Yachting World

Beste bluewater seilbåter for familier

Lagoon 450

det er overraskende at for mange familier er det en katamaran som oppfyller deres krav best av økt plass-både boareal og separate hytter for personvernssøkende tenåringer – ekstra mannskap eller besøker familie – samt stabil og forutsigbar håndtering.

Utvilsomt en av de største suksesshistoriene har Vært Lagoon 450, som sammen med båter som Fountaine Pajot 44, bidro til å drive opp populariteten til katamaran cruising ved å gjøre det rimelig og tilgjengelig. De har solgt i stort antall – over 1000 Lagoon 450s har blitt bygget siden lanseringen i 2010.DEN VPLP-designede 450 ble opprinnelig lansert med en flybridge med en nær sentral helming posisjon og øvre nivå lounging områder (450F). Den senere ‘sport top’ – opsjonen (450S) tilbød en styrbord rorstasjon og lavere bom (og dermed lavere tyngdepunkt for redusert pitching). 450-TALLET fikk også en skrog chine for å skape ekstra volum over vannlinjen. Lagunen har forover lounging og akter cockpit områder for ekstra utendørs boareal.Foruten å være en stor hit blant charteroperatører, Har Laguner bevist seg over tusenvis av bluewater miles – det var syv Lagoon 450s i fjorårets BUE alene. I det som fortsatt er en konkurranseutsatt sektor av markedet, Lagoon har nylig lansert en ny 46, med en større self-tacking jib og mast flyttet akter, og flere lounging områder.

Fountaine Pajot Helia 44

FP Helia 44 er lettere, lavere volum, og har en lavere fribord enn Lagunen, veier inn på 10,8 tonn losset (sammenlignet med 15 for 450). Roret stasjonen er på en mesanin nivå to trinn opp fra bridgedeck, med en benk bak. En Senere ‘Evolution’ versjon ble designet for liveaboard cruisers, med beefed opp jolle davits og en forbedret saloon plass.Helia 44 Var Tilgjengelig i tre eller fire kabinettoppsett, Og Var også populær blant chartereiere så vel som familier. Den nye 45 lover ekstra volum, og en valgfri hydraulisk senket ‘beach club’ badeplattform.

RM 1370

den franske rm 1370 kan være mindre kjent enn de store merkenavn, men tilbyr noe litt annerledes for alle som ønsker en relativt omfangsrik cruising yacht. Designet Av Marc Lombard, og vakkert bygget av kryssfiner / epoxy, ER RM stiv og responsiv, og seiler ypperlig.RM yachts har et mer individuelt utseende – delvis ned til den malte finishen, noe som oppfordrer mange eiere til å tilpasse sine yachter, men også takket være deres karakteristiske linjer med omvendt ren og dreadnought bue. Cockpiten er godt lagt ut med de primære vinsjer innenbords for en sikker trimming posisjon. Interiøret er lett, luftig og moderne, selv om den åpne akterspeilet ikke vil appellere til alle.

Hanse 575

For de som ønsker en monohull, hanse 575 treffer en lignende sweet spot til de populære multis, maksimere overnatting for en realistisk pris, men med responsiv ytelse.

Hanse tilbyr en enorm mengde boareal takket være ‘loft design’ konseptet med å ha alle oppholdsrom på ett nivå, noe som gir en ekte følelse av romslighet uten hevet salong eller trinn til overnatting. Avveiningen for en slik høy hodehøyde er en betydelig fribord-den tårner over pontonen, mens under en trinnladder er gitt for å nå noen luker.

Bysse alternativer inkluderer skuff kjøleskap-frysere, mikrobølgeovn og kaffemaskin, og full størrelse nav stasjon kan doble opp som et kontor eller leserom.Men mens Hanse 575 er en seriøst stor båt, er dens popularitet også ned til det faktum at den virkelig kan håndteres av et par. Det var nyskapende i sitt dekk layout: med en selvheftende jib og mainsheet vinsjer umiddelbart for hånden ved siden av roret, en person kan både styre og trim.

Direkte styring gir en følelse av kontroll og noe håndgripelig seilingsmoro, mens vannlinjen gir raske passeringstider. I 2016 lanserte det tyske verftet den nyere Hanse 588-modellen, som allerede hadde solgt 175 av 575s på bare fire år.

