Miglior Moto Rimorchi: Burley, Thule, e Schwinn

Si potrebbe chiedere che moto rimorchi hanno a che fare con una gara di triathlon sito web. Molto, in realta’.

Il triatleta tipico è un maschio o una femmina tra i 20, i 30 o i 40 anni. In molti casi, sono giovani genitori che vogliono rimanere attivi, ma hanno impegni familiari e hanno bisogno di prendersi cura dei loro figli. Il personale qui a Complete Tri ha cercato di bilanciare le corse di allenamento del sabato mattina e corre con un bambino che ha bisogno di uscire anche fuori.

Inoltre, molte persone tendono ad essere persone attive con famiglie attive. Anche se non sei un appassionato triatleta, puoi pedalare con i tuoi figli al seguito per i molti benefici per la salute. Il ciclismo brucia, in media, tra 400 e 1.000 calorie all’ora. Se stai tirando un bambino in una roulotte, probabilmente sei verso l’estremità più alta di quella gamma.

I rimorchi per bici – come i Burley – fanno parte di ciò che significa essere un ciclista e un genitore. Volevamo fare per i rimorchi bici quello che facciamo con tri bike e altri attrezzi – darvi una recensione dei nostri modelli preferiti sul mercato, ma con un occhio verso la qualità di fascia più alta e prodotti che saranno durevoli per qualcuno che li usa davvero nel modo in cui sono stati pensati per essere utilizzati. Dopo tutto, rimorchi bici di oggi hanno tanto design e ingegneria in loro come entry-level moto ha fatto qualche anno fa. C’è molto da imparare per trovare quello giusto.

Con questo, ecco i nostri preferiti per il 2020.

Burley Bee

Questo è un rimorchio a doppia capacità che rotola lungo il sentiero incredibilmente senza intoppi. Ci si sente un po ‘ stretto se i vostri bambini non sono piccoli. Per i bambini dai 3 anni in su, si potrebbe desiderare di trattare questo più come un singolo. Per quanto riguarda i Burley, questo sarà il tuo modello senza fronzoli, ma un Burley senza fronzoli è ancora un grande passo sopra il tipico trailer di Walmart.

Il marchio Burley esiste da circa 40 anni ed è diventato una parte importante della cultura e della comunità ciclistica globale. Ha raggiunto lo status iconico in cui tutto quello che hai da dire è la parola “Burley”, e le persone possono immaginare il prodotto. Le migliori aziende in questo spazio sono in genere a carico di qualcuno appassionato di ciclismo, non una società che sta cercando di sfruttare un segmento di mercato. La storia di Burley è una storia di passione, iniziata nel North Dakota e cresciuta davvero in Oregon. Potete leggerlo qui.

Torna all’ape, ci piace perché è ben costruito, ma rimuove alcune delle campane e fischietti che altrimenti farebbero salire il prezzo. Cosa manca? Alcune delle regolabilità in cose come il sedile reclinabile, un modo veloce per convertire il rimorchio in un passeggino e un sedile rimovibile (che rende il rimorchio in un carico o un rimorchio per animali domestici), per citarne alcuni. È costruito in tessuto resistente all’acqua, bello per quei tempi in cui ti beccano sotto la pioggia quando non te lo aspettavi. Potresti bagnarti, ma tuo figlio no.

Abbiamo dissimulato e piegato l’Ape, e collassa rapidamente, con le ruote che arrivano se con il flip di un interruttore. Questo è anche il punto in cui entra in gioco l’incredibile peso dell’Ape – a 20 libbre, è di gran lunga il trailer più leggero sul mercato, dei marchi che raccomandiamo. Questo è un grande Burley di 2 figli che non romperà la banca. Non esiteremmo a comprare di nuovo l’ape, e se dovessimo nominare rapidamente un prodotto “non può mai sbagliare” in questo spazio, l’Ape potrebbe essere – o forse sarebbe il cucciolo……

Trovalo qui.

