hvor høy ER RV? Er DU inkludert AC-enheten på toppen? Eller den nye parabolantenne? Solcellepaneler du nettopp har installert? Er den broen virkelig høyden skiltet hevder? La oss gå over NOEN RV tips slik at neste gang du nærmer deg noen lavtliggende broer og overganger, du er sikker på at du ikke vil ren av toppen av ditt hjem-på-hjul.Ingenting vil ødelegge dagen din raskere enn det øyeblikket du skjønte at RV din var for høy til å passe under broen du nettopp gikk under. Forstå at hver stat er forskjellig om de markerer høyden på broer eller ikke, eller om det skiltet er nøyaktig.
Når det gjelder interstate broer, de er utformet for å fjerne semi lastebiler som er begrenset i høyde for å være under 13 ‘- 6″. Men her igjen kan hver stat være annerledes.
Federal Highway Administration setter broklaringer på 14-16 fot, med mindre et spesielt design unntak er oppnådd.
Det Er Ingen Føderal maksimal høyde regulering på kommersielle motorvogner. Husk imidlertid at stater har sine egne begrensninger. Ifølge Heavy Haul har statlige lover i den østlige halvdelen (ikke øst for Mississippi, men heller Fra Minnesota-Dakotas delstatslinje sør pluss Oklahoma) maksimale høyder på 13 og en halv fot, mens den vestlige halvdelen har maksimal høyde på 14 fot. Colorado og Nebraska har maksimale høyder på 14 og en halv fot Mens Alaska har 15 fot høye maksimum.
som et resultat er de fleste traktortrailere 13,5 – 14 meter høye.
RVs er ikke kommersielle motorkjøretøyer underlagt føderale størrelsesforskrifter. Selv om DET er INGEN RV restriksjoner på føderalt nivå, mange stater har lover eller forskrifter som gjelder For RVs. I Georgia og mange andre stater skiller restriksjonene ikke mellom kommersielle kjøretøy og ikke-kommersielle kjøretøy.
Angående Broklaringer
Bare Fordi federal bridge clearance er satt til 14 fot betyr ikke at det faktisk er 14 fot. Repaving kan senke broklaringer med 2 tommer hver gang den er repaved. Det er et betydelig beløp.
og lokale og statlige broer trenger ikke å overholde de føderale forskriftene. Så det er mange som vil være betydelig lavere, spesielt jo lenger du kommer bort fra store kommersielle områder.
Som RV Eier, Vet Hvor Høy RV Er
det viktigste for deg er å vite hvor høy RV er. Ikke stol på produsentens tall eller eierhåndboken. I stedet, stå opp på taket og måle det selv. Sørg for at du finner det høyeste punktet å måle fra – ikke taket AV RV, men heller toppen AV AC eller parabolantenne. Eller noe annet høyt du har der oppe på taket. Bare stol på målingene du tar.
Skriv ut en etikett og legg den på frontruten din (som de service – og oljeskiftpåminnelsesmerkene) eller på dashbordet ditt. På denne måten er du ikke stole på minnet når du kommer over en klaring tegn. Du vet om du kan passe eller ikke.* Tips For Femte Wheelers: Husk å måle NÅR RV er koblet til lastebil. Du ønsker å vite HVA RV klaring høyde er når du kjører, ikke når du er parkert.
Planlegg Ruten Med Broer og Overganger i Tankene
MANGE GPS-systemer, spesielt DE vanlige RV-versjonene, har mange lavklaringspunkter programmert inn. Ifølge Lave Klaringer har DE FLESTE GPS-enheter bare ca 1500 forhåndsinstallerte klaringsbegrensninger. Deres Route-1 produkt har 7000 steder I USA og er kompatibel med DE fleste GPS-enheter, Samt Google Maps og flere andre karttjenester.Uansett om det betyr å gå miles ut av veien, vil du fortsatt være bedre enn en kostbar reparasjonsregning for AC, parabolantenn, RV-taket ditt eller verre.
Vær Oppmerksom, Men Det Skiltet Kan Være Gammelt
når du ser et klaring tegn, ikke ignorere dem. De er der for en grunn, og det er å beskytte deg og din transport fra skade. Og fordi disse skiltene ikke kan ha blitt oppdatert etter den siste repaving jobb, ta seks inches av klaring nivå. DET ER SEKS INCHES LAVERE enn hva skiltet erklærer.
legg også merke til at ulike broer har forskjellige klaringsskilt for ulike deler av broene. Midt på broen har vanligvis det høyeste klaringsnivået, men i fjellområder kan det være den ene siden eller den andre. Gå med det høyeste klareringsområdet for din sikkerhet.
hvis det er en bro som du bare knapt passer under, og du ikke har noe annet valg, gå SAKTE. Trekk pusten dypt og beveg deg som et dovendyr under den broen. Ved å gå sakte vil du unngå uventede spretter fra ujevn veibanen som kan ha deg beite eller treffer taket. Og ikke bli overrasket hvis du må tilbake ut og finne en annen rute. Vær forberedt med sikkerhetsutstyr som bluss, neon trekanter, etc., hvis du sitter fast selv før du kommer til broen. Du må kanskje ekstra varsel til andre drivere som du må tilbake din vei ut av potensiell katastrofe.
Bunnlinjen
eventuelle skader du pådrar deg, vil være din feil. Dessverre er det virkeligheten. Myndighetene bryr seg ikke om unnskyldningene dine hvis du treffer en bro. DIN RV høyde kommer med spesielle ansvarsområder.
Bedrifter vil ikke være forståelse hvis du treffer sine markiser. IKKE prøv å gå gjennom EN MINIBANK eller fast food drive-thru. (Vi vil ikke engang gå inn i hvilke feil folk har gjort å bli sittende fast, og prøver å gjøre den skarpe kjøringen.) Når det gjelder de fleste bensinstasjon kalesjer, de» vanligvis «har minst 14′ av høyde til sine kalesjer. Men ikke alltid. Banker, fast food-restauranter, og mange andre bedrifter ofte ikke gir nok klaring for store RVs. Å gi en bred køye innenfor parkeringsplasser er vanligvis en god ide.
og ikke glem forsikringsselskapet; holde prisene lave ved å vite hva RV klaring er og unngå uhell.
Video Instruksjoner: (Av Mark Polk)
Nettsteder På Vei Skilting og Mer:
https://mutcd.fhwa.dot.gov/htm/2009/part2/part2c.htm
https://safety.fhwa.dot.gov/geometric/pubs/mitigationstrategies/chapter3/3_verticalclearance.cfmhttp://www.lowclearances.com/
http://amzn.to/2kMD9YK(Garmins Rv Navigator På Amazon)