9 seggiolini auto su 10 sono installati in modo errato (o qualcosa di folle del genere). Non essere uno di loro.
Ti dirò esattamente perché questo è open apri il manuale del seggiolino auto e ti rendi conto che è lungo 97 pagine (e mal indicizzato) ed è scritto in olandese. O giapponese. O Klingon.
Si armeggia attraverso di essa per trovare la sezione appropriata (la sezione “cintura di sicurezza retrattile, retrattile”, per esempio) e poi ti chiedi H “Hmmm, è davvero quello che ho qui? Forse userò LATCH, ma posso anche installare LATCH in questa posizione?”Poi si diventa completamente confuso dalle istruzioni e illustrazioni, che non hanno mai molto senso in ogni caso. Poi tuo marito salta e dice, ” Fanculo, tesoro, facciamolo.”
Ed è quello che il 95% delle persone fa quando si tratta di installazione del seggiolino auto. Almeno, questo è quello che ho notato nella maggior parte dei miei controlli del seggiolino auto (ero un tecnico per la sicurezza dei passeggeri dei bambini — CPST).
Ti darò un piccolo corso accelerato (nessun gioco di parole) in modo da comprendere i principi di base della corretta installazione del seggiolino auto nella tua corsa; quindi tocca a te capire fuori come applicarlo alla vostra situazione specifica.
Cominciamo.
Quando
In qualsiasi momento tra 35-37 settimane è un buon momento per installare il vostro bambino (o convertibile) sedile in preparazione per il grande giorno. Se vai in travaglio prima di 35 settimane, il tuo bambino probabilmente trascorrerà un po ‘ di tempo in terapia intensiva neonatale, quindi avrai tutto il tempo per capirlo nel frattempo. Dopo 37 settimane, potresti entrare in travaglio in qualsiasi momento-e credimi, non vuoi installare il seggiolino per la prima volta in ospedale(!!).
Quindi scegli una bella, soleggiata, giornata senza fretta e ottenere accogliente con il vostro seggiolino auto e manuale.
Se non hai ancora acquistato un seggiolino auto, fai riferimento qui.
Dove installare
La prima cosa che voglio che tu faccia è uscire il manuale del proprietario per la tua auto (sì, la tua auto). Salta il sommario (è inutile) e torna subito all’indice. Cerca la parola “bambino” (sarà sotto “sicurezza del passeggero del bambino”, “installazione del seggiolino per bambini” o something qualcosa del genere).
Il manuale vi dirà esattamente dove si può e non può tranquillamente installare un seggiolino auto nella vostra auto particolare.
Ad esempio, alcune auto hanno fermagli nel sedile centrale, ma la maggior parte non lo fanno (se si desidera installarlo nel sedile centrale, probabilmente dovrete usare la cintura di sicurezza, che va bene — basta essere consapevoli).
In generale speaking
A parità di condizioni, la posizione più sicura per qualsiasi seggiolino auto è la 2a fila, AL CENTRO. Mentre le collisioni frontali sono le più comuni, le collisioni con impatto laterale sono le più mortali. Mettere il bambino al centro del veicolo aumenta lo spazio fisico tra lui e un’auto che si scontra con lui dal lato.
TUTTAVIA response la risposta del tecnico del seggiolino auto in scatola a ” Quale posizione è più sicura per il mio bambino?”è” qualsiasi posizione è possibile ottenere la migliore installazione.”Quindi, se per qualsiasi motivo non è possibile ottenere una buona installazione al centro, dovrai utilizzare uno dei lati o posizioni “fuoribordo”.
Se la posizione centrale non funziona, è possibile installare il sedile su entrambi i lati. Ci sono pro e contro di ciascuno.
Lato guida vs. Installazione seggiolino auto lato passeggero
1) Se ci si trova in una collisione con impatto laterale (il peggior tipo), probabilmente si verificherà mentre si gira a sinistra, quindi il lato del conducente è più sicuro.
2) L’autista proteggerà istintivamente il suo lato del veicolo in un incidente (un altro voto per il lato del conducente)
3) Dal lato del conducente, non dovrai camminare tutto intorno all’auto ogni volta per far entrare (e uscire) il bambino dal suo posto.
Il rovescio della medaglia per il lato conducente (ed è un grosso se si rientra in questa categoria) è che se si vive in un ambiente urbano e parcheggio in parallelo un sacco (o semplicemente parcheggiare sul lato della strada), l’installazione del sedile sul lato del conducente del sedile posteriore ti costringe a essere al traffico il lato della vettura, ottenendo il bambino dentro e fuori (supponendo che siamo in America e di guida sul lato destro della strada. Il contrario sarebbe vero nel Regno Unito e in altri paesi di sinistra).