Burley Encore

L’Encore di Burley è il miglior trailer all-around sulla nostra lista. Non è così a buon mercato come l’ape-corre un pieno more 300 in più-ma vi darà tutto il necessario per un lungo, lungo tempo. L’Encore ha dimensioni simili all’Ape-abbastanza largo per 2 bambini purché non siano entrambi grandi. Dove si differenzia è sulle caratteristiche, ma è importante notare che tali caratteristiche aggiuntive anche aggiungere al peso e prezzo.

Le caratteristiche includono un’imbottitura aggiuntiva per il comfort del pilota, un’eccellente impermeabilità e un parasole che è bello in caso di un bambino che dorme combinato con un sole intenso. È sempre bello non dover insaponare il bambino con la protezione solare se c’è un modo per aggirarlo.

Una delle cose più grandi che ottieni con il Bis che non fai con l’ape è la possibilità di convertire in un passeggino da jogging. È possibile acquistare un passeggino da jogging separato, ma può sicuramente essere bello risparmiare sullo spazio del garage e avere solo un rimorchio invece di due, ed è qui che entra in gioco la conversione. Aggiungi una ruota anteriore e una barra di spinta e hai un passeggino runner di alta qualità. Per il tipico triatleta che ha bisogno di bici e corsa come parte del loro piano di allenamento, questo è un bel tocco.

Per voi gravel bikers là fuori, c’è un kit di conversione per rendere il Bis altamente capace su ghiaia. Non tutti ne avranno bisogno, ma quelli che lo apprezzeranno sicuramente.

L’Encore è uno dei trailer più popolari sul mercato, e per una buona ragione. Ottima qualità e funzionalità. E ‘ probabilmente il nostro preferito sul mercato in questo momento, quando factoring-in caratteristiche e prezzi.

Trova qui.

Thule Chariot Lite

Thule è probabilmente meglio conosciuto per i loro portabici e rastrelliere, ma hanno fatto grandi rimorchi bici per un bel po’. Hanno diversi modelli, ma amiamo soprattutto la Thule Chariot Lite. Cerchiamo di essere chiari-non è economico. Corre oltre $700 (ma se si vuole andare giù un modello, è possibile ottenere il Chariot Cheetah per più vicino a 5 500). Il Chariot Lite è costruito per andare in bicicletta, fare jogging, camminare o sciare, quindi è davvero multiuso e per tutte le stagioni. Può contenere fino a 100 libbre., ma pesa solo 27 libbre. stesso.

Il Chariot Lite ha una facile conversione in un passeggino da corsa da un rimorchio per bici e si smonta facilmente. Viaggiare con esso è un gioco da ragazzi. Lo schermo non mancherà di tenere bug fuori e la copertura della pioggia funziona bene quando si inizia a ottenere un po ‘ bagnato al di fuori.

Mentre il Carro non si converte in un passeggino così rapidamente come il cucciolo, pensiamo che si senta un po ‘ più stabile una volta convertito. Ma questo è marginale, e probabilmente una cosa preferenza personale. A differenza del cucciolo, lo schienale del sedile non si adagia nel Carro. Ancora una volta, è preferenza personale e alcuni bambini davvero mai usare il recline.

Thule esegue il backup dei propri prodotti con una qualità e garantisce il prodotto fino a quando l’acquirente originale lo possiede. La garanzia non trasferisce agli acquirenti del prodotto usato.

Trova qui.

Schwinn Joyrider Double

Eravamo riluttanti a includere lo Schwinn Joyrider nella lista, ma la nostra ultima esperienza con un trailer Schwinn era stata diversi anni fa. Abbiamo dato un altro buon aspetto, e ha deciso che meritava un posto qui. Allo stesso punto di prezzo al Burley Bee, potremmo dare al Burley un leggero vantaggio, ma questo Joyrider ha alcune cose da fare.

