HVA Du Trenger å Vite om RV Slide Rooms

jeg ER EN RV entusiast med mer enn 50 års erfaring eie, kjøring, reiser og bor i fritidskjøretøy.

du har sikkert sett reise enheter med slide rom og kan ha vært inne i en, men sannsynligvis ikke vet mye om dem. De er vakre og legge mye interiør boareal til en coach, som er grunnen til at folk ønsker å ha dem. De fleste som kjøper bobiler og bobiler med denne amenity, men er uvitende om ulempen ved å eie dem.

denne artikkelen vil hjelpe deg med å avgjøre om de er verdt å ha.

RV Slide Rooms Har Positive Så Vel Som Negative

et slide room er et tillegg til en coach som utvider sin sidevegg for å skape mer innvendig boareal. Slide rom tilbyr noen fine perks som luksus og komfort, men de kan være usikre og kan ha andre typer problemer også.

Inntil nylig, en 1999 eller nyere bobil eller camper kom med minst ett lysbilde rom fordi de var standard utstyr. Selv om noen produsenter nylig produsert Noen klasse c trenere uten lysbilder, tilsynelatende for å teste markedet, slide rom vil fortsette å bli produsert, fordi så mange mennesker vil ha dem uavhengig av problemene de skaper.

hvis du tror du fortsatt ønsker å kjøpe EN RV med lysbilder, sørg for å veie fordeler og ulemper ved å eie en.

A Little RV Slide Room History

FENOMENET RV slide rooms begynte på slutten av 1990-tallet med produsenter legge en liten enhet til den grunnleggende strukturen. Snart ble det forvandlet til noe som kalles en «super slide», som var betydelig lengre. Produsentene så at disse fasilitetene var her for å bli og skulle få inn store penger for dem, så de begynte å bli seriøse om å mate publikums appetitt for dem. Før lenge, trenere hadde to, deretter tre og deretter fire. I år kom de faktisk ut med en trener som har fem, hvorav den ene er bygget videre til en annen!

De Gode Poengene

når disse rommene først kom på markedet, ble allmennheten forelsket i dem fordi de økte boareal og gjorde trenere virke mer hjemme som. Dette gjorde dem mer komfortable for reise og leve. De var spesielt bra for full tidtakere eller folk som forlot sine trenere satt opp i campingplasser for bruk etter behov.

når du går inn i en trener som har en eller flere av dem åpne, ser det ut som en leilighet. Smarte designere skalere møblene for å øke illusjonen av romslighet, bruk høyverdige materialer for å plysj dem opp, og finn lysbildene logistisk for å få best mulig utnyttelse av plassen de gir.

Dette er alle grunner til at folk liker dem og clamor for mer.

Problemer I Paradis

det ser ut til at flere lysrom produsenter legger til, jo bedre folk liker det. Men slide rom har mange problemer som selgere er nølende til å dele med kjøpere.for eksempel kan de legge opp til 1500 pounds til vekten AV EN RV og også legge opp til $12.000 til salgsprisen. Utvidede garantier for dem koster opptil 30% mer enn de gjør for ikke-glidende enheter. De begrenser mengden lagringsplass, og de fungerer bare når en enhet er helt nivå. Noen ganger slutter de bare å jobbe, og kostnaden for å fikse denne typen problem kan være høy.

i noen enheter, disse rommene krampe førersetet, og sette setet helt tilbake kan skade lysbildet. Dessuten, eldre campingplasser er ikke bygget for å huse RVs med slide rom, og de nyere parker kreve en premie for å plassere dem på sine utleie masse.

når lysbilderommene er stengt, gjør DE BRUK AV RV under reise vanskelig og ubehagelig. Hvis de blir feiljustert, blir pakningene skadet til det punktet at hele lysbildet må fjernes og pakningene redone slik at enhetene fungerer som de skal.

det er ikke uvanlig at slide-rom lekker. Bruke slide rom kan også påvirke den indre temperaturen på måter som kan gjøre en trener ubehagelig.

Uansett hva selgere fortelle kjøpere, før eller senere, folk som kjøper dem er nødt til å håndtere problemer, hvorav noen kan være livstruende.

The Ugly Secret

Så mye som folk ønsker å tro slide rom er trygge, dette er ikke sant.

veggstrukturen til rekreasjonskjøretøy er veldig tynn. I mange tilfeller er det ikke noe mer enn et stykke metall eller glassfiber over en liten isolasjonsplate, alt dekket av et stykke panel. Hvis du kutter et stort hull (eller hull) i siden av denne veggen og installerer en tung, bevegelig del på plass, kompromitterer du den grunnleggende strukturen til treneren. Hvis du kutter flere hull, svekkes strukturen enda mer.