Cado in questa categoria, quindi preferisco mettere il sedile del mio bambino più piccolo dietro il lato passeggero, quindi non rischio la mia vita (e la sua) stando nel traffico ogni giorno al drop-off prescolare. Questi driver di ora di punta sono un po ‘ spaventoso.
So che questo va da sé, ma un seggiolino auto posteriore non dovrebbe MAI andare sul sedile anteriore. Perché? Perché hai un parafango minore e il tuo airbag viene schierato a 200 mph, che ucciderà istantaneamente un bambino. Se non mi credi, ti racconto alcune storie incredibilmente tristi dalle infermiere del pronto soccorso al mio corso di addestramento CPST. Roba davvero triste. Sì, molti airbag dei sedili anteriori possono essere spenti con un interruttore (o automaticamente), ma cosa succede se si dimentica? Cosa succede se funziona male? Se devi mettere un sedile posteriore sul sedile anteriore (come in un camioncino senza sedile posteriore o a due posti), assicurati che gli airbag siano spenti!
Come installare
** Prefazione: Si prega di, si prega di leggere il seggiolino auto manuale. So che è un dolore, ma è molto importante. Assumere un traduttore, se necessario. There
Ci sono due aspetti importanti di fit che è necessario ottenere a destra:
1. Il tuo bambino si adatta correttamente al sedile 2. Il tuo posto viene installato correttamente nell’auto
Ottieni queste due cose giuste e sei d’oro! Una volta che lo fai un paio di volte, diventa una seconda natura.
Montaggio del bambino nel sedile
Generalmente, i quattro aspetti importanti di montaggio correttamente nel sedile sono:
1. Spallacci-Per i sedili posteriori (neonato o convertibile), le cinghie devono essere all’altezza delle spalle del bambino o appena al di sotto. Significato: il punto in cui gli spallacci vanno nella parte posteriore del sedile dovrebbe essere all’altezza delle spalle o al di sotto del bambino. Non sopra.
La maggior parte dei sedili viene fornita con le cinghie già nella posizione di slot dell’altezza del cablaggio più bassa o accanto alla posizione più bassa – yay!
Se si utilizza un sedile hand-me-down, è necessario spostare le cinghie nella posizione più bassa da soli. La posizione più bassa dovrebbe adattarsi alla stragrande maggioranza dei neonati.
*La maggior parte dei seggiolini auto hanno imbracatura cinghie che devono essere “re-threaded” per regolare l’altezza della cinghia. Non aver paura, è abbastanza facile.
Re-threading le cinghie di spalla:
Basta capovolgere il sedile sopra, individuare il metallo splitter piastra (mostrato sotto), tirare il “cinghia ends” off ogni lato del splitter piastra. Poi, tirare le cinghie indietro attraverso la parte anteriore del sedile-poi semplicemente infilare indietro nella posizione altezza desiderata, tirarli indietro attraverso e riattaccare alla piastra splitter.
Ta-da!
Per guardare un video didattico, vai qui (cue to 2:20).
*Dovrai farlo MOLTE volte nella tua carriera genitoriale, quindi se lo impari ora, sarai in gran forma.
2. Crotch buckle strap-Alcuni (non tutti) seggiolini per bambini hanno una cinghia inguinale regolabile. Controllare il manuale del seggiolino auto per la posizione corretta. Ancora una volta, un nuovo sedile dovrebbe venire con la cinghia nella posizione corretta per un neonato.
3. La clip del pettorale (sotto) dovrebbe essere a livello delle ascelle (ricorda: fibbia sulle tette). Non e ‘ una clip per la pancia. Questa fibbia è noto per scivolare verso il basso vicino alla vita, in modo sempre tirare fino a livello di ascella ogni volta.
In caso di incidente, si desidera che la fibbia del torace colpisca il bambino nello sterno, che posizionerà correttamente l’imbracatura sulle spalle increases il che aumenta la possibilità che il bambino rimanga sul sedile.
4. Tenuta delle cinghie: Le cinghie dovrebbero essere tirate dannatamente strette. Se riesci a pizzicare qualsiasi materiale del cinturino, è troppo largo. Non dovresti essere in grado di farlo.
La maggior parte dei seggiolini auto hanno un pulsante e una cinghia che si trova tra le gambe del bambino che può essere tirato teso (e allentato) ogni volta per ottenere il vostro bambino dentro e fuori dalla macchina. Per alcuni dei sedili più economici, il serraggio avviene sul retro del sedile dietro gli spallacci.
IMPARA COME USARLO CORRETTAMENTE. E ‘ fondamentale per ottenere una bella, stretto in forma ogni volta che lo si utilizza.
Per ulteriori informazioni sul raggiungimento della misura adeguata per il vostro bambino, controllare il manuale di istruzioni.
