Boston, Massachusetts (hoofdartikel): Boston desegregation busing crisis
in 1965 nam Massachusetts de Rassonevenwichtigheidswet aan, die schooldistricten beval de segregatie te desegregeren of het risico te lopen overheidsfinanciering voor onderwijs te verliezen. De eerste wet in zijn soort in de natie, het werd tegen door velen in Boston, vooral minder-welgestelde witte etnische gebieden, zoals de Iers-Amerikaanse wijken van South Boston en Charlestown, Boston.Springfield, Massachusetts in tegenstelling tot Boston, dat een grote mate van racistisch geweld kende na het besluit van rechter Arthur Garrity om de openbare scholen van de stad te desegregeren in 1974, voerde Springfield in stilte zijn eigen desegregatie plannen uit. Hoewel niet zo goed gedocumenteerd als Boston ’s crisis, Springfield’ s situatie gericht op de basisscholen van de stad. Een groot deel van het primaire bewijs voor Springfield ‘ s busing plannen stamde uit een rapport van maart 1976 door een comité voor de Massachusetts Commission on Civil Rights (MCCR). Volgens het rapport werden 30 van de 36 basisscholen van de stad in het schooljaar 1974-1975 in zes afzonderlijke districten gegroepeerd, en elk district bevatte ten minste één raciaal onevenwichtige school. Het basisidee achter het” zes-district ” – plan was om een buurtgevoel voor schoolkinderen te behouden en hen lokaal te trainen om niet alleen raciale onevenwichtigheden te verbeteren, maar ook onderwijskansen in het schoolsysteem.
Kansas City, MissouriEdit
in 1985 nam een federale rechtbank gedeeltelijk de controle over het Kansas City, Missouri School District (KCMSD). Aangezien het district en de staat hoofdelijk aansprakelijk waren bevonden voor het gebrek aan integratie, was de staat verantwoordelijk om ervoor te zorgen dat er geld beschikbaar was voor het programma. Het was een van de duurste pogingen tot desegregatie en omvatte busing, een magneetschoolprogramma en een uitgebreid plan om de kwaliteit van binnenstedelijke scholen te verbeteren. Het hele programma werd gebouwd op de veronderstelling dat extreem goede scholen in de binnenstad in combinatie met betaalde busing voldoende zou zijn om integratie te bereiken.in mei 1968 diende de Southern Nevada chapter van de National Association for the Advancement of Colored People (NAACP) een rechtszaak aan tegen het Clark County School District (CCSD). De NAACP wilde dat de CCSD publiekelijk zou erkennen en ook zou optreden tegen de de facto segregatie die bestond in zes basisscholen aan de westkant van de stad. Dit gebied van Las Vegas was van oudsher een zwarte buurt. Daarom zag de CCSD niet in dat de scheiding van de scholen moest worden opgeheven, omdat de oorzaak van segregatie bleek te liggen buiten de directe controle van de CCSD.de zaak kwam in eerste instantie terecht bij de achtste rechtbank van Nevada, maar vond al snel zijn weg naar het Hooggerechtshof van Nevada. Volgens Brown II moesten alle School desegregatiezaken op federaal niveau worden behandeld als ze het hoogste gerechtshof van een staat bereikten. Als gevolg daarvan, de zaak Las Vegas, die bekend werd als Kelly v. Clark County School District, werd uiteindelijk gehoord door de U. S. Ninth Circuit Court of Appeals. Op 10 mei 1972 gaf het Negende Circuit zijn beslissing ten gunste van de NAACP, waardoor de CCSD een integratieplan moest implementeren. De CCSD vervolgens ingesteld haar zesde klas Center Plan, die de Westside zes basisscholen omgezet in zesde klas klaslokalen waar bijna alle van de school district zesde klassers (Zwart en wit gelijk) zou worden bused voor de 1972-73 schooljaar.Los Angeles, Californiedit
