het basisontwerp van de Apollo EMU duurde meer dan drie jaar. Aan het begin van het Apollo-programma had het Apollo-ruimtepak nog niet zijn uiteindelijke EMU-naam gekregen. Tussen 1962 en 1964 werd het ruimtepak de Space Suit Assembly (SSA) genoemd. De Apollo SSA bestond uit een Pressure Garment Assembly (PGA) en een rugzak Portable Life Support System (PLSS).NASA hield een wedstrijd voor het Apollo SSA contract in maart 1962. Elk voorstel voor een wedstrijd moest aantonen over alle capaciteiten te beschikken die nodig waren om de volledige SSA te ontwikkelen en te produceren. Veel contractantteams hebben voorstellen ingediend. Twee hebben NASA interesse gekregen. De Hamilton Standard Division van United Aircraft Corporation proposal bood Hamilton het leveren van de SSA program management en PLSS met David Clark Company als de PGA provider. De International Latex Corporation (ILC) voorstel gepland International Latex als de SSA program manager en PGA fabrikant, Republic Aviation het verstrekken van extra suit ervaring en Westinghouse het verstrekken van de PLSS. na evaluatie van de voorstellen gaf NASA de voorkeur aan het Hamilton PLSS-concept en de ervaring van het programma, maar aan het ILC PGA-ontwerp. NASA koos ervoor om de teams Hamilton en ILC te splitsen en gaf het contract aan Hamilton met de bepaling dat ILC de PGA levert. in maart 1964 hadden Hamilton en NASA drie opeenvolgende ILC Apollo PGA-ontwerpen gevonden die niet aan de vereisten voldeden. In vergelijkende tests was alleen het David Clark Gemini pak aanvaardbaar voor Apollo commandomodule gebruik. Hoewel de Hamilton PLSS aan alle eisen voldeed, bleek uit het testen met de bemanning dat de eisen voor het levenssysteem ontoereikend waren, waardoor het Apollo SSA-programma opnieuw moest beginnen. in oktober 1964 besloot NASA om het ruimtepak-programma in drie delen op te splitsen. David Clark zou de pakken leveren voor de “Block I” vroege missies zonder extra-vehicular activity (EVA). Het Hamilton / ILC-programma zou doorgaan als” Block II ” om de vroege EVA-missies te ondersteunen. Het ontwerp van het drukpak voor Block II zou in juni 1965 opnieuw worden geselecteerd. Om Block II rugzak succes te verzekeren, airesearch werd gefinancierd voor een parallelle rugzak inspanning. De latere, langere-duur Apollo missies zouden blok III en meer geavanceerde drukpakken en een langere duur rugzak worden geleverd door leveranciers geselecteerd in toekomstige wedstrijden. Om deze nieuwe start in het programma te weerspiegelen, werd de PGA omgedoopt tot Pressure Suit Assembly (PSA) over de programma ’s en De Block II en III SSA’ s werden omgedoopt tot Extravehicular Mobility Unit (EMU). Hamilton en International Latex waren nooit in staat om een effectieve werkrelatie te vormen. In maart 1965 stapte Hamilton over naar B. F. Goodrich als suitleverancier. International Latex won in juli 1965 De Block II suit competition met zijn A5L design. Dit dwong NASA om het beheer van het Blok II EMU-programma direct op zich te nemen. Voor het einde van 1965 voltooide Hamilton Standard de certificering van zijn nieuwe rugzak. NASA beëindigde vervolgens de Block II airesearch rugzak, waardoor de selectie van het pak/rugzak ontwerpen en leveranciers om de mens te ondersteunen eerste lopen op de maan. Dit was echter niet zonder verbeteringen. De Apollo 11 EMU was