Skriv Ut Utgave: juli 2019
for noen århundrer siden seilte den spanske Marinen havene med en av de mektigste flåtene som eksisterer. Et skip i den flåten var San Jose, En tremastet, 62-pistolgalleon som gjorde regelmessige reiser fra Peru til Spania, med edle metaller og edelstener. Hun var vanligvis beskyttet av en flåte av krigsskip under den lange reisen hjem lastet med last.I 1708 var Imidlertid Spania låst i kamp med England i Den spanske Arvefølgekrigen, og San Joses beskyttelsestropp ble forsinket. Så, hun satt ut alene og til slutt til hennes undergang. Fire engelske krigsskip angrep San Jose, sendte skipet, hennes omtrent 600-personers mannskap, og hennes last av edelstener og edle metaller til havbunnen.den nøyaktige plasseringen av forliset gikk tapt, og mer enn 300 år gikk før Woods Hole Oceanographic Institution (WHOI) bekreftet At Den hadde lokalisert San Jose utenfor Kysten av Colombia i November 2015.UNDER autorisasjon fra Maritime Archaeology Consultants (MAC), Switzerland AG og Den Colombianske Regjeringen, brukte WHOI et autonomt undervannsfartøy til å undersøke området utenfor Colombias Baru-Halvøy der San Jose befant seg mer enn 600 meter under havets overflate.»San Jose discovery bærer betydelig kulturell og historisk betydning for Den Colombianske regjeringen og folket på grunn av skipets skatt av kulturelle og historiske gjenstander og ledetråder de kan gi Om Europas økonomiske, sosiale og politiske klima tidlig i det 18.århundre,» SA WHOI i en pressemelding om oppdagelsen. «Den Colombianske Regjeringen planlegger å bygge et museum og bevaringslaboratorium i verdensklasse for å bevare og offentlig vise vrakets innhold, inkludert kanoner, keramikk og andre gjenstander.»
det var bare ett problem. Noen andre hadde hevdet å oppdage vraket Av San Jose nesten 30 år FØR WHOI kunngjøring, såing forvirring over hvem som eier galleon og dens last—verdt anslagsvis $ 17 milliarder-og som er ansvarlig for sin beskyttelse.
Eierskap
Før WHOI kom inn på scenen på 2000-tallet, autoriserte Colombias Direcció Generelle Marí Glocca Mora Company (GMC) I 1980 å søke etter skipsvrak utenfor landets kyst.GMC fant det de trodde var Vraket Av San Jose i 1981, Og Colombia ble enige om å gi selskapet 35 prosent av skatten som ble gjenopprettet fra stedet. TRE år senere tildelte GMC sine rettigheter til treasure To Sea Search Armada (SSA), Et Amerikansk bergingsfirma.»Colombia, derimot, nektet å signere en skriftlig kontrakt med SSA og nektet SSA tillatelse til å utføre full berging operasjoner På San Jose nettstedet,» ifølge en sivil rettssak arkivert I Usa mot Colombia. «Kort tid etter vedtok Det Colombianske Parlamentet en lov som gir Colombia alle rettigheter til skatt som er gjenvunnet Fra San Jose-området, og dermed slukker eventuelle rettigheter SSA hadde. UNDER den nye loven VILLE SSA bare ha rett til en 5 prosent finneravgift, som ville bli beskattet med en sats på 45 prosent.»
SSA anlagt sak Mot Colombia i 1989, utfordrende konstitusjonen av loven endring. Etter flere tiår i rettssystemet opprettholdt Høyesterett I Colombia en lavere rettsavgjørelse i 2007 at Colombia og SSA hadde rett til like andeler Av san Joses skatt-50 prosent.Colombia hevdet Imidlertid at nettstedet SSA identifisert som Hvor San Jose befant seg, ikke var nøyaktig—noe SOM eliminerte enhver eierandel SSA hadde i galleonen. Og For å bevise sitt poeng, Hyret Colombia WHOI for å finne det aktuelle nettstedet i 2015. Dette lanserte en annen juridisk kamp mellom Ssa og Colombia over eierskap Av San Jose innhold.I April 2019 utstedte Superior Tribunal Of Barranquilla en embargo på berging Av San Jose-området mens kravene til eierskap er utarbeidet i rettssystemet. I Tillegg til Ssa og Colombias krav, Har Spania også hevdet at de har rettigheter til skipet.Spania hevder At San Jose «er et militært fartøy og derfor fortsatt er spansk eiendom under betingelsene I En Fn-traktat, Som Colombia ikke er undertegner Av,» Reuters rapporterer. «Spania har også sagt at 570 av sine borgere er inneholdt i vraket og bør respekteres.»
