følgende to kalkulatorer kan brukes til å anslå motor hestekrefter av et kjøretøy basert på vekten av kjøretøyet, medgått tid, og hastigheten brukes til å fullføre en kvart mile kjøre. Kjøretøy vekt bør omfatte ikke bare bilen, men også sjåføren, passasjeren, og alt annet av betydelig vekt. For å estimere peak hestekrefter, bør maksimal arbeid utgang brukes fra start til slutt. Resultatene av alle beregninger er bare estimater.
denne metoden bruker kjøretøyets vekt og medgått tid (ET) for å fullføre en kvart kilometer (402,3 meter) på formelen
| hestekrefter = | vekt |
| (et/5.825) 3 |
.
Fellehastighetsmetoden
denne metoden bruker kjøretøyets vekt og hastigheten som kjøretøyet avsluttet en kvart kilometer (402.3 meter) på formelen
| Hestekrefter = Vekt×( | Hastighet | )3 |
| 234 |
. Hastigheten som brukes bør være hastigheten oppnådd på kvart mile punkt, ikke gjennomsnittlig hastighet.
Forholdsregler
ved måling av medgått tid eller fellehastighet ved maksimal arbeidseffekt av en motor, må det tas spesielle forholdsregler. For det første må alle sjåfører vite nøyaktig hva de gjør. Uerfarenhet kan føre til konsekvenser, hvorav noen kan være alvorlige og livstruende. For det andre må du ikke måle forløpt tid på en kvart kilometer på offentlige gater eller motorveier; kjøring over fartsgrenser er ulovlig, og oppmerksomheten må være fokusert på kjøring, ikke måle tider. Disse aktivitetene kan true ikke bare sjåføren, men også andre mennesker. Det er lovlige steder å måle medgått tid, for eksempel på dra strimler, landlige veier som er privateide, og under spesielle arrangementer som finner sted på raceways eller flyplasser. For det tredje, sørg for at kjøretøyet er i fullstendig orden, da det å ta et kjøretøy til sine grenser medfører viss risiko. Kontroller at dekkene er riktig oppblåst og sikret forsvarlig, at kollisjonsputer er funksjonelle, og at motoren er riktig innstilt og i god form.
Hva Er Hestekrefter?
ideen om hestekrefter ble skapt av Det 19. århundre ingeniør James Watt, som bygget noen av de første dampmaskiner. Watts arbeid var bemerkelsesverdig, og for å hedre ham ble hans navn gitt til enheten av kraft, watt (nei, han oppfant ikke lyspæren, men hans navn er på hver enkelt).Watt jobbet i en gruve, ved hjelp av hester for å trekke vogner av kull. Han ønsket å finne ut hvor mye kull en ponni kunne trekke i en vogn over en gitt lengde. Han målte hvor mange meter en hest kunne trekke 22.000 pund kull på ett minutt. Han økte da dette beløpet til 33.000 fotpund i et minutt, og kalte det hestekrefter.
Det er en helt vilkårlig mengde – men det ble målet på hvor mye arbeidsmotorer kunne gjøre-ingen hadde noen gang målt dette før. Så tenk deg en hest som drar en vogn av kull ut av en gruve; med 1 hestekrefter av innsats trekker hesten 330 pund kull 100 fot på ett minutt.
Måling Av Hestekrefter
Hestekrefter måles med et dynamometer, som er en rotor i et hus. Det tar en viss mengde strøm for å få rotoren til å gå rundt med en viss hastighet.Hvis du setter en bil i nøytral, og deretter gulv motoren mens den er festet til et dynamometer, legger enheten en last på motoren og ser om den kan snu lasten eller hvor fort den kan snu lasten rundt. Hvis du kjører motoren ved 5000 rotasjoner per minutt, (rpm), ser du hvor mye last som slår på dynamometeret for å beregne hestekrefter.
hver motor har en topp hestekrefter – en rpm-verdi hvor kraften som er tilgjengelig fra motoren, er maksimalt. Du vil ofte se dette uttrykt i en brosjyre eller en anmeldelse i et magasin som «320 HP @ 6500 rpm».Brutto eller Netto Hestekrefter
Brutto hestekrefter er et mål på arbeidsutgangen til en motor på bare et dynamometer, når motoren ikke er koblet til det vanlige tilbehøret som er tydelig i en løpende bil. Netto hestekrefter måler motoreffekten når den er koblet til beltedrevet tilbehør som vannpumper, servostyringspumper og dynamoer. Det er også parasittiske tap i kraft forårsaket av overføring dra og clutch eller omformer glidning som netto hestekrefter tar hensyn til. Som et resultat av å drive disse bevegelige deler, netto hestekrefter kan være betydelig lavere enn brutto hestekrefter.
Hestekrefter Versus Dreiemoment
Dreiemoment er definert som en roterende kraft. Det måles som mengden kraft multiplisert med lengden på spaken gjennom hvilken den virker. For eksempel, hvis du bruker en fot lang skiftenøkkel til å bruke 10 pund kraft til et bolthode, genererer du 10 pund meter dreiemoment. Merk at dreiemoment måles i pund-føtter, og hestekrefter måles i fotpund per sekund.
Dreiemoment Er kraften som kan brukes til å skyve kjøretøyet fremover. Ved en gitt kjøretøyvekt betyr et høyt dreiemoment at kjøretøyet kan akselerere raskere og er mer responsivt. Selv om det ikke alltid er sant, generelt, jo mer dreiemoment produsert av en motor, jo mer arbeidspotensial har det. Tilsvarende har en motor som produserer mer hestekrefter generelt en større evne til å generere høyere dreiemoment.for å forstå forholdet mellom hestekrefter og dreiemoment klarere, tenk på forskjellen mellom en racerbil og en traktor. En racerbil er lett, og så det høye hestekrefter setter dreiemomentet gjennom girsystemet for å få det til å gå fort. En traktor, derimot, er en massiv, tung stykke maskiner som er ment å gjøre arbeid. Traktoren kan ikke gå fort, men giringen gjelder dreiemoment slik at den kan skyve og trekke. Hvis du setter den samme høye hestekrefter motoren på en racerbil og en traktor, ville resultatet bli en rask racerbil, men ikke et kjøretøy som kan bryte ned en betongvegg. Den langsomme traktoren bruker sitt arbeid til trykk på veggen og bryter den ned.Dette er grunnen til at når du ser opp spesifikasjonene for en bil i et bilmagasin, vil du se indikasjoner på både hestekrefter og dreiemoment.
Hestekrefter og Ytelse
det vi kaller en «høy ytelse» bil er bare et kjøretøy med mye hestekrefter og lav vekt. Så kraft-til-vekt-forholdet er den avgjørende bestemmelsen for en høyytelsesbil. Et typisk eksempel ville være En Ferrari, som kan ha 800 hestekrefter på en 3500 pounds bil. Dette setter forholdet mellom kraft og vekt på omtrent 0,229. Til sammenligning Kan En Ford Explorer, som selger for omtrent en tiendedel av Prisen På Ferrari, ha ca 300 hestekrefter for å flytte rundt 4500 pund. Dens kraft-til-vekt-forhold vil være mye lavere, omtrent 0,067. Ferrari vil gå fra null til 60 miles mye raskere Enn Ford Focus.Det bør være klart, på dette punktet, hvorfor kalkulatorene bruker ligninger som er basert på vekt, tid og hastighet for å beregne hestekrefter.