Dette er ikke et stort problem når en enhet står stille, men når den beveger seg nedover motorveien, kan veivibrasjonen forårsake ødeleggelse. Videre kan vektfordeling føre til balanseproblemer som resulterer i omsetning, spesielt når vei og værforhold er dårlige.

Så er det de alvorlige konsekvensene av trafikkulykker.

hvis du kjører ned en Motorvei på 60 miles i timen, og du har en kollisjon, stopper kjøretøyet ditt, og du stopper med det (så lenge du har på deg setebelter). Imidlertid er lysbildene fortsatt fremover på 60 miles per time. Den som sitter rett foran dem (fører eller passasjer eller begge deler) kommer til å bli knust til døden.

dette er ikke informasjon jeg har gjort opp. JEG fikk DET fra RV Consumer group, som er en non-profit organisasjon som gir reise enhet sikkerhetsinformasjon og tilsyn, og fra intervjuer med folk som eier reise enheter som har lysbilde rom samt fra min personlige erfaring.

RV Produsenter Er Uregulert

akkurat nå lurer du på: hvis all denne informasjonen er sant, hvorfor er produsenter lov til å produsere og selge reiseenheter med disse rommene? Årsaken er AT RV industrien er uregulert. Dermed vil selskapene fortsette å produsere hva folk ønsker og er villige til å kjøpe, uavhengig av farene. Med andre ord, dette er en» kjøper pass opp » situasjon.

jeg har nylig hatt en ærlig samtale med en svært erfaren selger på en stor RV forhandler i byen min. Han var helt enig med meg om farene og andre problemer forbundet med lysbilderom, men uttalt at så lenge folk krever å ha dem, vil selskapene fortsette å produsere dem.Dessverre, i dagens marked, forbrukere av rigger bygget etter 1999 ikke lenger har et valg med mindre de ønsker å betale mye mer og spesiell rekkefølge en bobil som ikke har noen lysbilder.

Er Fordelene Verdt Problemene?

nylig, jeg snakket med EN RV reparasjon mann som jobber for en stor, high-end produsent av luksus bobiler. Her er et direkte sitat fra ham:

alle slide rom lekkasje. Ofte kan eiere ikke se hvor dette skjer, så skaden forårsaket av lekkasjer kan være omfattende. Det kan til og med komme inn i stålstøttene og ruste dem. Forsikring betaler for reparasjonene, men de er dyre og vil føre til at prisene stiger betydelig.

dessverre adresserer forbrukerlovene som er på plass ikke de typer problemer jeg har diskutert her. Inntil de gjør, folk vil fortsette å elske luksus og komfort AV RV skyve ut rom og vil fortsette å kjøpe dem. Hvis de gjør leksene sine og ser på både fordeler og ulemper, kan de da bestemme fordelene er verdt problemene.Så vidt jeg er bekymret, føler jeg at de som ønsker å kjøpe en enhet strengt for heltid, vil VÆRE OK hvis de kjøper en enhet med lysbilder og inspiserer dem regelmessig for lekkasje. Men de som ønsker å reise ville gjøre best for å kjøpe en eldre enhet som ikke har dem.

Tur Av Eldre Bobil Med Tre Lysbilder

denne artikkelen er nøyaktig og Sant til det beste av forfatterens kunnskap. Innholdet er kun til informasjons-eller underholdningsformål og erstatter ikke personlig rådgivning eller profesjonell rådgivning i forretningsmessige, økonomiske, juridiske eller tekniske saker.

Spørsmål & Svar

Spørsmål: Trenger vi slide-out støtteben for en rv lysbilde rom?

Svar: Bruk av noen form for støtte under lysbilderom er alltid en god ide.

Spørsmål: Hva trenger jeg å vite om vektgrenser på lysbildet? Vi har bare en liten dinette der jeg skulle lagre hermetikk.

Svar: jeg ville ikke lagre noe sa tungt som hermetikk pa et lysbilde ut. De er for ustabile til å legge til mye mer enn møblene som er på dem. Papirvarer og lignende vil være bra, men ikke hermetikk; for tungt.

Spørsmål: jeg har nettopp kjøpt en helt ny trailer. Forhandleren droppet lysbildet av tribunen når du bytter vinylgulv. Jeg har bare brukt den en gang. Jeg vil ha en ny trailer, og de forteller meg at det er strukturelt greit. Er jeg feil for å be om en annen trailer?

Svar: Du er ikke galt å be om en ny trailer, men det vil være nesten umulig å få en med mindre du ansette en advokat, som kan være dyrt og fortsatt er ikke en sikker ting. Forhandlere erstatter sjelden biler de har solgt, Og Sitronlover gir lite beskyttelse for RVers. Sjekk lovene for staten din før du gjør noe.

Spørsmål: hvordan åpner du en slideout RV uten elektrisk?

Svar: Det avhenger av hvilken type lysbilde du har. Noen har manuelle kontroller du kan bruke. Hvis ikke, foreslår jeg at du ringer en lokalt lokalisert profesjonell for å komme ut og vurdere situasjonen din og deretter fikse problemet for deg.