dette er holdningen Som Asis International Cultural Properties Council medlem Ricardo Sanz Marcos tar. Sanz Marcos, som er partner Og leder I konsulentfirmaet ProArPa—som spesialiserer seg på sikkerhetsbeskyttelse for kulturarvsteder—sier At San Jose er Til Spania hva Uss Arizona er For Amerikanerne.»Dette er vår arv; alle skipsvrak er vitnesbyrd om handel og kulturell dialog mellom folk,» Sier Sanz Marcos. «De kan brukes til å reise gjennom tiden for å finne ut hvordan livet var om bord på skipbruddstidspunktet. Hvis vi seriøst kan studere skipsvraket, kan vi lære mye av humaniorahistorien som de eksisterte for tre århundrer siden.»For Tiden taler Spania For Fns Organisasjon For Utdanning, Vitenskap Og Kultur (UNESCO) for å engasjere Seg og overvåke San Jose-nettstedet. I Et Brev Til Colombias Kulturminister Mariana Garces Cordoba i 2018 ba UNESCO Colombia om å avstå Fra kommersiell utnyttelse Av San Jose.»Å Tillate kommersiell utnyttelse Av Colombias kulturarv går imot de beste vitenskapelige standarder og internasjonale etiske prinsipper som fastsatt spesielt I UNESCOS Undervanns Kulturarv-Konvensjon,» sa brevet. «San Jose skipsvrak representerer kulturarv.»Den ideelle situasjonen, Sier Sanz Marcos, Ville være For Colombia og Spania å nå en avtale om eierskap og å få San Jose-området plassert under UNESCOS beskyttelse.
» Tenk på omfanget av problemet. Det er tusenvis av historiske skipsvrak rundt om i verden, » forklarer han. «Den eneste løsningen, etter MIN mening, er at organisasjoner under UNESCOS tilsyn beskytter disse nettstedene.»Sanz Marcos er imidlertid ikke optimistisk på at en avtale som dette vil skje når som helst i nær fremtid-delvis fordi Colombia ikke er UNDERSKREVET AV UNESCO-konvensjonen, og de involverte partene har forskjellige økonomiske interesser.»Colombia vil holde koordinatene der forliset kan bli funnet helt hemmelig, og vil ikke gi opp i møte med strategier for å avsløre denne verdifulle informasjonen,» Sa Colombias Visepresident Marta Lucia Ramirez i en briefing i April 2019. Colombia har ikke anlagt en sak for å bestride domstolens embargo Av San Jose nettstedet.
Sikre Området
med eierskap Av San Jose under påstand, som er ansvarlig for sikkerheten til området for å hindre skatt tyver fra å ta gjenstander eller for å hindre skade på området?
Nasjoner har rett til å regulere og autorisere aktivitet på undervanns kulturminner som ligger i deres indre farvann, indre farvann, arkipelagiske farvann og territorial sjø. Men utenfor disse sonene er deres jurisdiksjon redusert og strekker seg bare til fartøy som flyr et lands flagg og enkeltpersoner.UNESCO søkte å løse DETTE i 2001 ved å etablere sin konvensjon om å skape en internasjonal samarbeidsordning for å beskytte kulturarven.»Gjennom dette samarbeidssystemet tar 2001-Konvensjonen et betydelig sted i gruppen av internasjonale juridiske instrumenter som fungerer utenfor statens grenser, og lever opp til oppgaven med å beskytte eiendeler av betydning for menneskeheten i en global tilnærming,» IFØLGE UNESCO. «Det regulerer uttrykkelig at staten, som koordinerer beskyttelsestiltak under konvensjonen i internasjonale farvann, gjør det for alle statsparter…til fordel for menneskeheten.»under konvensjonen må statene innhente rapporter om funn og eventuelle planlagte aktiviteter på undervanns kulturminner av fartøy og borgere under beskyttelse av deres flagg, og stater må underrette UNESCO og områdets generalsekretær For Den Internasjonale Havbunnsmyndigheten om disse funnene og aktivitetene.etter å ha varslet UNESCO, kan stater deretter erklære sin interesse for å bli konsultert om aktiviteter på det respektive kulturarvstedet, slik at de kan samarbeide for å iverksette tiltak knyttet til det nettstedet.
men ikke alle nasjoner undertegnet 2001-Konvensjonen—inkludert Usa, Storbritannia og Colombia. Og gitt Den ukjente plasseringen Av San Jose-området, er Det uklart om Det faller innenfor en sone som styres Av Colombia eller anses å være i internasjonale farvann.
