Lettmetallfelger er den vanligste typen hjul på veien i dag. De fleste biler som kommer fra samlebåndet har klare belagte lettmetallfelger, men mange drivere forbedre sine biler med ettermarkedet polert lettmetallfelger. Så, mens hjulene kan være aluminiumslegering, er finishen på toppen det du må vurdere når du velger en hjulrenser.
Hjulets verste fiende
Bremsestøv er laget av lim og karbonfibre som kommer av bremseklossen og små metallspon fra rotoren. Den intense varmen og friksjonen som genereres av hjulene gjør denne blandingen svært etsende. Fordi du sannsynligvis kjører hver dag, blir det stadig laget mer bremsestøv. Hyppig rengjøring er den eneste måten å holde hjulene trygge på.
Trinn for Trinn
bruk En Speed Master Wheel Brush til å rengjøre hjulene uten å skrape.
Tørk hvert hjul Etter rengjøring for å unngå vannflekker.
vi anbefaler å rengjøre hjulene før du vasker bilen. Rengjøring hjul først vil hindre brems støv og skittent vann fra sprut på en ren bil.
- Skyll hjulene for å fjerne løst smuss og bremsestøv. Bruk En Brannslangedyse for å levere en sterk strøm av vann.
- Spray ett hjul om gangen med en lettmetallfelgrenser. NOEN eksempler ER SONAX Wheel Cleaner Full Effect, Wolfgang Tire & Hjulrenser Og P21S Hjulrensere. Disse rengjøringsmidlene er ikke sure for å beskytte hjulets finish. Enten du har klar belagt eller polert lettmetallfelger, disse hjul rengjøringsmidler er trygge valg.
- bruk en myk børste til å agitere hjulet. Speed Master Wheel Brush Er et godt valg fordi Den kan passe smale eller brede mellomrom og har en fleksibel stamme. Den myke, syntetiske busten løsner smuss og bremsestøv uten å skrape hjulfinishen. Nå gjennom eiker for å rengjøre hvert hjul foran til bak.
- ikke glem lug nøtter. Bremsestøv skjuler hvor det kan. Bruk en lug mutter børste til å rengjøre rundt lug nøtter og inne i lug mutter hull. Mens du arbeider med børstene, bør hjulet forbli vått. Vann – og hjulrenseren bidrar til å løsne smuss, men de smører også hjuloverflaten for å unngå riper. Du aldri du vil la et hjul renere tørr på hjulet fordi det vil oppdage finish.
- mens du er der nede, rengjør hjulbrønnene, aka fender brønner. Mye smuss og gjørme blir sparket opp i hjulbrønnene når dekkene ruller. Du trenger kanskje noe litt sterkere enn det du brukte pa hjulene. Spray hjulet godt sjenerøst med en all purpose renere ,som BLACKFIRE Dekk & Wheel Cleaner. Bruk en lang håndtert børste med solid bust å agitere hjulet godt. Merk: ikke bruk den myke hjulbørsten på hjulbrønnene. På samme måte må du ikke bruke hjulet godt børste på selve hjulet. Tenk mykt og skånsomt for hjul, sterkt og solid for hjulbrønner.
- Skyll hjulet og hjulet godt, inkludert lug mutterhullene og mellom eikene.
- alltid tørre hjul. Vann flekker er skjemmende uansett hvor de vises, selv på hjulene. Vårt Hjul & All Purpose Mikrofiberhåndkle er eksepsjonelt forsiktig på hjulfinishen og tar tak i gjenværende bremsestøv. Fordi håndkleet er svart, kan du bruke det på hjul uten å ødelegge det. For å unngå krysskontaminering, bruk kun dette håndkleet på hjul og vask det separat fra de andre mikrofiberhåndklærne. Bremsestøv er det siste du vil ha på malingen din!
Leire Lettmetallfelger
alle de små forurensninger som holder seg til bilens kropp også holde seg til hjulene. Legg bremsestøv på toppen av det. Forurensninger bryr seg ikke om legeringen er belagt eller ikke – de holder seg til den. Detailing clay er et fantastisk verktøy for å fjerne innebygd forurensning fra hjul. Griot ‘ S Garage Wheel Clay Er laget spesielt for claying hjul. Den gode tingen om dette produktet er at du har en tydelig merket krukke, så det er mindre sannsynlig at du vil forvirre hjulleiren med den vanlige detaljleiren du bruker på malingen. Du bør ikke blande dem opp! Unngå alltid krysskontaminering mellom hjul og maling.
