Un compressore d’aria alternativo è un dispositivo meccanico a spostamento positivo che si basa su un cilindro e un pistone azionato dall’albero motore per produrre aria compressa. Una valvola di scarico è una delle tante piccole ma essenziali parti e componenti che garantiscono il funzionamento efficace ed efficiente di un compressore alternativo.
Che cos’è la valvola di scarico?
Una valvola di scarico del compressore è una piccola parte, in genere misura circa 4-5 pollici di lunghezza e larghezza. Svolge la funzione critica di rilasciare l’aria intrappolata all’interno del serbatoio, consentendo il riavvio del motore. Un malfunzionamento della valvola di scarico è uno dei problemi più comuni del compressore d’aria. Se l’aria intrappolata non può fuoriuscire, la pressione accumulata può essere sufficiente per impedire il riavvio del motore.
Il tipo di valvola di scarico presente in un compressore d’aria dipende dalla marca e dalle dimensioni della macchina. Alcuni funzionano tramite un interruttore a levetta sul lato del pressostato dell’unità. Altri hanno una valvola integrata installata sotto il pressostato.
Qual è lo scopo di una valvola di scarico?
Durante il funzionamento di un tipico compressore d’aria alternativo, il serbatoio elettrico a motore della macchina si riempie di aria. Il dispositivo contiene un pressostato che risponde all’accumulo di aria spegnendo l’alimentazione del motore. Anche la pompa del compressore, che è attaccata all’albero motore, si ferma.
Quando il motore tenta di riavviare, l’aria intrappolata all’interno del cilindro genera un carico che rende più difficile eseguire l’operazione. Scaricando l’aria, la valvola di scarico riduce il carico sul pistone, facilitando il processo di riavvio.
Dove si trova la valvola di scarico?
Se possiedi un compressore d’aria alternativo più piccolo, probabilmente troverai la valvola di scarico montata su o all’interno del pressostato. Quando l’interruttore spegne il compressore, aziona la valvola. Un piccolo tubo o tubo va dalla valvola di ritegno, un dispositivo che impedisce all’intero serbatoio di drenare, alla valvola di scarico.
Un compressore d’aria più grande spesso presenta una valvola di scarico più consistente controllata dalla pressione dell’aria proveniente da una valvola pilota più piccola. In questa disposizione, la valvola si trova tipicamente accanto al compressore.
Come funziona una valvola di scarico?
Quando la pressione dell’aria all’interno del serbatoio del compressore raggiunge la pressione di taglio del pressostato (il punto in cui l’aria non viene più erogata), l’interruttore si spegne automaticamente e interrompe l’alimentazione al motore. Questo processo fa sì che la valvola di scarico si apra e sfoghi l’aria accumulata.
Quando la pressione del serbatoio scende all’impostazione predeterminata sul pressostato, fa scattare nuovamente l’interruttore. Questa azione provoca il rilascio del perno della valvola di scarico, impedendo la fuoriuscita di aria compressa nell’atmosfera.
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Questo post è stato modificato l’ultima volta il 10 novembre 2020