Dette gjør det vanskelig å avgjøre hvem som er ansvarlig for sikkerheten til området, som kan være sårbar under rettsprosessen for en rekke trusler—inkludert bygging, kommersiell utnyttelse, miljø-og klimaendringer, havbunnsutvikling, plyndring, tråling og fiske, og turisme.»Undervanns kulturarv blir stadig mer tilgjengelig Siden Jacques Cousteau Og Emile Gagnan oppfunnet i 1942-43 aqualung, som tillot rekkevidde av større dybder, ikke bare av forskere og arkeologer, men også av skattejegere og bergingsoppdagere,» IFØLGE UNESCO.»siden da har plyndring av undervanns arkeologiske steder og ødeleggelse av innholdet økt raskt og truer med å frata menneskeheten av denne arven. Plyndring og spredning av arkeologiske arv er ikke lenger begrenset til landbaserte områder, med skattejakt nå foregår også under vann.»En utfordring med å beskytte undervanns kulturminner er ofte deres fjernhet, Sier James H. Clark, Cpp, Cultural Properties Council medlem og grunnlegger Av Clark Security Group, LLC.»Disse stedene er vanligvis ikke oppnåelige å komme til med mindre du har riktig vannfartøy og utstyr,» forklarer han. «Det er vanskelig å håndheve disse nettstedene, med mindre DE er beskyttet AV UNESCO eller patruljert regelmessig.»
Og Hvis Noe skulle forstyrre nettstedet, Sier Clark at det er usikkert hvem som ville svare eller hvordan myndighetene ville bli varslet om forstyrrelsen.»selv om du hadde et håndhevelsesorgan, er alle opptatt i denne verden,» legger han til. «Hvis du legger et annet ansvar på et internasjonalt organ eller konsortium…må du vurdere om de skal gjøre noe med det. Og svaret er sannsynligvis et blandet svar, fordi det avhenger av hvilken interesse de har.»Det er noen sonarsystemer på markedet som kan brukes til å skape en omkrets for å oppdage når noen—eller noe—har kommet inn på et beskyttet nettsted; men disse teknologiene ser ikke ut til å være allment tilgjengelige eller brukt, Sier Robert Carotenuto, CPP, PCI, PSP, associate vice president for security Ved New York Botanical Garden og medlem av Cultural Properties Council.
Dette betyr at plyndring og skattejakt sannsynligvis blir gjennomført. For å hindre at denne aktiviteten fortsetter, har kultureiendommer samfunnet banded sammen for å gjøre plyndring mindre lønnsomt for tyver.»det er regler for alle gjenstander som er mer enn 100 år gamle,» Forklarer Carotenuto. «Grupper som American Association Of Museums har regler for styrende opprinnelse-hva du har lov til å selge og hva du ikke har lov til å selge— Hvis det ikke er handel med disse gjenstandene-hvis vi gjør politiet på landsiden – vil det fraråde folk som ønsker å forstyrre disse nettstedene.»Og Hvis det ikke er noen garanti for utbetaling fra plyndring, er tyver mindre tilbøyelige til å investere i det sofistikerte utstyret som er nødvendig for å skaffe gjenstander fra undervannsanlegg.
«Folk trenger midler for å kunne gjøre dette,» Legger Carotenuto til. «Vi ønsker å fraråde folk, de små tid tyver eller pirater som figur de kan dykke til et nettsted. Hvis det ikke er penger å tjene, vil folk ikke risikere livet for å prøve å skaffe gjenstander fra disse nettstedene.»
I mellomtiden forblir San Jose, hennes mannskap og hennes last i havet og sårbar.»Vi tenker ikke på skatten—sølv, gull og smaragder,» Sier Sanz Marcos. «Vi tenker på spor av vår historie, spor av handel av vårt folk i tusenvis av år. Dette er et stort problem, og den eneste løsningen er for et team av land med ressurser til å jobbe sammen for å beskytte den.»
Megan Gates er seniorredaktør i Security Management. Kontakt henne På Følg henne På Twitter: @mgngates.