Innanzitutto, la rete sulla parte anteriore del rimorchio è un po ‘ più pesante di altre, quindi gli insetti dicono fuori dagli occhi dei bambini, così come le rocce. In secondo luogo, ci piacciono le gomme e le ruote che Schwinn utilizza, probabilmente un riflesso del fatto che progettano biciclette per vivere.

A prima vista, il passo corto potrebbe far sembrare il Joyrider come se non fosse un passeggino da corsa ideale, ma in realtà rotola abbastanza agevolmente. Come un trailer generale / passeggino che è anche facile sul bilancio, il Joyrider vale la pena dare un’occhiata.

Trova qui.

Agganciate un rimorchio alla vostra bici da strada o da tri o semplicemente a una bici da montagna / ibrida? Come?

La domanda che spesso otteniamo è se si dovrebbe collegare un rimorchio bici, come un Burley, fino alla vostra strada di fascia alta o tri bike. Parte di esso, onestamente, dipende dalla tua volontà di correre un piccolo rischio.

Conosciamo alcune persone che collegheranno il loro rimorchio solo a una bicicletta da montagna o da pendolare. Dopo tutto, la maggior parte delle biciclette da montagna e pendolari sono costruite con alluminio o acciaio e spesso non comportano lo stesso investimento di una bici da strada o tri di fascia alta.

Abbiamo agganciato i nostri rimorchi a una bici da strada senza problemi. Se si collega il rimorchio alla bicicletta, si corre il rischio di invalidare la garanzia su una bicicletta, soprattutto se si tratta di carbonio. Tuttavia, probabilmente starai bene (ma dobbiamo aggiungere il disclaimer che non possiamo garantire nulla).

Potremmo suggerire di aggiungere un po ‘ di schiuma o strati di plastica al reggisella solo per attutire da eventuali urti o coppie importanti. Dove il trailer afferma sul tuo reggisella, un piccolo fattore fondente è sempre bello. Se il tuo reggisella è in carbonio, fai sicuramente molta attenzione.

Conosciamo alcune persone che normalmente usano un post in carbonio di fascia alta, ma lo scambiano con un post in alluminio più resistente-con una sella meno costosa — a volte quando stanno tirando il rimorchio. Basta fare attenzione a utilizzare la coppia corretta quando si rimuovono e si installano i reggisella su una bici in fibra di carbonio.

Forse la situazione più difficile è quando il tuo reggisella è angolato, a forma di lacrima (come quello raffigurato a destra). C’è una buona probabilità che il trailer semplicemente non si attacchi ad esso. In questo caso, avrete bisogno di un piano B, forse una bicicletta pendolare a buon mercato come backup quando si tira l’allenatore.

Si dovrebbe acquistare un separato Run Passeggino?

Una domanda comune è se si dovrebbe acquistare un jogger run separato, o semplicemente avere una unità che raddoppia come entrambi. Con l’eccezione del Bug, tutti i modelli che delineiamo sopra possono fare il doppio dovere sia come jogger che come passeggino. Sulla questione di avere uno o due pezzi di equipaggiamento, ecco cosa diremmo:

Questi rimorchi a doppio lavoro funzionano bene come jogging. Sono lisci, stabili e non creeranno problemi durante la corsa. Detto questo, ci piace l’idea di un passeggino dedicato se ha senso per te, per un paio di motivi. In primo luogo, è bello non dover scambiare la ruota anteriore ogni volta che si desidera passare attività. Si potrebbe anche mantenere il rimorchio permanentemente collegato ad una vecchia bici da strada che avete. In secondo luogo, i passeggini jogger dedicati di solito hanno una ruota anteriore più grande, qualcosa che pensiamo gli dia una migliore capacità di rotolamento e un posizionamento più comodo e più alto sia per te che per il bambino.