voorzien van een A7L-pak met een -6 (dash six) rugzak als gevolg van zeven pak en zes rugzak ontwerp iteraties. De A7L was een achterste instappak gemaakt in twee versies. De Extra-vehicular (EV), die zou worden gebruikt op de Maan en de Command Module Pilot (CMP) dat was een eenvoudiger kledingstuk.de A7L drukpakken bereikten de ruimtevlucht in oktober 1968 aan boord van de Apollo 7. Deze werden gebruikt als noodpakken voor lancering en terugkeer. Ook in 1968, NASA erkend dat met wijzigingen, de Blok II EMU kan bovendien ondersteuning bieden voor de latere EVA-missies die een Lunar Rover voertuig (LRV) betrokken. Dit resulteerde in de beëindiging van Apollo Block III ten gunste van een Apollo 15 t / m 17 EMU met behulp van een a7lb pak en een “-7” lange duur rugzak.de volledige Apollo EMU maakte zijn ruimtedebuut met de Apollo 9 gelanceerd in de ruimte op 3 maart 1969. Op de vierde dag van de missie gingen de maanmodule-piloot Russell Schweickart en commandant James McDivitt de maanmodule in. De astronauten hebben vervolgens zowel de commando-als de Maanmodules onder druk gezet. Schweickart kwam uit de maanmodule om de rugzak te testen en experimenten uit te voeren. David Scott kwam gedeeltelijk uit het luik van de commandomodule, ondersteund door een navelsysteem dat verbonden was met de commandomodule om te observeren. De EVA duurde slechts 46 minuten, maar maakte een verificatie van beide EVA-configuraties van de EMU mogelijk. Dit was de enige ruimtewandeling voorafgaand aan de Apollo 11 maanlanding missie. de Apollo 11 maakte van de A7L de meest iconische kleur van het programma. Het bleek het primaire drukpak te zijn dat werd gedragen door NASA-astronauten voor Project Apollo. Vanaf 1969 werden de A7L suits ontworpen en geproduceerd door ILC Dover (destijds een divisie van Playtex). De A7L is een evolutie van ILC ‘ s eerste A5L, die in 1965 een pressure suit competition won, en A6L, die de geïntegreerde thermische en micrometeroïde afdeklaag introduceerde. Na de dodelijke Apollo 1-brand werd het pak opgewaardeerd tot brandwerend en aangeduid als A7L. op 20 juli 1969 waren de Apollo 11-Emu ‘ s prominent aanwezig in de televisie-uitzending van de eerste maanlanding. Ook in 1969, International Latex gekozen om spin-off haar drukpak business om ILC Dover te vormen. het basisontwerp van het A7L-pak was een uit één stuk bestaand “torso-limb” – pak met vijf lagen met ingewikkelde gewrichten van synthetisch en natuurlijk rubber op de schouders, ellebogen, pols, heupen, enkel en kniegewrichten. Een schouder “kabel / conduit” assemblage zorgde ervoor dat de schouder van het pak vooruit, achteruit, omhoog of omlaag kon bewegen met bewegingen van de gebruiker. Snelle loskoppelingen bij de nek en onderarmen toegestaan voor de aansluiting van de druk handschoenen en de beroemde Apollo “fishbowl helm” (aangenomen door NASA als het toegestaan een onbeperkt uitzicht, evenals het elimineren van de noodzaak voor een vizier afdichting vereist in de Mercury en Gemini en Apollo Block I ruimtepak helmen). Een afdeklaag, die was ontworpen om brandwerend te zijn na de dodelijke Apollo 1 brand, werd bevestigd aan de druk kledingstuk assemblage en was verwijderbaar voor reparaties en inspectie. Alle A7L-pakken hadden een verticale ritssluiting van de helmet disconnect( nekring), langs de achterkant en rond het kruis.
