Se si vuole essere un pilota di auto da corsa, è necessario avere la patente di guida e di essere diciotto anni. Quindi dovrai frequentare una scuola specializzata. Dal momento che ci sono così tanti stili diversi di auto da corsa e da corsa, si dovrà fare alcuni compiti a casa e decidere da soli ciò che fa appello a voi. Dopodiché, ti iscriverai a un corso di formazione. Una volta che si passa, si avrà diritto a prendere il test su strada richiesto per ottenere la licenza.
Molte delle scuole in America gestiscono corsi di due o tre giorni. Un tipico corso di tre giorni copre il seguente programma: Primo giorno inizia con trenta minuti di istruzione in classe in sicurezza. Sarà quindi trascorrere un’ora o giù di lì in una pista, imparare le operazioni di una macchina da corsa. Un istruttore percorrerà la pista con te, descrivendo come gestire rettilinei e curve. Dopo la passeggiata, guiderai il corso in una macchina normale con l’istruttore. Infine, ti metterai al volante di una speciale auto da corsa dotata di due posti. L’istruttore vi accompagnerà. Guiderai una manciata di giri per avere un’idea della differenza tra un’auto “da strada” e un’auto da corsa. Dopo pranzo, si torna in pista, questa volta per guidare diverse serie di giri da soli. In base alla tua abilità, sarai incoraggiato ad aumentare la tua velocità.
Il secondo giorno inizierà con una serie di giri per rinfrescarsi con le lezioni del giorno precedente. La mattinata sarà poi dedicata al lavoro in team per praticare le esercitazioni di passaggio. Dopo pranzo, trascorri il pomeriggio a lavorare sulle abilità di passaggio.
Quanti tipi di auto da corsa ci sono?
La maggior parte delle persone ha familiarità con i piloti e i piloti di Formula Uno della NASCAR come Jeff Gordon e la famiglia Earnhardt. Questi sono i veicoli che sembrano versioni sportive di auto “da strada”, e le gare sono solitamente trasmesse in televisione, come la Winston Cup. Queste auto sono anche conosciute come stock cars.
Sia il Campionato Auto Racing Team o la Indy Racing League sanzioni auto Indy. Una differenza fondamentale tra le organizzazioni è che il primo ha percorsi che mescolano pista, ovali e percorsi stradali, mentre il secondo è strettamente dedicato ai corsi ovali. Un’auto Indy è un veicolo a ruote scoperte, il che significa che le ruote sono in bella vista, non viste all’interno di una ruota e nelle auto da strada. CART offre luci Indy, rivolto a piloti più giovani.
Le auto Sprint sono anche veicoli a ruote scoperte, ma potrebbero essere viste con grandi ali su entrambi i lati, dietro il guidatore. Le auto sprint gareggiano su piste ovali in gare come il Mondo dei Fuorilegge. Alcune organizzazioni che sponsorizzano preferiscono le auto senza ali e devi fare i compiti prima di competere.
“Funny cars” sono utilizzati principalmente nelle esposizioni di auto e non sono pensati per essere visti come qualcosa di diverso da intrattenere. Lo stesso con monster truck, che sono normali telaio camion pianale in cima ruote che possono essere alti sette piedi. I monster truck sono anche sponsorizzati da società per la pubblicità agli spettacoli automobilistici, dove questi veicoli sono visti schiacciare auto normali.
Il terzo e ultimo giorno inizia con la mattina in garage, dove un meccanico ti istruirà sulla manutenzione della macchina da corsa. Hai bisogno di imparare ciò che funziona su diversi tipi di tracce e con auto diverse. Dopo pranzo, si esegue una serie finale di giri, questa volta simulando una gara. Potresti essere in un pacchetto di quattro auto con l’istruttore in posizione di comando. La giornata si conclude con una cerimonia di laurea, che certifica di aver superato il corso.
Quello che segue è il driver.