Avviso ai potenziali passeggeri: NON PRENOTARE UN VOLO CONDOR!!
Per lo sfondo, abbiamo avuto un volo in uscita da Francoforte a Punta Cana che è stato un disastro in sé e per sé. Ma almeno siamo arrivati tutti interi. Anche il volo di ritorno quattro giorni dopo fu un disastro. Sorprendentemente scarsa qualità del velivolo a parte, l’aereo ha lasciato il cancello di taxi per l’aereo, ma poi si voltò a causa di un guasto al motore, e alla fine è stato annullato. I problemi estesi su queste due esperienze possono essere suddivisi approssimativamente in due categorie.
Esperienza passeggeri: il peggiore che abbia mai incontrato
– Spazio per le gambe inesistente in tutti i sedili, tra cui economy “premium” e business class su due degli aerei su cui siamo stati come parte di questo viaggio. L’aereo sostitutivo(una vecchia Air New Zealand – parola chiave qui: vecchio-aveva più spazio per le gambe
– Sedili che ospitano a malapena la larghezza di un uomo completamente adulto, indipendentemente da qualsiasi passeggero più sano
– Nessun intrattenimento in volo sui voli a lungo raggio a meno che non si acquista un iPad come dispositivo per 8€. Su entrambi i voli di ritorno, non c’era alcuna opzione per l’intrattenimento in volo!
– Equipaggio di cabina a corto di personale, inesperto e poco professionale. Dovevano essere ricordati di fare annunci in inglese (!), si stavano comportando in modo molto poco professionale in vista dei passeggeri, e generalmente non erano in grado di gestire una piscina di passeggeri tesa e stressata durante le ore 3 che ci tenevano sull’aereo mentre cercavano di riparare la turbina
– Estrema usura del velivolo. Tutti e tre gli aerei su cui sono stato erano sporchi, la lettiera doveva ancora essere trovata intorno ai sedili e i sedili stessi erano rotti in molti casi (vedi foto). L’aereo sostitutivo su cui siamo stati messi aveva una puzza travolgente di urina in tutta la cabina, e polvere e muffa intorno alle luci di lettura.
Sicurezza: Questi aerei NON SONO ADATTI ALLO SCOPO!!!!! (Vedi foto)
– Cablaggio esposto, ruggine visibile sui pannelli esterni
– Nastro adesivo che tiene insieme la porta
– Guasto alla turbina del motore!!! Che ha portato alla cancellazione del volo (grazie al cielo). Tuttavia, hanno cercato di avere un SINGOLO ingegnere risolvere questo problema, sollevando l’intero pannello della turbina e lavorando con solo un piccolo faro! Per tutta la turbina! Inoltre, il pilota non parlava abbastanza inglese per comunicare correttamente il problema in corso ai passeggeri. In tre ore di tentativi di riparare il motore, abbiamo sentito dal capitano solo due volte, in entrambi i casi, in modo molto incoerente.
Osservazione generale: non posso criticare abbastanza questa compagnia aerea. È senza dubbio la peggiore organizzazione, servizio ed esperienza che abbia mai visto. Mi sembra che questa compagnia acquisisce e gestisce i piani sul più magra di bilancio possibile, sacrificare il benessere e il comfort dei passeggeri per massimizzare i loro margini di profitto (un aereo che eravamo ancora avuto Malaysia Airlines branding in tutto l’interno, un altro aereo, Air New Zealand, ma entrambi i voli sono stati stranamente gestito da un’organizzazione chiamata Wamos che abbiamo scoperto solo al momento di tirare fino alla smarcato e non verniciata aereo!).
Quindi, ancora una volta, NON prenotare su questa compagnia aerea. È già abbastanza grave che non si preoccupino dell’esperienza e del comfort dei passeggeri, tuttavia giocano chiaramente velocemente e liberamente con la qualità tecnica dell’aeromobile, potenzialmente mettendo a rischio i passeggeri. Questo è inaccettabile, e sicuramente esplorerò modi per fare pressioni per un’indagine formale su questa compagnia aerea e impedire loro di operare voli sporchi, disgustosi e, francamente, pericolosi.