Da quando era al liceo, Floyd Garrett ha lavorato nei fine settimana. Ora 69 anni di età, l’uomo il cui nome è sinonimo del mondo del collezionista di muscle car ad alte prestazioni, dice che non vede l’ora di una vacanza. Garrett vorrebbe vendere il suo Museo Floyd Garrett Musclecar a Sevierville, Tenn., entro la fine dell’anno.
In un’intervista con Vecchie Automobili Settimanale, Garrett ha detto che spera di trovare qualcuno che vorrà continuare il museo, con o senza il suo brodo di muscle car, che ora costituiscono solo circa il 10 per cento del museo di raccolta girevole. “Sono un po ‘flessibile”, ha detto. “Sarebbe bello venderlo come un museo ed essere un consulente per far entrare e uscire le auto. Dipende davvero dall’acquirente.”
Garrett ha detto che il suo interesse per le muscle car è iniziato al liceo mentre lavorava nei fine settimana in una stazione di servizio. Più tardi, andò a lavorare per una cartiera, poi acquistò un tronco di discarica e nei fine settimana gestì un’attività secondaria che divenne un’impresa a tempo pieno. “Si è sviluppato in un business abbastanza considerevole”, ha detto. “L’ho gestito per 20 anni. Ma ho fatto un errore con esso: ho fatto soldi con esso, così ho iniziato ad accumulare auto.”
Garrett ha iniziato il suo museo nel 1996 in un momento in cui le muscle car stavano guadagnando popolarità. Il nativo della Florida si era trasferito dalla zona di Amelia Island del Sunshine State l’anno prima, portando con sé le sue auto 64.
Sevierville, Tenn., fa parte di una destinazione turistica popolare che include anche Pigeon Forge e Gatlinburg. Attira milioni di visitatori all’anno. Il 1990 è stato un momento privilegiato per Garrett per iniziare il suo museo lì. A sua volta, la sua collezione ha contribuito ad attirare gli appassionati di muscle car da tutto il mondo e ha reso Garrett una personalità notevole nell’hobby. Il popolarissimo Forge Invitational Musclecar Show, infatti, si è avvicinato al Garrett’s museum per capitalizzare le loro reciproche attrazioni. Il presidente di the FORGE SHOW, Tim Lopata, è stato in contatto con Garrett e i due amici sperano di facilitare una transizione graduale se o quando viene trovato un nuovo proprietario del museo.
Garrett non ha preso alcuna decisione definitiva su cosa farà con le 13 auto che ha ancora nella sua collezione personale. “Sai, nessuno di loro è in vendita, ma tutti potrebbero essere acquistati”, ha detto, aggiungendo: “Ho intenzione di rimanere nell’hobby.”
La sua auto più preziosa è una Bel Air 409 del 1962, “perché ho corso 409 quando erano nuovi”, ha detto.
Anche la moglie di Garrett, Ava, è coinvolta nel museo e Floyd ha detto di avere “sentimenti contrastanti” sulla sua decisione. “C’è stato un sacco di duro lavoro messo in esso,” ha detto del museo. “Ma si rende conto che se vogliamo viaggiare dobbiamo farlo ora. Quando sara ‘finita, probabilmente piangera’.”
Garrett ha aggiunto che ha apprezzato i suoi anni nell’hobby. “Posso dirti che ho incontrato molte brave persone lungo la strada. In questo hobby, probabilmente 95 per cento sono con i piedi per terra, brave persone in cui la loro parola significa ancora qualcosa. Hai sempre qualche scoiattolo, ma la maggior parte sono solo persone buone e amorevoli. E mi e ‘piaciuto incontrarne un sacco.”
Richieste serie sul museo sono gestite da Tim Lopata che può essere contattato al numero 865-380-1996 o e-mail: [email protected].
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