Assi a velocità costante, comunemente indicati come assi CV, trasferiscono la potenza dalla trasmissione del motore alle ruote e spingono il veicolo in avanti. Il giunto flessibile in un asse del CV, che accomoda il movimento della ruota, è coperto in uno stivale di gomma che si riferisce a come lo stivale del CV.
Questo avvio serve come un semplice parapolvere per il giunto CV lo scopo di tenere fuori la polvere e lo sporco, e mantenere nel grasso che lubrifica il giunto CV. Questo può sembrare una parte oscura, uno che non dovete preoccuparvi. Ma gli stivali CV servono a uno scopo semplice ma importante e consentono agli assi e ai giunti CV di rimanere puliti e godere di una lunga durata. Quando un avvio CV perdite, può causare il giunto collegato a danneggiarsi in posa un grave pericolo per la sicurezza.
Di solito, un avvio CV problematico produrrà alcuni sintomi, avvisando il conducente che è necessario il servizio:
1) Perdita di grasso
Una perdita di grasso è probabilmente il segno più comune di un avvio CV guasto. Nel tempo, lo stivale in gomma CV può diventare secco o fragile, creando crepe o lacrime. Quando ciò accade, lo stivale perde grasso all’interno della ruota. Spesso volte il grasso può anche essere gettato sul telaio o altre parti sul lato inferiore del veicolo come l’asse gira.
2) Vibrazioni
Un altro sintomo di un avvio CV difettoso è la vibrazione proveniente dall’area dell’asse. Uno stivale strappato può anche consentire a sporco, detriti e umidità di entrare nel giunto CV, che danneggerà il giunto e causerà vibrazioni. Di solito è necessario sostituire un asse CV vibrante.
3) Fare clic durante le virate
Uno dei sintomi più gravi di un avvio CV strappato è fare clic su rumori dall’asse, specialmente durante le virate. Ciò indica che il giunto si è allentato fino al punto in cui si è sviluppato il gioco, facendolo fare clic durante i turni. Un giunto CV cliccando dovrà essere sostituito, come questo livello di danno di solito non è riparabile.
At V & F
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