SPECIFICATIES, Apollo 7 – 14 EMUEdit
- naam: Extravehicular Mobility Unit (EMU)
- fabrikant: ILC Dover (Pressure Suit Assembly) en Hamilton Standard (Portable Life Support System)
- missies: Apollo 7-14
- functie: Intra-vehicular activity (geacht te zijn), een orbitale Extra-vehicular activity (EVA), en aardse EVA
- Werkdruk: 3.7 psi (25.5 kPa)
- beschouwd als het Pak Massa: 62 pond (28.1 kg)
- EVA Kostuum Massa: 76 kg (34.5 kg)
- Totaal EVA Kostuum Massa: 200 lb (91 kg)
- Primaire Life Support: 6 uur
- Back-up Life Support: 30 minuten
Extravehicular Pressure Suit AssemblyEdit
Torso Limb Suit Assemblagedit
tussen Apollos 7 had de commandant (CDR) en de Lunar Module pilot (LMP) een Torso Limb Suit assemblage (TSLA) met zes life support verbindingen in twee parallelle kolommen op de borst. De 4 onderste connectoren passeerden zuurstof, een elektrische headset/biomed-connector was rechtsboven, en een bidirectionele koelwaterconnector was linksboven.
Integrated Thermal Micrometeoroid GarmentEdit
die de torso Limb Suit Assembly besloeg was een Integrated Thermal Micrometeoroid Garment (ITMG).Dit kledingstuk beschermde het pak tegen slijtage en beschermde de astronaut tegen thermische zonnestraling en micrometeoroïden die het pak konden doorboren. Het kledingstuk was gemaakt van dertien lagen materiaal (van binnen naar buiten): rubber gecoat nylon, 5 lagen gealuminiseerd Mylar, 4 lagen nonwoven Dacron, 2 lagen gealuminiseerd Kapton film/Beta marquisette laminaat en Teflon gecoat Beta filament doek.
daarnaast gebruikte de ITMG ook een patch van ‘Chromel-R’ geweven nikkel-chroom (de bekende zilverkleurige patch die vooral te zien is op de pakken die de Apollo 11 crew droeg) voor bescherming tegen slijtage van de Portable Life Support System (PLSS) rugzak. Chromel-R werd ook gebruikt op het bovendeel van de lunar boots en op de EVA gloves. Ten slotte werden Teflon-patches gebruikt voor extra slijtbescherming op de knieën, taille en schouders van de ITMG.
beginnend met Apollo 13, werd een rode band van Beta doek toegevoegd aan het itmg van de commandant op elke arm en been, evenals een rode streep op het nieuw toegevoegde EVA centrale vizier. De stripes, aanvankelijk bekend als” Public Affairs stripes”, maar snel omgedoopt tot” commander ’s stripes”, maakte het gemakkelijk om de twee astronauten te onderscheiden op het maanoppervlak en werden toegevoegd door Brian Duff, hoofd van Public Affairs bij het bemande ruimtevaartuig Center, om het probleem voor de media en NASA van het identificeren van astronauten in foto ‘ s op te lossen.Lunar crews droegen ook een drie lagen vloeistofkoeling en ventilatie kledingstuk (LCG) Of “union suit” met plastic slangen die water circuleerden om de astronaut af te koelen, waardoor het zweten en het beslaan van de helm tot een minimum werd beperkt. Water werd geleverd aan de LCG uit de plss rugzak, waar het circulerende water werd gekoeld tot een constante comfortabele temperatuur door een sublimator.
Portable Life Support SystemEdit
aan het begin van de Apollo ruimtepak competitie wist niemand hoe de life support zich aan het pak zou hechten, hoe de bedieningselementen moesten worden geregeld, of welke hoeveelheid life support nodig was. Wat bekend was, was dat in tien maanden, het draagbare Life Support Systeem, aka “rugzak”, moest worden voltooid om volledige suit-systeem testen te ondersteunen voor het einde van de twaalfde maand. Voordat het ruimtepak contract werd gegund, verdubbelde de eis voor normale levensondersteuning per uur bijna. Op dit punt werd een maximale metabolische energiebehoefte per uur toegevoegd, die meer dan drie keer de oorspronkelijke behoefte was.eind 1962 gaf het testen van een vroeg trainingspak aanleiding tot bezorgdheid over de levensinstandhoudingsvereisten. De bezorgdheid werd weggelaten omdat verwacht werd dat de nieuwe Apollo-ontwerpen een lagere inspanningsmobiliteit en verbeterde ventilatiesystemen zouden hebben. Hamilton nam dit echter als een sterke indicatie dat Apollo ruimtepak life support eisen aanzienlijk zou kunnen toenemen en geïnitieerd intern gefinancierd onderzoek en ontwikkeling in “rugzak” technologieën.