Spørsmål: jeg satte lysbilder ut mens MIN RV ble parkert på en skråning. Nå har jeg vann lekker. Hva slags skade har jeg gjort?

Svar: den store leksjonen her er å alltid parkere på nivået, lysbilder eller ingen lysbilder! Det er umulig å vite hvor mye skade du har gjort, så du bør ta treneren til en butikk og få dem til å undersøke det.

Spørsmål: Vil ting I EN RV som komfyr, vask, mikrobølgeovn, etc. som er på et lysbilde, arbeid når lysbildet ikke er utvidet?

Svar: Ja.

Spørsmål: En av mine lysbilder på MIN RV kommer ikke inn. Er det en reset-knapp?Svar: Det vil avhenge av HVILKEN TYPE RV du eier, men jeg tror ikke slides reset. Hvis treneren ikke sitter nivå eller lysbildet har kommet av banen, vil det bli sittende fast. Uansett, vil du gjøre det bra å kontakte EN RV verksted for å få hjelp, slik at du ikke gjør situasjonen verre. Det siste du vil gjøre er å bøye sporet.

Spørsmål: hvordan fungerer en seng på en glidebryter, som sier at den er en sammenleggbar seng?

Svar: det er sannsynligvis En j-seng. Du løfter opp fronten, trekker den fremover og ryggen faller ned flatt. Du kan gjøre det mer behagelig ved å dekke det med en skummadrass topper når du bruker den.

Spørsmål: Hvor mange motorer kjører et typisk lysbilde?

Svar: Vanligvis, en 12-Volts motor driver de fleste slide rom, men noen er drevet av en 24-Volts motor. Det avhenger av størrelsen og typen av lysbildet og MERKET PÅ RV.

Spørsmål: vil jeg miste en betydelig mengde benplass med et lysbilde lukket i EN KLASSE C RV?

Svar: Ja, det vil du. De fleste lysbilder er mellom 12″ og 18 » dyp Hvis du har to av dem som står overfor hverandre vil du miste mellom 2 og 3 fot plass når de er stengt. I noen trenere, uavhengig av type, lysbilder som er stengt kan gjøre det svært vanskelig for deg å gå ned i midten av en enhet, og hvis du prøver å gjøre det når treneren er i bevegelse, kan dette føre til fall.

© 2013 Sondra Rochelle

Sondra Rochelle (forfatter) fra USA 30. August 2019:

Interessant info som jeg er sikker på at mange lesere vil bruke.

Mitzi Liias på August 29, 2019:

I Mai I fjor, jeg begynte å leve i min 26 ‘ Sunset Reserve full tid. Jeg var redd for døden at jeg ville fryse om vinteren, for tross alt bodde jeg i en blikkboks. Når vinteren nærmet seg, var jeg ikke sikker på nøyaktig hva jeg skulle gjøre, fordi det var mitt første år, så til å begynne med kjøpte jeg 2 store ruller av sølv, dobbel tykk, bobleisolasjon og foret alle skap, skap og lagringsområdet under sengen min. Jeg kjøpte den filmen fra 3 M som du tape til vinduene og deretter krympe med en hårføner. Jeg var ikke fornøyd med det, så jeg w kjøpte en rull med tykkere frest klar plastfolie (som malere satt ned for å beskytte gulvet fra drypper) og noen tynne dobbeltsidig tape, deretter foret utsiden kanten av vinduer og takvinduer og brukt plast. Det fungerte bra på å stoppe utkastene og holde den varme luften inn. Jeg følte fortsatt noen utkast, så jeg kjøpte en 4′ x 20’ brun tarp og festet den fra forsiden til baksiden på nordsiden av traileren min for å holde vinden fra å blåse under. Dette ene trinnet gjorde hele forskjellen i verden. Jeg la merke til kondens på lysbildet ut vegger på grunn av temperaturforskjellen, så jeg holdt 2 små fans kjører for å sirkulere luften inne. Jeg kjøpte en avfuktet å forhåpentligvis lindre det problemet. Jeg har siden, fjernet den innebygde spisebord / benk seter og sofaen og fant at mold hadde vokst i begge hjørner på grunn av ingen luftsirkulasjon. enten du winterize denne måten eller ikke, må du holde luften sirkulerer hele tiden i vintermånedene, eller du vil kjøre inn i det samme problemet på grunn av forskjellen i lufttemperatur. Jeg var toasty varm gjennom de to store snøstormene vi hadde, og vet nå at jeg kan gjøre det gjennom nesten alt mother nature kaster på meg.