in 1963, een rechtszaak, Crawford v. Board of Education van de stad Los Angeles, werd ingediend om segregatie in de Los Angeles Unified School District te beëindigen. Het hooggerechtshof van Californië eiste dat het district met een plan kwam in 1977. Het bestuur keerde terug naar de rechtbank met wat het Hof van beroep jaren later zou beschrijven als “een van de zo niet de meest drastische plan van verplichte overplaatsing van studenten in de natie”. Er werd een desegregatieplan ontwikkeld, dat in het schooljaar 1978 ten uitvoer moet worden gelegd. Twee pakken om het afgedwongen busing plan te stoppen, beide getiteld Bustop, Inc. v. Los Angeles Board of Education, werden ingediend door de groep Bustop Inc., en werden ingediend bij het Hooggerechtshof van de Verenigde Staten. De petities om het busing plan te stoppen werden vervolgens afgewezen door rechter Rehnquist en rechter Powell. California Constitutional Proposition 1, die beval dat busing volgen de gelijke beschermingsclausule van de Amerikaanse grondwet, aangenomen in 1979 met 70 procent van de stemmen. De Crawford Versus Board of Education van de stad Los Angeles rechtszaak werd gehoord in het Hooggerechtshof in 1982. Het hooggerechtshof bevestigde de beslissing dat voorstel 1 constitutioneel was en dat daarom verplichte busing niet toegestaan was.
Nashville, TennesseeEdit
in vergelijking met veel andere steden in het land, was Nashville geen broeinest van raciaal geweld of massaal protest tijdens het tijdperk van de burgerrechten. In feite was de stad een leider van de school desegregatie in het zuiden, zelfs huisvesting voor een paar kleine scholen die minimaal waren geïntegreerd voor de Brown v. Board of Education besluit in 1954. Ondanks deze eerste doorbraak, echter, volledige desegregatie van de scholen was een verre schreeuw van de realiteit in Nashville in het midden van de jaren 1950, en dus 22 eisers, waaronder zwarte student Robert Kelley, diende een rechtszaak tegen de Nashville Board of Education in 1955.het resultaat van deze rechtszaak was wat bekend werd als het “Nashville Plan”, een poging om de openbare scholen van Nashville (en later heel Davidson County toen het district werd geconsolideerd in 1963) te integreren. Het plan, te beginnen in 1957, omvatte de geleidelijke integratie van scholen door het werken door middel van de rangen elk jaar te beginnen in de herfst van 1957 met eerste klassers. Zeer weinig zwarte kinderen die waren gezoneerd voor witte scholen verscheen op hun toegewezen campus op de eerste dag van school, en degenen die een ontmoeting met boze menigte buiten verschillende lagere scholen in de stad. Geen blanke kinderen op zwarte scholen kwamen naar hun toegewezen campussen.
na een decennium van deze geleidelijke integratiestrategie werd het duidelijk dat de scholen nog steeds geen volledige integratie hadden. Velen betoogden dat huisvesting segregatie was de ware boosdoener in de zaak. In 1970 werd de zaak Kelley opnieuw voorgelegd aan de rechtbanken. Uitspraak over de zaak was rechter Leland Clure Morton, die, na advies te hebben gevraagd van consultants van het Amerikaanse Ministerie van volksgezondheid, onderwijs en welzijn, besloot het volgende jaar dat om het probleem te corrigeren, gedwongen busing van de kinderen moest worden gemandateerd, onder de vele delen van een nieuw plan dat uiteindelijk werd besloten. Dit plan was vergelijkbaar met dat van de Charlotte-Mecklenburg scholen in Charlotte, North Carolina, hetzelfde jaar.
wat volgde waren gemengde emoties uit zowel de zwart-witte gemeenschap. Veel blanken wilden niet dat hun kinderen scholen zouden delen met zwarte kinderen, met het argument dat het de kwaliteit van hun onderwijs zou verlagen. Hoewel een triomf voor sommigen, veel zwarten geloofden dat het nieuwe plan de sluiting van de buurtscholen zoals Pearl High School zou afdwingen, die de gemeenschap samen bracht. Ouders van beide kanten vonden het plan niet leuk omdat ze geen controle hadden over waar hun kinderen naar school zouden worden gestuurd, een probleem dat veel andere steden in de jaren zeventig hadden toen busing door het hele land werd gemandateerd. Ondanks de beslissing van de rechter en de daaropvolgende implementatie van het nieuwe busing plan, stond de stad verdeeld.