**Non mettere mai il tuo bambino sul sedile dell’auto indossando un cappotto spesso o una tuta da neve. I poliziotti riferiscono di aver visto cappotti legati ai sedili dopo che i bambini che li avevano indossati erano stati espulsi. Cappotti creare troppo molle allentamento nel cablaggio. Invece, utilizzare una copertura di sede dell’automobile o mettere una coperta sulla parte superiore per tenerla al caldo. Per ulteriori informazioni su come mantenere caldo in climi freddi, clicca qui.
Installazione della base del seggiolino per bambini
La maggior parte delle persone utilizzerà un seggiolino installato su una base del seggiolino auto, quindi tutto ciò che devi fare è installare la base nella tua auto. Il sedile scatta semplicemente dentro e fuori, se necessario.
Ci sono due tecniche che è possibile utilizzare per l’installazione della base:
1. Utilizzando LATCH (ancore inferiori e legami per i bambini, chiamato anche ISOFIX in Europa e LUAS in Canada) —o – 2. Utilizzando la cintura di sicurezza good ol’ fashioned
* * Non utilizzare LATCH e una cintura di sicurezza allo stesso tempo (ad eccezione del sedile Nuna PIPA). Le forze non sono state progettate per essere distribuite in questo modo.
Quale è meglio? Entrambi sono ugualmente tecniche sicure, ma LATCH è stato progettato per essere più veloce e più facile. Le ancore del FERMO compariranno in tutti i veicoli (VEE-hi-culls) a partire dagli anni di modello 2002-2003, sebbene i modelli stranieri precedenti possano averle pure. Consultare il manuale del proprietario per identificare la posizione delle ancore nella vostra auto, come alcuni di loro possono essere nascosti dietro velcro o cerniere o via del ritorno nel “bight” del sedile.
Un fermo di ancoraggio è una barra a forma di u che si nasconde nella piega del sedile che assomiglia a questo:
Il mio consiglio: Imparare a installare la base con una cintura di sicurezza. Perché? Perché ogni veicolo ha le cinture di sicurezza(auto a noleggio, taxi, ecc.), ma non tutte le auto hanno il FERMO (non penso di essere mai stato in un taxi che ha il FERMO). È possibile utilizzare LATCH, ma sapere come utilizzare la cintura di sicurezza troppo.
A. Installazione con FERMO: la base del sedile deve avere delle cinghie su entrambi i lati. Una volta individuato il fermo ancore in auto, è sufficiente spingere i connettori nelle ancore fino a sentire un clic. Poi tirare per assicurarsi che hai ottenuto in.
Quindi, stringere le cinghie: utilizzare la leva posizionando il ginocchio sul bordo del sedile — piede piatto sul pavimento — e spingere verso la parte posteriore dell’auto mentre si spinge verso il basso con un palmo piatto. Ti consigliamo di tirare da dentro il sedile (dai un’occhiata a questo grande video dimostrativo qui: Installa un seggiolino auto come un professionista: trucco interno / esterno). In questo modo, si sta comprimendo sia il sedile del veicolo pan e il sedile del veicolo indietro e otterrà una solida roccia di installazione ogni volta.
B. Se si installa con una cintura di sicurezza, è sufficiente infilare la cintura attraverso il percorso della cintura della base del sedile (controllare le istruzioni) e utilizzare la stessa tecnica di cui sopra per stringere.
*Ignorare le cinghie di chiusura fissate al sedile. Infatti, basta infilare loro o fare clic su di loro via in modo da non ottenere nel vostro senso.
*Molti dei sedili più belli hanno un “blocco della cintura di sicurezza” (mostrato sopra). Se non si dispone di un blocco della cintura di sicurezza sul sedile stesso, è necessario bloccare la cintura di sicurezza tirando fuori l’intera cintura di sicurezza, quindi lasciarla lentamente rientrare. Potresti non saperlo, ma stai essenzialmente cambiando la cintura in modalità “bloccata”. Per ulteriori informazioni sul blocco della cintura di sicurezza, vai qui e scorri verso il basso fino a ” imbrogli della cintura di sicurezza.”
Angolo seggiolino auto corretto: 30-45 Gradi
Oltre al sedile o alla base correttamente fissati, è necessario anche averlo installato con l’angolo corretto (30-45 gradi, o qualunque sia il manuale).
La maggior parte delle basi dei sedili sono dotati di un built-in “livello” o color-coded gauge che mostra quando il sedile è al giusto angolo; alcuni dei posti auto economia solo avere una linea di livellamento. È possibile regolare l’altezza del piede della base per farlo giusto. Un grande video su questo può essere trovato qui (vai a 0: 32).