Del mercato dei passeggini di fascia più alta e di qualità superiore, ci piace il passeggino BOB All-Terrain (trova qui) se il budget non è un problema. In caso contrario, se si preferisce risparmiare quasi $200, il BOB Rambler (trovare qui) è un modello molto affidabile e capace. Questi non sono pezzi poco costosi di attrezzature, ma il nostro mantra è sempre stato che per qualcosa che si potrebbe usare forse centinaia o migliaia di volte, si sono molto più propensi a usarlo e ottenere il valore dei vostri soldi se si acquista la qualità.

In definitiva, la domanda se avere un rimorchio per bici e un passeggino da jogging, o solo un singolo pezzo di equipaggiamento, sarà determinata da alcune domande:

• Hai il budget per due pezzi di equipaggiamento di qualità? Non saltare. Preferiremmo vederti spendere 4 400 per un pezzo buono e convertibile, piuttosto che comprare due pezzi di qualità inferiore.
• Hai lo spazio per due? Anche piegato, queste cose occupano un po ‘ di garage o armadio.
• Ti dispiace cambiare la configurazione della tua attrezzatura tra ogni attività? Sono facili da cambiare al giorno d’oggi, ma ci vuole ancora un po ‘ di tempo.
• Sei una vera persona 2-sport, o si tende a spendere modo più tempo sulla tua moto? Se si guida la bicicletta 10 volte per ogni volta che si va su un lungo periodo, si può solo voler mettere i vostri soldi in un rimorchio moto e convertirlo quando è necessario.
• I due genitori hanno attività primarie diverse? Se papà è un ciclista e mamma è un corridore, potrebbe essere più facile per la famiglia di avere solo i due pezzi di marcia.

Un bambino deve indossare un casco in un rimorchio per bici?

Questa è una domanda frequente. Si consiglia a qualsiasi bambino in un rimorchio per bici di indossare un casco. Molti stati hanno anche leggi che affermano che un bambino in sella a una bicicletta o qualsiasi nave spinta da una bici deve indossare un casco. Si tratta solo di buon senso, per un paio di motivi:

• fornirà la sicurezza se il trailer è colpito da un continuo moto o veicolo
• È in grado di fornire una certa protezione se c’è un incidente causando il trailer capovolgere su un lato (improbabile)
• Si inizierà a creare un’abitudine per il vostro bambino a mettere un casco ogni volta che fanno qualcosa associato con una moto

sappiamo per esperienza che, se volete che il vostro bambino indossare un casco, ha bisogno di essere confortevole. Il nostro suggerimento è quello di ottenere un casco con una schiena piatta, in modo che il bambino possa appoggiare la testa contro il poggiatesta posteriore del rimorchio e non avere una postura “collo in avanti”. Ne consigliamo uno come questo, invece di un casco con uno schienale che sporge e sarà meno comodo all’interno di un rimorchio.

I rimorchi per bici sono sicuri?

Mentre pensiamo sicuramente che i rimorchi per bici siano più sicuri di un sedile per bici, perché sono più bassi a terra (non siamo gli unici), assicurati di usare una bandiera alta e altamente visibile sul retro del rimorchio se prevedi di usarlo in una zona di traffico come una spalla stradale o in sella a strade cittadine. Se puoi, prova ad attenersi ai sentieri, perché può essere difficile per le auto distinguere il profilo di una bici e un rimorchio quando si avvicina da dietro.

Inoltre, assicurarsi che la moto sia collegata al rimorchio secondo le specifiche del produttore. Questo aiuterà sotto due aspetti: Garantirà che il rimorchio rimanga fissato in modo sicuro alla bici e consentirà alla funzione girevole del braccio del rimorchio (se disponibile) di funzionare bene. Ciò potrebbe impedire al rimorchio di ribaltarsi se la moto stessa dovesse cadere su un fianco durante la corsa.

La tua bici rimorchio sarà probabilmente venire con alcuni riflettori di sicurezza, o almeno tessuto riflettente. Riflettori sulla parte anteriore, posteriore, e raggi sono ideali.

