etter markedet radio slås på, Men ingen lyd

Hvordan visste du hvilke bil ledninger var for hvilken funksjon? Det høres ut som om du bruker en løpelysledning eller en dash – lysledning for den nye radios jordledning. Vanligvis har originale radioer en løpelys / baklysledning for å fortelle skjermen å dimme når lysene er slått på, og en dash – lysledning for å fortelle skjermen hvor mye du skal dimme. Ettermarkedet radioer bruker ikke disse ledningene.
når en lampetråd brukes som radioens jordledning, kan radioen fungere intermittent ved å bli jordet gjennom alle baklyspærene, men det kan ikke skje når lysene er slått på. Det setter tolv volt på radioens jordledning. Radioen er ogsa jordet, (darlig) gjennom antennekabelen. Det vil skape en kortslutning for baklysene og føre til at sikringen blåser.Hvis dash light-ledningen brukes som radios jordledning, blir radioen jordet gjennom flere dash-pærer og andre på den kretsen. Om det fungerer eller ikke, avhenger av hvor du setter dash dimmer kontroll. De fleste biler i midten av 1990-tallet brukte «pulsbreddedimming» for dashlysene, noe som betyr at de slår på og av mellom 400 og 15 000 ganger per sekund. Forholdet mellom off-time til on-time er variert for å justere lysstyrken. Hvis den ledningen brukes til radioens jord, kan du høre summende i høyttaleren, men til slutt vil dimmerkontrollen eller radioen bli skadet.
en rask test er å koble fra antennekabelen. Hvis noe endres, er radioen ikke jordet riktig.