nå kjent som et synonym for komfort, luksus og sjåføropplevelse, har den tyske bilprodusenten BMW et spesielt sted i bilindustrien.
Les hele artikkelen på Spears Magazine.helt siden produsenten begynte å slå ut motorer i 1917, har fleksibilitet og tilpasningsevne kommet øverst på selskapets liste over attributter med produksjonseffektivitet og høyt salg en forutsetning.
Uunngåelig da blir hastigheten ofte temperert av behovet for overkommelig pris og stil — noe den tyske baserte produsenten vet altfor godt. Den ikoniske logoen – automatisk synonymt med merkevaren, avledet fra Bayerns flagg, og utviklet seg fra Den nå nedlagte Rapp Motorenwerke-er et kvalitetsstempel.produsentens første bil — 3/15 – ble utgitt i fire versjoner mellom 1927 og 1932. Kanskje forståelig, bilens topphastighet, 45mph, er nesten 200mph ned på hastigheten som genereres av kjøretøyene på denne listen. Ved slutten av det neste tiåret hadde 328 Roadster begynt å sette form, funksjon og stil på samme hylle som hjerter ble satt racing med sin slanke hvite design og 93mph toppfart.Etterkrigstidens vekst avtok, MEN TIDLIG på 1960-tallet var BMW virkelig verdensledende innen bildesign og innovasjon. Hastighet og estetikk fortsatte å ligge hånd i hånd med komfort og sjåførtilfredshet som beviser andre redskaper i BMW toolbox. Topphastigheter sprang inn i hundrevis og 0-60 ganger krympet da ytelsestallene begynte å reflektere en bransje som blomstret raskt.
legenden bak BMW begynte også å vokse. Deres tilstedeværelse i filmer som Splash, Pretty Woman og Selvfølgelig James Bond-serien etablerte snart produsenten som et kult produkt. Ved å ansette over 100 000 mennesker og kutte ut nesten en og en halv million enheter per år, ER BMW ikke bygget på samme måte som noen av superbilprodusentene som dominerer mange av de raskeste bilene countdowns.
appellen TIL BMW til forbrukeren er usated. Kanskje dette er på grunn av erfaring og vet hvordan fått over nesten 100 års produksjon, eller kanskje det er fordi den ikoniske merkevaren produserer ekstremt raske og kraftige biler til en mindre enn premium pris. De siste årene har den tradisjonelle bilprodusenten flyttet inn i nye områder og inn i partnerskap med andre utviklere og produsenter, men dette har bare sett merke fascinasjon vokse.I 2010 produserte BMW over 110 000 motorsykler og HADDE blitt markedsleder. Det er ikke å si at de nylig utgitte bilene ikke pakker et slag. Det gjør de. SOM følgende æresrulle vitner, FORBLIR BMW i forkant når DET gjelder å jage rå fart.
M5 G-Power Orkanen RR
Toppen av haugen, Orkanen RR pips Orkanen RS med bare tre mph. MED kapasitet til å flytte fra 0-62 i 4,35 sekunder RR kan leve med omtrent alle kjøretøy på planeten.I stand til hastigheter opp til 235mph, Blåser Orkanen RR av konkurransen med motorytelse som er i stand til å dwarfing alle, men verdens mest ekstraordinære superbiler.RR rekord løp ble gjennomført på en strekning av den berømte tyske autobahn i 2010 og til tross for bilens 4400lb vekt og mindre enn gunstige forhold på dagen, RR, komplett med spesialkonstruerte Pilot Sport dekk lett rørt 235mph.Kommer inn på $440.000, ER RR en unikt kraftig motor med en like oppmerksom prislapp.
bmwusa.com
Tweets AV BMW
BMW M5 G-Power Hurricane RRS
ET fenomenalt kraftig kjøretøy i seg selv, RRS sitter i sølvmedalje posisjon PÅ BMW speed podium.
RRS vedtar mye diskutert BI-Kompressor» Sporty Drive » system, keramiske bremser og produserer en brennbar 640 hk.
alt dette kombinerer for å gi RRS en topphastighet på 231mph. Legg dette til 2011 bilens evne til å flytte fra 0-124 mph i 9,1 sekunder og fra 0-186mph i 25.2 sekunder OG RRS er tydelig i stand til noen ekstraordinære skjermer med vedvarende hastighet.Med denne statistikken i hånden begynner bilens prislapp på $470 000 — den nest høyeste på denne nedtellingen — å gi mening.
bmwusa.com
Tweets AV BMW
BMW M6 G-Power Hurricane CS
Klokkes inn med en toppfart på 231mph Er Orkanen CS – a 2009 oppgradering Av M5 Orkanen 730 HK twin-turboladet V10 motor.denne 5-liters versjonen, som genererer 750 hk og 590 lb-ft dreiemoment, gjør Hurricane CS den raskeste veien bolig coupe i verden og gir den tredje sporet på denne nedtellingen.Komplett med sikkerhetsfunksjonene som definerer merkevaren – karbon keramiske bremser på alle fire hjørner av bilen-CS er kanskje ikke så nær kanten som noen av de andre kjøretøyene på denne ærerollen.Koster $507,000, denne g-Power produsert innsats, distribusjon spesielt dyrket motor elektronisk for å produsere premium kraft og ytelse, er en kombinasjon av rett linje hastighet og tilgjengelige funksjoner for brukeren.
to-ton coupe viser hvor mye som er under hetten når det tas for en sporøkt. Hurricane CS er i stand til å bevege seg fra 0-300 km / t i en tåre som fremkaller 26 sekunder, og lever opp til fakturering på alle måter.
bmwusa.com
Tweets AV BMW
BMW M6 G-Power Hurricane RR
denne brutale tillegg til listen, komplett med to sentrifugale kompressorer churning ut 597 kW, tordner inn fjerde plass PÅ BMW roll of honor.I stand til 0-60 i 4,3 sekunder og utnytte en karbonfiber bakre dekkspoiler, tar G-Power modified speedster BMW M6 og skyver den opp et nivå.Kombinere en 5,0 liters motor med en 248mph skreddersydd G-Power speedo, er det vanskelig å forstå hvor fort Orkanen RR er i stand til å bevege seg.Karakteristisk stilig Med perforerte Kjerba nappa skinnseter en sentral funksjon i interiøret, dette $400.000 modified spectacular gjør godt å være tro mot alle BMWs kjerneverdier samtidig produsere en fenomenalt kraftig motorbil.
bmwusa.com
Tweets AV BMW
BMW M5 G-Power Hurricane RS
dette 2009 forestille av opptaket bryte M5, priset til en fyrstelig $410.000 sitter på nummer fem PÅ BMW roll of honor.I stand til en toppfart rørende 228mph, g-Power Hurricane RS bare pips sin stasjonsvogn fetter tross produsere en identisk 750hp og 551 kW dreiemoment.
I stand til å bevege seg fra 0-60 i en respektabel 4,6 sekunder, 0,1 av et sekund ned På Touring, Sedan kompenserer med større aerodynamikk-kanskje regnskap for en litt raskere rettlinjehastighet.
Til tross for ikke å nyte fanfaren til sine forfedre, vil 2005 M5 Spesielt Hurricane RS forbli et barometer for fremtidige Sedans, uavhengig av produsent.
bmwusa.com
Tweets AV BMW
BMW M5 Touring G-Power Hurricane RS
I skrivende stund, BMW M5 Touring G-Power Hurricane RS er verdens raskeste stasjonsvogn og sitter på nummer seks på vår nedtelling.Lån fra M5 Hurricane RS, dette 223mph-monsteret revet tittelen fra Mercedes-Benz CLS-baserte Brabus-Raketten – i seg selv en utrolig kraftig vogn.Produksjonen har vært begrenset til litt over 1000 enheter, men med en pris som er satt til litt over $400 000, er utsiktene til at tallene blir møtt av sultne forbrukere slanke.LIKEVEL, Drevet av en 5 liters V10-motor og parret med en dobbel-bla, vannkjølt intercooler, cruiser RS uanstrengt på sine 20-tommers G-Power Silverstone Diamond hjul og er et attraktivt tillegg til både denne listen og garasjen til enhver dedikert BMW collector.
bmwusa.com
Tweets AV BMW
BMW M3 Manhart Racing MH3 V8RS Clubsport
En ut og ut racing bil, V8RS Clubsport komfortabelt sikrer sin plass inne i topp ti. I besittelse av den raskeste 0-60-frekvensen av ALLE SINE BMW-brødre, Er Clubsport i stand til å fullføre den berømte barometermålingen på skremmende 3,2 sekunder.Designet med maksimal downforce i tankene, er 4,4 liters motor i stand til 217 mph og En Manhart Racing skjerm med all relevant mekanisk informasjon matet til sjåføren.med en så kraftig motor under foten har designerne fornuftig tatt med et toppmoderne MOVIT-bremsesystem med seks stempelkalipere foran og fire på baksiden.Priset til $180 000, V8RS er en av de mer økonomisk levedyktige alternativene på denne nedtellingen til tross for også å være en av de mer innovative inneslutninger I Manhart stable.
bmwusa.com
Tweets AV BMW
BMW M8 Prototype (E31)
DEN desidert eldste bilen på denne listen, BMW M8 ble først unnfanget tilbake i 1989 og var i produksjon, under en rekke forskjellige forkledninger, for et tiår.Topping ut på en svært imponerende 217mph, Denne m8 prototypen var en 1990-versjon og har en rekke ytelsesstatistikker som trosset sin tid.
Genererer 550 hk og administrerer en 0-60 tid på 3.4 sekunder, denne $ 590.000 superbilen produserer fortsatt nok til å kile seg i strid med kjøretøy som er mer enn 20 år yngre Enn M8.Også visuelt særegne, m8 tips hatten TIL BMW-modeller fra 1980-tallet samtidig opprettholde en futuristisk estetikk som ikke ser ut av sted blant dagens pakke med superbiler.
bmwusa.com
Tweets AV BMW
BMW M3 Manhart Racing V8R Biturbo
Etter sin stablemate i topp ti ER V8R Biturbo. Priset til $ 190.000 Biturbo er på den rimeligere siden AV BMW supercar spectrum og pakker en heftig slag for å starte opp.
Komplett med en særegen «power bulge» i panseret på bilen, KOMBINERER V8R Biturbo utrolig rett linje hastighet med større fleksibilitet og driver kontroll – et aspekt som er på kant med sikkerhet første holdning tradisjonelt forbundet MED BMW.de bunnsolide sikkerhetsfunksjonene forblir, men det er en følelse av at motorens utrolige kraft er plassert i førerens hender på en måte som andre inkarnasjoner har unngått.
alt dette kombinerer for å produsere en toppfart på 210mph-niende plass på denne nedtellingslisten.
bmwusa.com
Tweets AV BMW
BMW M3 Manhart Racing V10
En av tre Manhart syklistene på denne nedtellingen, v10 crams i en 5,0-liters V10 motor, syv-trinns SMG girkasse, EN DME styresystem og titan eksos for å slippe løs en topp frø av 208mph.
Også i stand til en svært konkurransedyktig 0-60 hastighet på 3,9 sekunder, v10 fordeler fra foran og bak spoilere, En Bilstein coilover suspensjon og en bakre diffuser.
hastighetsbegrenseren, som hindret tidligere modeller, har gått, og 550 hk racer gjør at sjåføren, som sitter inne i alcantra og skinninteriør, gir en utrolig kjøreopplevelse.
Alt dette i en pakke som vil sette forbrukeren tilbake $ 210.000. Som du vil se fra biler lenger opp på denne listen, Er V10 omtrent like nær kostnaden for mer vanlige BMWs som du får.
bmwusa.com
Tweets AV BMW