ボブスレーの短い歴史

速く、激怒し、危険でスリリングなボブスレーを説明しますが、どのようにそれはすべて始まったのですか? そりは常に北半球のバンドで人気があったボブスレーは1800年代まで進化していませんでした。人々はサンモリッツスイスなどの場所で冬の間に何かを探していました。 この場所はボブスレーの進化のために重要でした。 観光客がサンモリッツの冬の間に娯楽を探していたので、ボブスレーは進化しました。 彼らはそりを適応させ、町の路地や道路をトラックとして使用しました。 ボードとステアリングもそりに追加されました。

歩行者と衝突する危険性は、サンモリッツの人々によって一般的な苦情でした。 危険性は、1870年代にハーフパイプを持つ最初の氷のトラックにつながります。1884年にサンモリッツのクレスタランを始めたときにスポーツもさらに発展しました。 1890年代からクラブが開き始め、1923年に国際ボブスレー-スケルトン連盟(FIBT)が設立された。 これは、スポーツをより受け入れ、組織化するために重要でした。 このスポーツは1924年の最初のオリンピックに含まれていました。 最初のオリンピックには4人制ボブスレー競技のみが含まれていた。 2人制ボブスレー競技は、1932年のオリンピックで初めて行われた。

女性は創設以来常にボブスレーに関わってきましたが、2002年冬季オリンピックまで二人の女性ボブスレー競技に参加することはできませんでした。 しかし、女子ボブスレー競技は、1983年のワールドカップ中に女性のデモンストレーションレースがあったときに開始されました。

北ヨーロッパとスカンダンビアの国々は、ボブスレー競技で最も成功しています。 現在、ドイツ、スイス、オーストリア、カナダ、イタリア、米国がスポーツを支配しています。 これはおそらく、長い冬の月とこれらの国での世界クラスのトラックやコーチングへのアクセスによるものです。

ボブスレーの乗組員は、今日の競技で見られる五、六の大規模なチームから二、四人の乗組員に長年にわたって変更されています。 ボブスレーのトラックは、もともと冷凍のない自然なトラックでした。 最初のボブスレーのトラックはまっすぐだった。 現代の線路は現在コンクリートで作られ、氷で覆われています。 紆余曲折は、長年にわたって徐々に追加されました。 ボブスレーは何度も材料と重量を変更しました。 オリジナルのボブスレーは主に木製でしたが、速度を上げるために、より多くの空気力学的フレームとガラス繊維と金属に変更されました。

ボブスレーの歴史は、娯楽のために始まったシンプルなスポーツが、トレーニングに専念し、衣類、機器、ボブスレーのより良いデザインに専念する人々のチームと信じられないほど速いスポーツにどのように進化したかを示しています。 競技会、乗組員、トラックおよび訓練は試行錯誤の多くの年のために変わった。 これは皆が今日よく知られている現代ボブスレーのスポーツを作成した。

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