Bruk en middels kvalitet detaljering leire bar for å fjerne innebygd bremsestøv fra lettmetallfelger.
bruk alltid leire med hjuldetaljer etter rengjøring av hjulet, men før polering eller voksing.
- Spray hjulet sjenerøst Med Griots Garage Speed Shine eller et annet glatt leire smøremiddel.
- Ta en fjerdedel av leirebaren og flatt den inn i en patty over fingrene. Deretter gni leiren over hjulet. Pass på å komme mellom eiker og hvor du kan se grop eller svarte flekker.
- Brett leire for å avsløre en ren side som det blir skitten.
- når du er ferdig med hvert hjul, bruk leire smøremiddel eller rask detailer for å fjerne noen leire rester og tørk hjulet rent.
- Gjør det samme på alle fire hjul.
Hjulpolering
her igjen må du velge hjulpoleringen basert på hva som er på overflaten av lettmetallhjulet. Et klart belagt lettmetallfelg krever en mindre aggressiv polish enn et bare aluminiumslegeringshjul.
bruk En Mothers PowerBall Mini til å polere mellom eiker. Unngå ull polering baller på klar belagt lettmetallfelger.
for klare belagte legeringer, velg en metall polish som er trygt på belagte metaller. Flitz Metall polsk, Glassfiber & Maling Restorer er et perfekt valg. Det renser og polerer klare belagte hjul uten å skrape eller sløve finishen.
for polerte lettmetallfelger, som ikke har toppbelegg, har du råd til å bruke noe med litt mer bite. 3M Mag & aluminium polsk, Wolfgang Fine Aluminium polsk, og klassisk Wenol Rød er alle gode valg for polering aluminiumslegering. Aluminiumslegering kan anløpe og rust, i motsetning til klar belagt legering, så disse polerte er utstyrt for å fjerne oksidasjon.
for best resultat, bruk metallpolering på hjulene med et poleringsverktøy, For Eksempel Mothers PowerBall Mini MD eller Flitz Polishing Ball. Begge vil gi deg jevn hastighet og kraft som trengs for å effektivt polere hjul.
- tørk først av den valgte metallpoleringen på hjulet. Påfør det på ett hjul om gangen.
- Med Mødre PowerBall MD festet til elektrisk drill, starte sakte og spre polsk over hjulet. Gradvis øke hastigheten. Hold Powerballen i bevegelse over hjulet til poleringen begynner å tørke eller avta.
- Bruk et mykt, rent mikrofiberhåndkle for å tørke hjulet rent.
- Gjenta På alle fire hjul.
Påfør ET LAG BLACKFIRE SiO2 Hjultetning for å beskytte hjulene mot bremsestøv.
voksmetallfelger
når hjulene er rene og tørre, må du bruke et kvalitetshjul som BLACKFIRE SiO2 Wheel Seal eller Wheel Wax for å forsegle hjuloverflaten. Disse produktene fungerer akkurat som bilvoks. Påfør dem med en applikator pad og deretter buff hjulet. De holder hjulene dine skinnende, og de forhindrer bremsestøv vedheft. Hjulene dine ser renere lenger ut. Du må bruke disse produktene hver uke, men det er bedre enn å skrubbe hjulene hver annen dag. Den gode nyheten er at hvis du bruker en hjulvoks som anbefalt, er vann det eneste du trenger for å rengjøre hjulene mellom voksingene.
Dekk dressing-den siste finishen
Velg dekk dressing nøye. Gammeldags dekkbandasjer inneholder silikon, som gir en blank glans, men den blir brun over tid. Faktisk kan skinnende silikondekkforbindinger tiltrekke seg smuss. Disse dressinger utarme gummi egne protectants raskere, forårsaker det å eldes for tidlig. Nyere formler, Som Pinnacle Black Onyx Tire Gel eller Optimum Opti-Bond Tire Gel, er vannbaserte og mindre skinnende, men mindre skinnende er concours-utseendet du vil ha. Disse dressingene skaper utseendet til nye dekk med en halvglans glans som ikke blir brun. Pinnacle Black Onyx Tire Gel nærer også gummien for å gjenskape utseendet til nye dekk. Du kan ofte lag vannbaserte dressinger for å få en glossier glans. Følg instruksjonene på etiketten nøye. Påfør alltid tynne strøk og tillat tørketid før du kjører bilen. Selv den beste dressingen vil slynge av hvis den er for tykk eller den ikke har tid til å tørke. Unngå pooling av dressing rundt hevet bokstaver og hvite vegger.