zoals in veel andere steden in het land op dit moment, veel blanke Burgers ondernamen actie tegen de desegregatie wetten. Georganiseerde protesten tegen het busing plan begonnen voordat de orde zelfs officieel was, geleid door toekomstige burgemeesterskandidaat Casey Jenkins. Terwijl sommigen protesteerden, begonnen vele andere blanke ouders hun kinderen uit de openbare scholen te trekken en hen in te schrijven in de talrijke particuliere scholen die bijna ‘ s nachts in Nashville in de jaren 1960 en 1970 begonnen op te springen. Andere blanke ouders verhuisden buiten de stadsgrenzen en uiteindelijk buiten de Davidson County line om geen deel uit te maken van het Metropolitan District en dus geen deel uit te maken van het busplan.in 1979 en 1980 werd de zaak Kelley opnieuw voor de rechter gebracht omdat het busing plan de Metropolitan Nashville Public Schools (MNPS) niet volledig integreerde. Het plan werd opnieuw onderzocht en opnieuw geconfigureerd om enkele concessies van het schoolbestuur en de eisers van Kelley op te nemen en in 1983 werd het nieuwe plan, dat nog steeds busing omvatte, ingevoerd. Echter, problemen met “witte vlucht” en particuliere scholen bleven MNP ‘ s scheiden tot op zekere hoogte, een probleem dat nooit volledig is opgelost.Pasadena, Californië in 1970 besloot een federale rechtbank tot desegregatie van de openbare scholen in Pasadena, Californië. Op dat moment, het aandeel van de blanke studenten in die scholen weerspiegelde het aandeel van de blanken in de gemeenschap, respectievelijk 54 procent en 53 procent. Nadat het desegregatieproces begon, trokken grote aantallen blanken in de hogere en middenklasse die het zich konden veroorloven hun kinderen uit het geïntegreerde openbare schoolsysteem en plaatsten ze in particuliere scholen in plaats daarvan. Als gevolg daarvan, in 2004 Pasadena werd de thuisbasis van 63 particuliere scholen, die een derde van alle schoolgaande kinderen in de stad opgeleid, en het aandeel van de blanke studenten in de openbare scholen was gedaald tot 16 procent. Ondertussen is ook het percentage blanken in de gemeenschap enigszins gedaald, tot 37 procent in 2006. De superintendent van Pasadena ‘ s openbare scholen karakteriseerde hen als zijnde voor blanken “zoals de bogey-man”, en bracht beleidswijzigingen op gang, waaronder een beperking van busing, en een publiciteitsdrift om rijke blanken ertoe te bewegen hun kinderen terug te zetten in openbare scholen.
Prince George ‘ s County, MarylandEdit
in 1974 werd Prince George ‘ s County, Maryland, het grootste schooldistrict in de Verenigde Staten dat gedwongen werd een busing-plan aan te nemen. De county, een grote voorstedelijke school district ten oosten van Washington, D. C., was meer dan 80 procent blank in de bevolking en in de openbare scholen. In sommige county gemeenschappen in de buurt van Washington, was er een hogere concentratie van zwarte inwoners dan in meer afgelegen gebieden. Door middel van een reeks desegregatie orders na de Brown beslissing, de county had een buurt-gebaseerde systeem van schoolgrenzen. De NAACP voerde echter aan dat de woonpatronen in de provincie nog steeds de sporen van segregatie weerspiegelen. Tegen de wil van de Raad van Onderwijs van Prince George ‘ s County, de federale rechtbank bevolen dat een school busing plan worden vastgesteld. Een Gallup poll uit 1974 toonde aan dat 75 procent van de inwoners van de provincie tegen gedwongen busing waren en dat slechts 32 procent van de zwarten het steunden.
