Hvordan Daytona Qualifying Works

Ligger bare to kvartaler fra Atlanterhavet I Daytona Beach, Fla. Daytona International Speedway er en 2,5 kilometer trioval racerbane plassert på 480 hektar eiendom som inkluderer en 29 hektar stor innsjø (Lake Lloyd) og en veibanekonfigurasjon. Daytona eies Av France-familien, den samme familien som grunnla NASCAR. Hvert år er Daytona International Speedway åsted for en rekke løp, inkludert Grand American Road Racing Association ‘ S Rolex 24 På Daytona, American Motorcycle Association Daytona 200 og fem NASCAR-løp, inkludert Coke Zero 400 under Independence Day weekend. På grunn av dette mangfoldet, Daytona har blitt kalt » World Center Of Racing.»Med en ekte helårs racing tidsplan, Er Daytona en av de eneste sporene som kan skryte av sa mange forskjellige former for racing.Daytona Er en superspeedway-alle spor over to miles (3,2 kilometer) i lengde (unntatt veibaner) og med høybankede svinger-som har plass til 168 000 løpsfans. PÅ NASCAR tidsplan, Sprint Cup, Craftsman Truck Series og Nationwide Series biler rase på to superspeedways Med Talladega er det andre eksempelet. På 2.5 miles (4.02 kilometer) lang Er Daytona andre i lengde Bare Til Talladega som er 2.66 miles (4.3 kilometer) lang. La oss ta en rask titt På Daytona vitale statistikk:

  • Type: Superspeedway
  • Sitteplasser: 168 000
  • Konfigurasjon: Trioval
  • Svinger: 4
  • Bredde: 40 fot (12,2 meter) (racing overflaten)
  • Sving lengde: 3000 fot (914,4 meter)
  • front strekning lengde: 3800 fot (1158,2 meter)
  • Chute lengde: 1,900 fot (579,1 meter) (fra midten av trioval til svinger 1 og 4)
  • backstretch lengde: 3000 fot (914,4 meter)
  • total lengde: 8,700 fot (2,651.8 meter) eller 2,5 miles (4,02 kilometer)
  • bank: 18 grader ved start / målstreken, 31 grader i svinger

Trettien grader av bank er ganske bratt. For å få en ide om vinkelen er toppen av sporet nær ytterveggen mer enn 35 fot (10,7 meter) over infielden-det er høyere enn taket til et typisk to-etasjers hus. Som et resultat av den ekstreme banken i hjørnene og lengden på sporet, kan lagerbiler reise med hastigheter over 200 mph (322 km/t). Mens disse hastighetene er relativt trygge for en bil med en ekstrem mengde downforce som En Grand-Am sportsbil eller En Indy-bil, har lagerbiler en tendens til å løfte av bakken når de reverserer retning ved høye hastigheter, som i tilfelle av et spinn. På grunn av ustabiliteten ved så høye hastigheter, GIR NASCAR hvert lag en forgasserbegrensningsplate for å kutte ned hestekrefter fra mer enn 700 til rundt 450. Dette reduserer bilens topphastighet betydelig. Det er åpenbart at dette er grunnen til At Du kanskje hører Daytona referert til som en begrensningsplate.NASCAR-drivere synes å være universelt enige om at olabil racing og Daytona International Speedway går hånd i hånd. Den originale Daytona-banen kan spores tilbake til 1950-tallet hvor bilene brukte den hardpakkede sanden I Daytona-kysten som den originale racingflaten. De dagene er langt borte, men ÅNDEN I NASCAR forblir i Daytona. TO ganger i året besøker NASCARS topp racing-serie den hellige racerbanen. DET første besøket er for løpet som definerer NASCAR – Daytona 500.Neste, finn ut hvorfor Daytona 500 betyr så mye FOR NASCAR-fans og drivere, og hvorfor kvalifisering er så viktig.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *