Traktater som styrer kanalens internasjonale status
Hay–Bunau-Varilla-Traktaten var irriterende For Panamanske følelser fra det øyeblikket den ble undertegnet i 1903. Det hadde blitt skrevet og forhandlet for spedbarnsrepublikken Av Philippe-Jean Bunau-Varilla, en fransk statsborger som ikke hadde vært I Panama på 18 år, og som senere åpent innrømmet at Han var villig Til Panama å betale enhver pris for å sikre aksept av traktaten Av Det AMERIKANSKE Senatet. Den mest tyngende delen av traktaten, I Panamas syn, var retten gitt Til Usa for å handle i hele 10 – mile-(16-km -) bred hav-til-hav Kanal Sone som «hvis det var suveren.»Kanalsonen ble i praksis en fremmed koloni som delte Panama i to, til tross For Theodore Roosevelts erklæring i 1906 om at intet slikt resultat var ment. Som til slutt konstituert ved midten av århundret, Kanalen Sonen ble administrert Av En Amerikansk guvernør utnevnt AV den amerikanske presidenten. Judicial saker ble avgjort før øvrighetspersoner utnevnt av guvernøren eller av en krets domstol dommer utnevnt av presidenten. Guvernøren var ex officio direktør Og president I Panama Canal Company, En Amerikansk bedriftsorgan hvis styremedlemmer var ansvarlig for drift og vedlikehold av kanalen på en forretningsmessig måte. FOR å garantere drift av kanalen i tilfelle krig, BLE AMERIKANSKE militære enheter stasjonert I Kanalsonen.Noen av de tøffere virkningene Av Hay-Bunau-Varilla-Traktaten ble forbedret ved senere traktater, hovedsakelig de i 1936 og 1955. Usa oppga sin hevdet rett til å erverve ytterligere landområder og farvann ved siden av kanalen, gitt Panamansk kontroll over havnene På Coló og Panama City, og brakte lønn Panamanians ansatt I Kanalsonen nærmere Nivået Av Amerikanere. Men Panamanerne fortsatte å presse på for mer drastiske endringer, inkludert eventuell full suverenitet over kanalen. Etter flere år med forhandlinger ble det oppnådd enighet mellom de to regjeringene i 1977. Panamakanaltraktaten ble undertegnet 7. September samme år av General Omar Torrijos Herrera Fra Panama og Pres. Jimmy Carter fra Usa. Det avsluttet alle tidligere avtaler mellom Usa og Panama om kanalen og avskaffet Kanalsonen. Avtalen anerkjente Panama som territorial suveren i Den tidligere Kanalsonen, men det ga Usa rett til å fortsette å administrere, drive og vedlikeholde kanalen og å bruke land og vann som er nødvendige for disse formålene i en overgangsperiode på 20 år som dekkes av avtalen. Traktaten også gitt for felles studie av muligheten for en kanal på havnivå og ga Usa rett til å legge til en tredje kjørefelt av låser til eksisterende kanalen, selv om De aldri ble bygget Av Usa. Traktaten trådte i kraft 1. oktober 1979 og utløp 31. desember 1999.1977-traktaten ble supplert med en separat, men sammenhengende Nøytralitetstraktat som også trådte i kraft i 1979, men har ingen sluttdato. Under Nøytralitetstraktaten garanterer Usa og Panama permanent nøytralitet av kanalen, med ikke-diskriminerende bompenger og tilgang for alle nasjoner; AMERIKANSKE og Panamanske krigsskip har imidlertid rett til rask passasje. Ingen andre land enn Panama kan operere kanalen eller opprettholde militære installasjoner På Panamansk territorium. Usa reserverte imidlertid retten til å bruke militærmakt, om nødvendig, for å holde kanalen åpen; det var delvis begrunnelsen for DEN AMERIKANSKE militære intervensjonen I Panama i 1989-90, som likevel ikke forhindret kanalen i å bli stengt i omtrent en dag i desember 1989.Det Amerikanske Senatet ratifiserte de to traktatene i 1978, etter En av De lengste traktatdebattene i Amerikansk historie. Traktatene ble deretter implementert I AMERIKANSK nasjonal lov ved Panamakanalloven Av 1979. Denne loven etablerte Blant Annet Panama Canal Commission, som erstattet Både Panama Canal Company og Canal Zone-regjeringen. Kommisjonen ble kontrollert av et styre bestående av fem Amerikanske og fire Panamanske medlemmer. Frem til 1990 var administratoren Amerikansk og assisterende administrator Panamansk statsborger; etter 1990 ble rollene reversert, Og Panamanere overtok lederposisjonen. Kommisjonens funksjon var noe forskjellig fra forgjengeren, da aktiviteter som ikke var direkte relatert til kanalen, som vedlikehold og drift av terminaler og Panamakanalbanen, ble overført Til Panama som forberedelse til sluttomsetningen. Med omsetningen av kanalen i desember 1999 overtok ACP det fulle ansvaret for kanalen.
kanalens internasjonale status påvirkes også av to eldre traktater. I Hay-Pauncefote-Traktaten av 1901 ga Storbritannia opp sin interesse for en isthmian-kanal. Og, Mens Usa var fri til å ta noen tiltak for å beskytte en kanal, det enige om at det ville være «hele likestilling» i behandlingen av skip i alle nasjoner med hensyn til «forhold og kostnader for trafikk.»I Thomson-Urrutia-Traktaten av 1914 ble de statseide fartøyene I Colombia unntatt fra å betale bompenger i bytte For Colombiansk anerkjennelse av Panamas autonomi.