle Black Onyx Tire Gel voedt ook het rubber om het uiterlijk van nieuwe banden opnieuw te creëren. U kunt vaak lagen op waterbasis dressings om een glanzende glans te krijgen. Volg de aanwijzingen op het etiket zorgvuldig op. Breng altijd dunne lagen aan en laat drogen voordat u met uw voertuig rijdt. Zelfs de beste dressing zal sling off als het op te dik of het heeft geen tijd om te drogen. Vermijd pooling van de dressing rond verhoogde letters en witte muren.