Infine, si consiglia sempre di impostare luci LED lampeggianti sulla tua moto, ma se mai prendere il rimorchio in zone di traffico, ma uno o due sul rimorchio pure. Luci a LED sono mostrati per migliorare la visibilità più di ogni altra cosa là fuori.

Posso usare il mio rimorchio bici per cani?

Sì. Molte persone lo fanno. Certo, un vero rimorchio per bici per bambini è progettato per i bambini, quindi usare un rimorchio per un cane non è lo scopo previsto, ma per cani di piccola e media taglia può funzionare molto bene.

Ci sono rimorchi realizzati appositamente per i cani, come quello affidabile realizzato da Schwinn (qui su Amazon). Se il tuo scopo principale di avere un rimorchio è per il tuo cucciolo, considera un rimorchio per bici specializzato per cani. Un paio di caratteristiche che ti danno è la possibilità di entrare dal lato o dalla parte anteriore, piuttosto che dall’alto, che è il caso per la maggior parte dei rimorchi per bici per bambini; e il vantaggio di avere una presa peep all’aperto dove il cane può attaccare la sua testa.

Se vuoi solo possedere un trailer (e se lo fai, non ti biasimiamo — occupano un po ‘ di spazio in garage), allora un trailer per bambini può funzionare bene per entrambi.

Cos’altro devo sapere sui rimorchi per bici?

I rimorchi per bici di oggi sono attrezzature di fascia alta, con componenti leggeri e materiali testati. Se vai con i marchi che ti consigliamo, non pensiamo che rimarrai deluso.

Una cosa da sapere è che vengono con pneumatici pneumatici, il che significa che è necessario controllare la pressione dei pneumatici. Si consiglia di fare un rapido controllo sulle gomme prima di ogni giro, che sarà solo prendere un minuto. Come minimo, controllare la pressione ogni settimana o in qualsiasi momento la temperatura è cambiata (pneumatici perdono pressione dell’aria quando la temperatura scende). Potrebbe essere necessario investire in una pompa di pneumatici per questo, ma se si dispone di una moto le probabilità sono che già possiedi uno.

Non devi fare molta manutenzione a un rimorchio, ma è una buona idea controllare alcune cose regolarmente. Assicurarsi che l’attacco di attacco è sicuro è importante, soprattutto dopo la prima corsa o due. Se qualcosa sta per venire sciolto, di solito accade subito dopo aver impostato. È anche una buona idea pulire e lubrificare l’asse e il mozzo della ruota a volte, solo per prolungare la vita del rimorchio. Ancora una volta, se si possiede già una moto, basta farlo quando si pensa di farlo alla moto.

Ci saranno momenti in cui il rimorchio si bagna. Forse si ottiene catturati in una forte pioggia, o accidentalmente lasciare il rimorchio fuori durante un temporale. È una buona idea asciugare l’asse e il mozzo della ruota con un vecchio asciugamano. Per quanto riguarda il tessuto, troviamo che la migliore soluzione all-around per asciugare il tessuto — al fine di prevenire la muffa – è semplicemente lasciare il rimorchio al sole. Dopo che la pioggia è passata, lascia che la natura asciughi il trailer per te.

Infine, la maggior parte dei rimorchi può diventare piuttosto disordinata all’interno dopo un po’. Prendilo dalla nostra esperienza-cheerios e altri snack, succo versato, lo chiami. Si riuniscono tutti sul pavimento di una roulotte. Pulirlo periodicamente con un semplice straccio e acqua con sapone per i piatti. Questo manterrà roditori e insetti di diventare attratti al rimorchio in un garage, e contribuirà a mantenere il rimorchio in ottima forma per la rivendita. La buona notizia è che i quattro modelli sopra elencati hanno un eccellente potenziale di rivendita una volta che hai finito di usarli.