Het Alien Flight Student Program is een programma dat wordt uitgevoerd door de United States Transportation Security Administration om kandidaat-vluchtstudenten die geen staatsburger van de Verenigde Staten zijn, te screenen voordat ze een pilottraining mogen volgen. Dit programma werd gemaakt als reactie op de aanslagen van 11 September 2001, als erkenning van het feit dat de personen die de gekaapte vliegtuigen bestuurden voor het eerst leerden vliegen op Amerikaanse vliegscholen.
De missie van het programma is ervoor te zorgen dat buitenlandse studenten die een opleiding willen volgen op vliegscholen die worden gereguleerd door de Federal Aviation Administration (FAA), geen bedreiging vormen voor de luchtvaart of de nationale veiligheid. Sectie 612 van de Vision 100-Century of Aviation Reauthorization Act (Public Law 108-176, 12 December 2003) verbiedt vliegscholen gereguleerd door de Federal Aviation Administration (FAA) van het verstrekken van vliegopleiding aan een buitenlandse student, tenzij de secretaris van Homeland Security eerst bepaalt dat de student geen bedreiging vormt voor de luchtvaart of de nationale veiligheid. Vision 100 heeft de verantwoordelijkheid voor het uitvoeren van veiligheidsbedreigingsbeoordelingen voor buitenlandse studenten die vliegtraining zoeken overgedragen van het Ministerie van Justitie naar het Ministerie van Homeland Security. Op 20 September 2004 vaardigde de Transportation Security Administration (TSA) een voorlopige laatste regel uit om het Alien Flight Student Program (AFSP) vast te stellen.
personen die een vliegopleiding willen volgen, moeten een verzoek indienen als zij geen staatsburger of onderdaan van de VS zijn en:
- zij een vliegopleiding in de VS willen volgen of haar grondgebied, ongeacht of de opleiding zal leiden tot een FAA-certificaat of typebevoegdverklaring; en/of
- zij een vliegopleiding wensen te ontvangen van een FAA-gecertificeerde faciliteit, aanbieder of instructeur die kan leiden tot een FAA-bevoegdverklaring in de VS of in het buitenland.
(noot-bepaalde in 2004 en 2005 gepubliceerde vrijstellingen van AFSP zijn nog steeds van kracht.)
De geschreven regel heeft een breed toepassingsgebied en leek in eerste instantie uit te breiden tot vereiste regelmatige vluchtbeoordelingen en vaardigheidstrainingen die worden gegeven aan particuliere piloten die geen staatsburger zijn. Na overleg met de pilotengemeenschap gaf de TSA verduidelijkingen die de reikwijdte van het programma beperkten: bijvoorbeeld, in kleine vliegtuigen, is het alleen van toepassing op piloten die een opleiding volgen voor een eerste certificaat, een meermotorige bevoegdverklaring of een instrumentbevoegdverklaring.
kandidaten loggen in op de website van de AFSP-kandidaten om hun achtergrondinformatie en vliegopleidingsverzoek(en) in te dienen. Zodra de aanvraagprocedure is voltooid, voert het AFSP een veiligheidsdreigingsanalyse uit om te bepalen of de kandidaat een bedreiging vormt voor de luchtvaart of de nationale veiligheid.