In de tiende maand werd de eerste rugzak voltooid. Bemande testen vonden de rugzak aan de eisen te voldoen. Dit zou een groot succes zijn geweest, maar voor de bemande testen die bevestigden dat de levensonderhoudsbehoeften van 1963 niet voldoende waren om aan de behoeften van de maanmissie te voldoen. Begin 1964 werden de laatste specificaties van de Apollo-ruimtepakken vastgesteld dat de normale operaties met 29% werden verhoogd en de maximale gebruiksondersteuning met 25% werd verhoogd. Nogmaals, het volume en het gewicht beperkingen niet veranderen. Deze laatste verhogingen vereisten operationele efficiëntie die de uitvinding van de poreuze plaat sublimator en de Apollo vloeistofkoeling kledingstuk veroorzaakte.
de poreuze plaat-sublimator had een metalen plaat met microscopische poriën die precies zo groot waren dat als het water dat onder de plaat stroomt tot meer dan een voor de gebruiker comfortabel niveau zou worden opgewarmd, bevroren water in de plaat zou ontdooien, door de plaat zou stromen en tot het vacuüm van de ruimte zou koken, waardoor de warmte tijdens het proces zou worden weggenomen. Zodra het water onder de plaat afkoelde tot een voor de gebruiker comfortabele temperatuur, zou het water in de plaat opnieuw bevriezen, de plaat afdichten en het koelproces stoppen. Zo werd warmteafstoting met automatische temperatuurregeling bereikt zonder sensoren of bewegende delen die defect waren.
het Apollo-kledingstuk voor vloeistofkoeling was een open mesh-kledingstuk met aangehechte buizen om koelwater door het lichaam te laten circuleren om overtollige lichaamswarmte te verwijderen wanneer dat nodig is. Het kledingstuk hield de buizen tegen het lichaam voor zeer efficiënte warmteafvoer. Het open gaas liet luchtcirculatie over het lichaam toe om vochtigheid te verwijderen en bovendien lichaamswarmte te verwijderen. In 1966 kocht NASA de rechten op het kledingstuk voor vloeistofkoeling om alle organisaties toegang te geven tot deze technologie.
voor de eerste Apollo spacewalk kreeg de rugzak een aan de voorkant gemonteerd display en besturingseenheid genaamd de remote control unit. Deze werd herzien voor Apollo 11 om extra camera bevestiging te bieden om hoge kwaliteit maanfoto ‘ s te leveren.
Intravehicular (CMP) Pressure Suit AssemblyEdit
Torso Limb Suit AssemblyEdit
de piloot van de commandomodule (CMP) had een TSLA vergelijkbaar met de piloot van de commandant en de lunar module, maar met onnodige hardware verwijderd omdat de CMP geen extravehiculaire activiteiten zou uitvoeren. De TSLA van de CMP had bijvoorbeeld slechts één set gasconnectoren in plaats van twee, en had geen waterkoelingconnector. Ook de overdrukklep in de huls van het pak en de bevestigingshaak die in de maanmodule werden gebruikt, werden geschrapt. De TSLA voor de CMP verwijderde ook een armlager waardoor de arm boven de elleboog kon draaien.
Intravehiculaire afdeklaag
boven de TSLA droegen piloten van de commandomodule slechts een drie-laags Intravehiculaire afdeklaag (IVCL) van nomex en bètadoek voor bescherming tegen brand en slijtage.
Constant Wear GarmentEdit
de CMP droeg een eenvoudiger katoenen union-pak genaamd het constant Wear Garment (CWG) onder de TSLA in plaats van het watergekoelde kledingstuk voor vloeistofkoeling. Zijn koeling kwam rechtstreeks van de stroom van zuurstof in zijn pak via een navel van het ruimtevaartuig milieucontrole systeem. Bij het niet uitvoeren van lunar EVA ‘ s droegen de LMP en CDR ook een CWG in plaats van de LCG.