Le nuove valutazioni EPA classificano la versione diesel del 2020 Chevrolet Silverado 1500 come il camion leggero più efficiente sul mercato.
Il pick-up raggiunge un EPA stimato 33 mpg in autostrada e 23 mpg in città quando equipaggiato con il nuovo motore diesel Duramax a sei cilindri in linea da 3 litri e trazione posteriore. Il motore diesel è il primo offerto in un camion leggero di Chevy dal 1997.
Chevrolet ha sviluppato il motore appositamente per il Silverado 1500 utilizzando un design a foglio pulito che consente bassi livelli di rumore e vibrazioni rispetto ad altre centrali diesel. È accoppiato con un cambio automatico Hydra-Matic 10L80 a 10 velocità, che utilizza piccoli passaggi di marcia e un rapporto di trasmissione più ampio per massimizzare l’efficienza.
AUMENTO DELLE VENDITE DI CAMION DIESEL
Le case automobilistiche offrono più veicoli diesel a causa della domanda dei consumatori. UNITI. le vendite di pick-up diesel full-size sono aumentate del 23% durante il primo trimestre di quest’anno rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, secondo il Diesel Technology Forum.
Ford è il leader di mercato. Ha venduto 94.626 camioncini diesel leggeri e pesanti durante la prima metà di 2019, ha detto il forum.
“I numeri di vendita semestrali per 2019 dimostrano una continua domanda di diesel nei veicoli”, ha dichiarato Allen Schaeffer, direttore esecutivo del forum.
Ha detto che i veicoli diesel hanno una combinazione di potenza, prestazioni, affidabilità ed efficienza del carburante che i camionisti apprezzano.
CAMION RIVALI
Il nuovo motore Chevrolet è più efficiente della centrale elettrica diesel del Ford F-150. Il motore diesel da 3 litri di eFord F-150 ottiene un EPA stimato 30 mpg sull’autostrada e 22 mpg in città. Queste cifre erano parametri di riferimento per gli autocarri leggeri.
La centrale elettrica diesel di F-150 ha 250 cavalli vapore e 440 libbra-piedi di coppia. Che si confronta con i 277 cavalli e 460 libbra-piedi di coppia nel nuovo motore di Chevrolet.
Il Ram 1500 di Fiat Chrysler Automobile aveva un’opzione di motore diesel, ma non è attualmente disponibile. La casa automobilistica sta progettando di vendere uno entro la fine dell’anno.
Toyota, Nissan e GMC non hanno opzioni del motore diesel per i loro camion leggeri.
Chevrolet offre il motore diesel da 3 litri nelle finiture Silverado 1500 LT, RST, LTZ e High Country. Per ottenere la centrale elettrica nella ZTL e nei trim di alta campagna, gli acquirenti pagheranno un premio di premium 2.495. Nei modelli LT e RST, il costo è un ulteriore $3.890.
I modelli Silverado 1500 alimentati dal nuovo motore arrivano nelle concessionarie a settembre.