hvis du trodde at et større eksosanlegg betydde mer kraft, er det ikke alltid sant. Noen drivere vil ha en eksos som vil forbedre lyden og utseendet på kjøretøyet. Men hvis målet ditt er å øke ytelsen til kjøretøyet ditt, bør du vurdere punktene nedenfor:
Hva er delene av Et Eksosanlegg og hva gjør de?
- Eksosmanifold/ Header: Dette er det første kontaktpunktet for eksosgassene etter at de har gått ut av sylinderhodet. Vanligvis byttes tunge støpte manifolder ut for rørformede overskrifter.
- Katalysator: denne enheten tar innkommende NOx, CO og ubrente hydrokarboner fra eksosen og «konverterer» den til mye mindre skadelig N2, O2, CO2 og H2O.
- Rørledning: Fører luften bort fra kjøretøyet slik at passasjerkabinen ikke fylles med giftige gasser.
- Resonator: ikke nødvendigvis en del av eksosanlegget, resonatoren bidrar til å eliminere støy ved å avvise lydbølger og avbryte hverandre ut.
- Lyddemper: lyddemperen arbeider også for å eliminere støy ved å omdirigere luftstrømmen gjennom porøse rør, slik at eksosgassene utvides til lyddempende materiale, og minimerer støyen som til slutt kommer ut av eksosrøret.
2. Å oppgradere eller ikke oppgradere?
det er viktig å forstå at hastigheten som eksosutgangene dine er et av nøkkelelementene til ytelsen. Ideen bak oppgradering kommer vanligvis ned til å øke eksosrørdiameteren, samt øke eksosrensing ved å justere eksospulsene på en gunstig måte. Når motoren er på lav RPM, mengden av avgasser forlater er lav, slik at hastigheten det kommer ut lyddemperen er lav. Du kan øke denne hastigheten ved å bruke et mindre rør, men dette skaper en begrensning for å kjøre ved høyere Turtall. Til slutt er målet med eksosanlegget å ha den raskeste eksoshastigheten med minst mulig begrensning. Hele ideen er å øke eksos diameter som mengden av eksos skapt av motoren øker. Dette reduserer begrensning og gir mer flyt.
Så hvorfor bør du oppgradere, eller ikke oppgradere? Hvis du er en daglig sjåfør med gjennomsnittlig bil, vil du få bedre ytelse på den lave enden med lager eksos. Men hvis du har en dedikert bil for fart, for eksempel racing, kan det være fornuftig å oppgradere eksos. Hvis du holder motoren innenfor det høyere RPM-området mens du kjører, vil du dra nytte av mangelen på begrensning som større eksos gir.
hvis du trenger hjelp til å forstå hvordan eksosanlegg øke hestekrefter, kontakt VÅRE Ase Sertifiserte Teknikere På Rum River Automotive lyddemper butikk for mer informasjon og å planlegge en avtale. Siden 1997 har vår bilbutikk tjent bileiere I Princeton, MN og i De omkringliggende områdene Milaca, MN og Zimmerman, MN.
Kontakt Rum River Automotive, din bilverksted og lyddemper butikk i princeton, MN, hvis du lurer på hvordan eksosanlegg øke hestekrefter
hvis du trodde at et større eksosanlegg betydde mer kraft, er det ikke alltid sant. Noen drivere vil ha en eksos som vil forbedre lyden og utseendet på kjøretøyet. Men hvis målet ditt er å øke ytelsen til kjøretøyet ditt, bør du vurdere punktene nedenfor:
Hva er delene av Et Eksosanlegg og hva gjør de?
- Eksosmanifold/ Header: Dette er det første kontaktpunktet for eksosgassene etter at de har gått ut av sylinderhodet. Vanligvis byttes tunge støpte manifolder ut for rørformede overskrifter.
- Katalysator: denne enheten tar innkommende NOx, CO og ubrente hydrokarboner fra eksosen og «konverterer» den til mye mindre skadelig N2, O2, CO2 og H2O.
- Rørledning: Fører luften bort fra kjøretøyet slik at passasjerkabinen ikke fylles med giftige gasser.
- Resonator: ikke nødvendigvis en del av eksosanlegget, resonatoren bidrar til å eliminere støy ved å avvise lydbølger og avbryte hverandre ut.
- Lyddemper: lyddemperen arbeider også for å eliminere støy ved å omdirigere luftstrømmen gjennom porøse rør, slik at eksosgassene utvides til lyddempende materiale, og minimerer støyen som til slutt kommer ut av eksosrøret.
2. Å oppgradere eller ikke oppgradere?
det er viktig å forstå at hastigheten som eksosutgangene dine er et av nøkkelelementene til ytelsen. Ideen bak oppgradering kommer vanligvis ned til å øke eksosrørdiameteren, samt øke eksosrensing ved å justere eksospulsene på en gunstig måte. Når motoren er på lav RPM, mengden av avgasser forlater er lav, slik at hastigheten det kommer ut lyddemperen er lav. Du kan øke denne hastigheten ved å bruke et mindre rør, men dette skaper en begrensning for å kjøre ved høyere Turtall. Til slutt er målet med eksosanlegget å ha den raskeste eksoshastigheten med minst mulig begrensning. Hele ideen er å øke eksos diameter som mengden av eksos skapt av motoren øker. Dette reduserer begrensning og gir mer flyt.
Så hvorfor bør du oppgradere, eller ikke oppgradere? Hvis du er en daglig sjåfør med gjennomsnittlig bil, vil du få bedre ytelse på den lave enden med lager eksos. Men hvis du har en dedikert bil for fart, for eksempel racing, kan det være fornuftig å oppgradere eksos. Hvis du holder motoren innenfor det høyere RPM-området mens du kjører, vil du dra nytte av mangelen på begrensning som større eksos gir.
hvis du trenger hjelp til å forstå hvordan eksosanlegg øke hestekrefter, kontakt VÅRE Ase Sertifiserte Teknikere På Rum River Automotive lyddemper butikk for mer informasjon og å planlegge en avtale. Siden 1997 har vår bilbutikk tjent bileiere I Princeton, MN og i De omkringliggende områdene Milaca, MN og Zimmerman, MN.
Troy Minske