Jeanneau 54

Jeanneau leder an blant produksjonsbyggere for allsidige allrounderbåter som balanserer seilytelse og håndtering, ergonomi, liveaboard-funksjonalitet og flott utseende. Jeanneau 54, en del av serien designet Av Philippe Briand med interiør Av Andrew Winch, melds det beste av de større og mindre modellene og er tilgjengelig i et stort utvalg av layoutalternativer fra to hytter/to hoder helt opp til fem hytter og tre hoder.

Vi har testet Jeanneau 54 i en storm og veldig lett vind, og det frikjente seg godt i begge ekstremer. De primære og mainsheet vinsjer er for hånden ved siden av hjulet, og cockpiten er romslig, beskyttet og barnevennlig. En elektrisk sammenleggbar svømmetur og solterrasse gir rask moro i vannet.

Nautitech Open 46

Dette var Den første nautitech katamaran som ble bygget under Eierskap Av Bayern, designet med en åpen planløsning bridgedeck og cockpit for frittflytende boareal. Men med godt tempo for å spise opp bluewater miles, og akter to helms i stedet for en flybridge, nautitech Open 46 appellerer også til monohull seilere som foretrekker en mer direkte seiling opplevelse.

Leopard 45

Laget Av Robertson og Caine, som produserer katamaraner under en dobbel identitet som Både Leopard og Sunsail/Moorings charter katter, Leopard 45 er satt til å være en annen storselger. Reflekterer sin charter DNA, Leopard 45 er omfangsrik, med trappet skrog for redusert vannlinjen, og en separat forover cockpit.Bygget I Sør-Afrika, er de robust testet utenfor Kapp Og konstruert robust nok til å håndtere tunge vær seiling samt kravene til befraktning.

Neel 51

hvis rommet er konge, kan tre skrog være enda bedre enn to. Neel 51 er sjelden som en cruising trimaran med nok plass til riktig liveaboard seiling. Bysse og salong er i det store sentrale skroget, sammen med en eierhytte på ett plan for en unik følelse av å leve over vannet. Gjest-eller familiehytter ligger i ytre skrog for privatliv, og det er et cavernous full høyde maskinrom under hyttesålen.Ytelsen er spesielt høyere enn en tilsvarende cruising katt, spesielt i lett vind, med et enkelt ror som gir en virkelig direkte følelse i roret, selv om manøvrering av en 50ft trimaran kan skremme mange sjømenn.

Beneteau Oceanis 46.1

En strålende ny modell Fra Beneteau, Denne Finot Conq design har en moderne trappet skrog, som tilbyr spennende og tillitvekkende håndtering i stor bris, og glatt ytelse i lettere vind.Den Beneteau Oceanis 46.1 var standout utøver på årets European Yacht Of The Year awards, og i å erstatte Den populære Oceanis 45, ser ut til å være en annen bestselger. Innvendig plass er godt brukt med en dobbel øy køye i forepeak. En ekstra innvendig enhet skaper et sikkert bysse område, men tankkapasiteten er moderat i lange perioder ombord.

Beneteau Oceanis 473

en populær modell som tilbyr bjelke og høyde i en funksjonell layout, selv om, som med mange båter i denne alderen (hun ble lansert i 2002), er hovedarket ikke innen rekkevidde av rorsmannen.

Jeanneau Sun Odyssey 49

Philippe Briand-designet Sun Odyssey serien har et solid rykte som familie produksjon kryssere. Som 473 Var Sun Odyssey 49 populær for charter, så det er mange fire-kabinmodeller på markedet.

nautitech 441

skroget design dateres tilbake til 1995, men ble relansert i 2012. Selv om salongen interiøret har datert, 441 har solide praktiske funksjoner, for eksempel en regnvann avrenning samling takrenne rundt coachroof.

Atlantic 42

Chris White-designede katter har et pilothus og fremover midjehøy arbeidscup med rorposisjon, samt et innvendig hjul på navstasjonen. Atlantic 42 tilbyr begrenset innkvartering etter moderne cat-standarder, men en helt annen seilopplevelse.