bakoverkompatibilitet Er Et Velkjent Konsept I Tekniske kretser, men du Trenger ikke å være en programvareingeniør eller Playstation 3-Lojalist for å sette pris på det. Ford c6 automatgir er et godt eksempel på dette i bilindustrien verden fordi det er også grunnlaget for nyere automatikk I Ford lastebiler. Og Takket være Dette delte grunnlaget, Er Fords C6 klar til å oppgradere til forbedringene implementert i etterfølgerne.
før Vi kommer inn i detaljene, la oss snakke om Denne C6 hjem: en trippel-svart 1972 Continental Mark IV som var en punt av en eBay kjøp tilbake på slutten av 2000-tallet. selgeren ville bare $2500 for hans eiendom salg finne, så pengene ble overført, biltur startet, og en prøvekjøring hadde meg swooning. Den opprinnelige eieren boret to hull i hetten for oksehorn (tragisk ikke inkludert), som ble opprinnelsen til en omfattende re-fresh: frisk maling, nytt vinyltak, D0VE-hoder med høy kompresjon, skreddersydd RV-kamera ,Horehoder (beregnet for en stor blokk ‘ 72 Grand Torino) og bredere stålhjul for mer gummi for å holde alt ned til veien. En pen og rask bil trenger til slutt enda mer arbeid, så selvfølgelig var den 48 år gamle overføringen den svakeste lenken.
Møt Fords 4r100, en fire-trinns overdrive som brukes på bensin – og dieseldrevne lastebiler frem til 2004. Det er den mest avanserte iterasjonen av tre-trinns Ford C6, men du trenger ikke å utføre større operasjoner** for å få noe av sin tekniske overlegenhet. Å legge overdrive Til En C6 er fysisk umulig, men 4R100 kan donere sitt fremre planetgirsett for kortere første og andre girforhold. Dette skaper Et» bredt forhold » C6. Som eier Av kjøretøy Med Fords Aod overdrive og sin langt, langt overlegen 4r70-W (W for wide ratio) erstatning, tror du bedre at jeg ønsket det jeg så på Internett. Så jeg ringte min overføring guru Gary for hans tilbakemelding. Ikke bare var Han enig, Garys dybde av kunnskap var utenfor imponerende. «4R100 forward planetary set forbedrer C6 første gir fra 2,46:1 til 2,71:1, og andre gir fra 1:46:1 til 1,54:1. CT Powertrain Products tilbyr denne oppgraderingen som et sett. Inngangsskallet til overføringshuset kan være stramt, så det kan være nødvendig med modifikasjon av inngangsskallet og overføringshuset.»
CT kit bruker ikke ekte Motorcraft deler, MEN ettermarkedet biter er høy kvalitet og en brøkdel av prisen. Sammen MED 4R100 fremover planet sett, Gary lagt en 2200 stall omformer, rullelager clutch, skift kit, og den nødvendige master gjenoppbygge kit (alltid nødvendig når gjenoppbygge en gammel girkasse).
Så hva er sluttresultatet av alle disse håndplukkede delene? Merket har høye dekk/siste kjøreforhold, men det stopper ikke den nye brede girkassen fra å lansere den store lekteren med mer dristig akselerasjon i første gir. Lanseringer er langt vanskeligere, takket være en momentomformer som sannsynligvis er 500 + rpm «løsere» enn fabrikkomformeren, selv om det er vanskelig å vite det nøyaktige tallet med sikkerhet. Både opp og ned skift er rask, men usynlig på grunn av ettermarkedet skift kit.Visst, du trenger ikke brede gir, løsere omformer eller til og med rullekoblingen for å utføre en god C6-gjenoppbygging, men ingen Av De 10 + Ford C6-utstyrte kjøretøyene jeg har kjørt nedskiftet dette uanstrengt ved en del gasspjeld og sår gjennom første gir dette raskt. Hvem vet, drivstofføkonomi kan forbedre med rullelager clutch også.Så ja, denne C6 har nå en stor del av raffinement som finnes i en moderne girkasse, noe som peker på en av oppsidene som er tilstede når en bilprodusent ikke gjenoppfinner hjulet i hver tur. Takk og lov for bakoverkompatibilitet!mens oppgradering til en av sine overdrive-laden etterkommere (eller en kostbar Utstyr Leverandører kit) ble vurdert, den sjeldne og dyre 1989-91 E4OD, eller datastyrt E4OD / 4r100, og til slutt EN 4r70-w samtale vil være mer enn dobbelt så mye som kostnaden for en godt bygget C6. Alle tre alternativene krever fabrikere en ny travers, en god del av trans tunnel modifikasjon, hacking opp min en helt ny eksos, etc., utover kostnadene ved å gjenoppbygge hvilken girkasse som er valgt.