de overgang was zeer traumatisch omdat de rechtbank beval dat het plan met “alle nodige haast”moest worden uitgevoerd. Dit gebeurde tijdens het midden van de school term, en studenten, met uitzondering van die in hun laatste jaar op de middelbare school, werden overgebracht naar verschillende scholen om raciale evenwicht te bereiken. Veel middelbare school sportteams seizoenen en andere typische schoolactiviteiten werden verstoord. Het leven in het algemeen voor gezinnen in de provincie werd verstoord door dingen zoals de veranderingen in de dagelijkse tijden om kinderen klaar te krijgen en ze te ontvangen na school, transport logistiek voor buitenschoolse activiteiten, en ouderlijke participatie activiteiten zoals vrijwilligerswerk in de scholen en PTA vergaderingen.
de federale zaak en het schoolbusbesluit werden officieel beëindigd in 2001, omdat de” resterende sporen van segregatie ” tot tevredenheid van de rechtbank waren gewist. Buurt-gebaseerde school grenzen werden hersteld. De Prince George ‘ s County Public Schools kreeg de opdracht om de NAACP meer dan $2 miljoen te betalen in het sluiten van advocaatkosten en wordt geschat op de NAACP meer dan $20 miljoen hebben betaald in de loop van de zaak.Richmond, VirginiaEdit in april 1971, in de zaak Bradley V. Richmond School Board, gaf de federale districtsrechter Robert R. Merhige Jr. opdracht tot een uitgebreid busprogramma in Richmond, Virginia. Toen het massale busprogramma begon in de herfst van 1971, klaagden ouders van alle rassen over de lange ritten, ontberingen met vervoer voor buitenschoolse activiteiten, en de scheiding van broers en zussen toen basisscholen aan weerszijden van de stad werden “gekoppeld”, dat wil zeggen, het splitsen van lagere en hogere lagere klassen in afzonderlijke scholen. Het resultaat was een verdere blanke vlucht naar particuliere scholen en voorsteden in de naburige provincies Henrico en Chesterfield die overwegend wit waren. In januari 1972 besliste Merhige dat studenten in Henrico en Chesterfield County naar Richmond moesten worden gebracht om het hoge percentage zwarte studenten in Richmond ‘ s scholen te verminderen. Dit bevel werd op 6 juni 1972 vernietigd door het Fourth Circuit Court of Appeals, met uitzondering van gedwongen busing-regelingen waardoor studenten de grenzen van county/stad overschrijden. (Opmerking: sinds 1871 heeft Virginia onafhankelijke steden die niet politiek zijn gelegen binnen county ‘ s, hoewel sommige volledig geografisch zijn omgeven door een enkele county. Deze onderscheidende en ongebruikelijke regeling was cruciaal in de beslissing van het Hof van beroep om de uitspraak van Merhige te verwerpen). Het percentage blanke studenten in Richmond city schools daalde van 45 naar 21 procent tussen 1960 en 1975 en bleef dalen in de komende decennia. In 2010 waren blanke studenten goed voor minder dan 9 procent van de studenteninschrijving in Richmond. Deze zogenaamde “witte vlucht” verhinderde dat Richmond scholen ooit echt geïntegreerd werden. Een aantal opdrachtplannen werden geprobeerd om de niet-raciale problemen aan te pakken, en uiteindelijk waren de meeste basisscholen “ongepaarde”.Wilmington, DelawareEdit in Wilmington, Delaware, gelegen in New Castle County, waren gescheiden scholen wettelijk verplicht tot 1954, toen, als gevolg van Belton V. Gebhart (dat later in hoger beroep werd omgezet in Brown v. Board of Education), het schoolsysteem werd gedwongen om te desegregeren. Als gevolg hiervan werden de schooldistricten in het Wilmington metropolitan area opgesplitst in elf districten die het metropolitan area beslaan (Alfred I. duPont, Alexis I. duPont, Claymont, Conrad, De La Warr, Marshallton-McKean, Mount Pleasant, New Castle-Gunning Bedford, Newark, Stanton en Wilmington school districten). Deze reorganisatie deed echter weinig om het probleem van segregatie aan te pakken, aangezien de Wilmington scholen (Wilmington en de la Warr districten) overwegend zwart bleven, terwijl de voorstedelijke scholen in het graafschap buiten de stadsgrenzen overwegend blank bleven.