Sondra Rochelle (forfatter) fra usa 01. februar 2013:

freecampingaussie: Høres ut som om du gjør det riktig og har riktig holdning! Takk for at du stakk innom.

freecampingaussie Fra Sør-Spania 31. januar 2013:

en interessant artikkel som vi lever i en campingvogn . Jeg har ikke lyst til å eie en av disse lysbilde outs som vi tilbringer så mye tid utendørs uansett! Vi ønsker å kjøpe en bobil I Mars I Storbritannia og en annen I USA .

Sondra Rochelle (forfatter) FRA USA 25. januar 2013:

cam8510: i en bred kropp (eller hvilken som helst) bobil svinger passasjersetet 180 grader for å bli en del av stuen. Noen ganger svinger førersetet delvis også. Manøvrerbarhet er ikke annerledes for tilhengere enn for bobiler, må du ta noen driver trening for en og praksis, praksis praksis før du går ut på veien. Faktisk, med riktig rigg og riktig utstyr, kan du definitivt gå TIL nd i januar og være komfortabel..men vinterkjøringen ville være vanskelig uansett hvilken rigg du har. Forresten, for 1999 tilbake, RV Consumer Group sette ut en bok som dekket hver enkelt bobil og trailer. Deretter analyserte de dem bare ett år av gangen, og bøkene koster rundt $20. Å være en cheapskate, spurte jeg mitt lokale bibliotek om å bestille 1999-boken for meg, så når jeg vil gjøre forskning i de årene, gjør jeg Det på Biblioteket. Stol på meg, riktig bobil vil være ganske romslig, avhengig av hvor godt du pakker (ja, jeg har et knutepunkt på dette også) og hvilken planløsning du velger. Jeg har gjort dette hele mitt voksne liv, så du kan være trygg på at info jeg gir deg er bra.

Chris Mills Fra Traverse City, MI januar 25, 2013:

Dette er flott informasjon for meg. Når det gjelder en bobil, her er to biter av innspill jeg har fått. Kilden har gjort noen reiser, men jeg er fortsatt veldig åpen for ulike ideer. 1. mistet boareal for motor og fører/passasjer seter. Manøvrerbarhet på trange steder. Nå, når det gjelder kaldt vær, antar jeg at du ikke foreslår at jeg tar noe Til North Dakota i januar. Men for meg ville det være en mulighet. Jeg antar at for disse tider, ville jeg bare ikke bruke trailer / bobil.

Sondra Rochelle (forfatter) fra USA 25. januar 2013:

cam8510: hvis du snakker lysbilderom her er avtalen: hvis traileren bare vil «sitte» i lange perioder og bare av og til flytte fra ett sted til et annet (en gang hvert halvår eller år), vil du sannsynligvis VÆRE OK. Hvis du vil være på veien mye eller for lange avstander, ville jeg unngå dem. Finne en trailer med doble ruten vinduer vil være vanskelig fordi veggkonstruksjonen i en trailer generelt er for tynn til å støtte dem. Hvis du går TIL RV Consumer groups nettsted, vil du kunne kjøpe EN CD som gir deg informasjon om enheter rettet mot året rundt. Du kan imidlertid GJØRE DET BRA med de fleste tilhengere hvis du får noe av den rullede aluminiumsisolasjonen og kutter den for å plassere inne i vinduene i kaldt / varmt vær og bruk et par små elektriske varmeovner(foran og bak). Min magefølelse er at du ville gjøre det bedre å kjøpe en bobil og taue en bil. Vi fant en 1999 Ferie Rambler Vacationer for $17,500 i mint tilstand som har to vinduer, er solid bygget, har ingen lysbilder og er godt isolert. Du må kjøpe 1999 eller tidligere for å få en no slide-enhet, men prøv å finne en «bred kropp» (102 tommer bred) enhet. De er svært romslige og komfortable og koster ikke mer enn de vanlige 96″ enhetene. Lykke til!

Chris Mills Fra Traverse City, MI 24. januar 2013:

Timetraveler, jeg tror vi kan ha snakket om RVs før. Jeg skal kjøpe en campingvogn i slutten av sommeren. Jeg hadde tenkt på å få noe med så stort lysbilde som jeg kunne få. Grunnen er at jeg skal bo i dette året, og jeg ønsket ekstra rom. Jeg antar at jeg bare kunne få en lengre trailer for å kompensere. Jeg ønsker ikke å kjøpe et ansvar. Jeg vil begynne å lete etter eldre modeller som ikke har lysbildene.

et annet spørsmål. Vet du hvem som gjør en virkelig winterized trailer. Jeg vil ha doble vinduer og isolasjon slik at jeg kan gå hvor jeg trenger å gå. Jeg er bare begynnelsen en ny karriere som reiser Laboratorietekniker og vil gå til ulike steder for tre måneders oppdrag. Jeg vil ha noen si om hvor jeg går, men noen ganger, bare for å fortsette å jobbe, må jeg gå inn i kaldt vær. nyttig, opp og delt.