Installazione seggiolino auto senza la base (solo sedile)
In genere, non è necessario la base per utilizzare correttamente il seggiolino auto — è solo una comodità. Per installare senza la base, basta infilare la cintura di sicurezza attraverso le scanalature sul lato del sedile e serrare nello stesso modo di cui sopra. Dovrebbe assomigliare a questo (per i seggiolini auto americani).
I sedili europei, come il Cybex, alcuni Maxi-Cosi e il Nuna PIPA, hanno un “percorso europeo della cintura”, che va dietro la testa del sedile. Questi sedili sono in genere più facili da installare senza una base rispetto alle loro controparti americane.
Solo per il sedile, devi anche prestare attenzione all’angolo. Controllare l’indicatore dell’angolo: se non è giusto, potrebbe essere necessario arrotolare un asciugamano (strettamente) da posizionare sotto il piede del sedile per ottenere quell’angolo giusto. Non trascurare di farlo.
**Si noti che per questa installazione, è necessario mettere il bambino nel sedile prima di fissare il sedile in auto (ovviamente).
* * Non è vero che la maniglia del seggiolino deve essere nella posizione “giù” mentre si è in auto. Questo mito ha avuto origine dai primi seggiolini auto “basati” negli 1980, che si basavano sulla maniglia in posizione abbassata per essere bloccata nella base. Il manuale vi dirà quale posizione(s) la maniglia dovrebbe essere in — e dove non dovrebbe essere in.
È abbastanza stretto?
Se si installa la base o il seggiolino auto da solo, controllare sempre per assicurarsi che sia abbastanza stretto. Tirare il piede del sedile avanti e indietro e da un lato all’altro. Non dovrebbe muoversi più di 1″ in qualsiasi direzione. Se lo fa, è necessario stringere di più.
Nota: Ci sarà molto gioco nella “testa” non protetta del sedile (la fine più vicina ai sedili anteriori) — va bene.
Newsflash: i bambini dovrebbero essere rivolti all’indietro per Long molto tempo!
In generale, i bambini hanno teste pesanti e colli relativamente deboli con ossa morbide. In una collisione frontale, il collo di un bambino rivolto in avanti può allungarsi e rompere il midollo spinale. A circa un anno di età, le loro ossa iniziano a indurirsi e i bambini diventano gradualmente meno vulnerabili.
Le mamme si piegano fuori forma per avere un bambino rivolto all’indietro. Senti, lo capisco: è molto più difficile vedere cosa sta succedendo lì dietro e cercare di confortare la bambina quando sta andando fuori di testa. Ma succhialo, è più sicuro.
Abbiamo sempre saputo che i bambini dovrebbero affrontare la parte posteriore e recentemente l’AAP ha rilasciato le loro nuove raccomandazioni “L’AAP raccomanda ai bambini di rimanere in un sedile di sicurezza per auto rivolto verso il retro il più a lungo possibile, fino a quando non raggiungono il peso o l’altezza più alti consentiti dal loro sedile.”
Genitori, tu sei il ragazzo!!!
Conosco molti genitori (ok moms mamme) che non sanno davvero come rimuovere e reinstallare il seggiolino o la base dell’auto, o hanno paura di farlo. Sono stati spaventati dalla propaganda che assicura loro che rovineranno tutto e il loro bambino morirà di una morte accidentale orribile. Voglio incoraggiarvi a diventare un esperto seggiolino auto. Non scaricare questa responsabilità su qualcun altro.
Ho imparato nel corso dell’ultimo anno che non si può fare affidamento su nessuno: il poliziotto-ufficiale-che-si-suppone-di-essere-un-esperto, la nonna, il tuo amico con un bambino, il ragazzo auto a noleggio, o l’assistente di volo per avere qualche idea di cosa stanno parlando quando si tratta di installazione seggiolino auto. La maggior parte delle persone sono totalmente INCOMPETENTI sul tema e sarà solo fare roba fino a placare voi. Inaccettabile.
Ti sto dicendo di non fidarti di nessuno ma di te stesso quando si tratta di installare correttamente un seggiolino in auto, un taxi o un aereo? Precisamente! Essere un pignolo su di esso. Vieni a conoscere quel manuale di istruzioni e chiama il produttore per qualsiasi domanda. I produttori sono incredibilmente utili.
Get it Checked
Puoi trovare una stazione di ispezione vicino a te per un po ‘ di tranquillità. Gli uffici AAA offrono questo servizio come fanno molte (ma non tutte) stazioni di polizia e vigili del fuoco locali. Oppure puoi utilizzare la certificazione nazionale di sicurezza dei passeggeri per bambini “trova una tecnologia” funzione di ricerca per la tua zona.
Alrighty, è quasi go-time. Forza!
— Leggi anche: Cosa ho imparato nella formazione CPST.