in 1976, de U. S. District Court, in Evans v. Buchanan gaf opdracht om de schooldistricten van New Castle County samen te voegen tot één district dat bestuurd wordt door de New Castle County Board of Education. De District Court beval het bestuur om een desegregatie plan uit te voeren waarin de studenten uit de overwegend zwarte Wilmington en de La Warr districten verplicht waren om naar school te gaan in de overwegend witte voorstad districten, terwijl studenten uit de overwegend witte districten verplicht waren om naar school te gaan in Wilmington of de La Warr districten voor drie jaar (meestal 4e tot 6e klas). In veel gevallen, dit vereist dat studenten worden bused een aanzienlijke afstand (12-18 mijl in de Christina School District) vanwege de afstand tussen Wilmington en een aantal van de belangrijkste gemeenschappen van het voorstedelijk gebied (zoals Newark).het proces van het behandelen van een grootstedelijk gebied als één schooldistrict resulteerde echter in een herziening van het plan in 1981, waarin de nieuwe Castle County scholen opnieuw werden verdeeld in vier aparte districten (Brandywine, Christina, Colonial en Red Clay). In tegenstelling tot de districten van 1954 was elk van deze districten raciaal evenwichtig en omvatte het binnensteden en voorstedelijke gebieden. Elk van de districten ging door met een desegregatieplan op basis van busing.
De voorwaarden voor het behouden van raciale balans in de scholen van elk van de districten werd afgesloten door de Rechtbank in 1994, maar het proces van busing leerlingen van en naar de buitenwijken voor scholing bleef grotendeels ongewijzigd tot 2001, toen de Delaware state regering voorbij House Bill 300, vereisen dat de wijken zetten voor het verzenden van studenten op de scholen het dichtst in de buurt, een proces dat doorgaat als van 2007. In de jaren 90 zouden Delaware-scholen gebruik maken van het Choice-programma, waarmee kinderen zich konden aanmelden bij scholen in andere schooldistricten op basis van ruimte.
Wilmington High, die volgens velen het slachtoffer was van het busing order, werd in 1998 gesloten vanwege het wegvallen van de inschrijving. De campus zou de thuisbasis van Cab Calloway School Of The Arts geworden, een magneet school gericht op de kunsten die werd opgericht in 1992. Het zou ook huis Charter School of Wilmington, die zich richt op wiskunde en wetenschap, en geopend in 1996.
Delaware heeft momenteel een aantal van de hoogste percentages in het land van kinderen die particuliere scholen, magneetscholen en charterscholen bezoeken, als gevolg van de vermeende zwakheden van het openbare schoolsysteem.Indianapolis, IndianaEdit institutionele rassensegregatie kwam aan het licht in Indianapolis in de late jaren 1960 als gevolg van de hervorming van de burgerrechten. In 1971 werd het district Indianapolis Public Schools (IPS) schuldig bevonden aan raciale segregatie. Vanaf 1973, als gevolg van de federale rechtbank mandaten, ongeveer 7.000 Afro-Amerikaanse studenten begonnen te worden bused van het IPS district naar naburige township school bedrijven in Marion County. Deze townships omvatten Decatur, Franklin, Perry, Warren, Wayne en Lawrence townships. Deze praktijk ging door tot 1998, toen een overeenkomst werd bereikt tussen IPS en het Ministerie van Justitie van de Verenigde Staten om inter-district, one-way busing geleidelijk af te schaffen. In 2005 ontvingen de zes schooldistricten van township geen nieuwe IPS-studenten meer.